DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Kürzel: DMJ Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Für alle fanboys. Heute kommt die wirecard Story im TV. Eine Pflichtlektüre für euch 😉

Die müssen ja auch noch erst drauf kommen...bei der Politik dauert das immer ein wenig länger ;) die Wissenschaft muss auch immer erstmal den Lobbyismus überwinden!

.

Was ich gestern geschrieben habe mit der Motorproblematik mus ich jetzt auch wieder revidieren. Wenn man sich z.B. die Umrüstung der Benzin PKW auf LPG Gas anschaut, haben auch viele gesagt das ist schädlich für den Motor der Motor läuft trocken. Die gerüchte halten bis heute an. Hat sich mittlerweile als falsch erwiesen. Sprech da aus erfahrung. Die Motoren halten sogar länger da sauberer und weniger Abrieb an den spezifischen Verschleißstellen.

@RalleHigh. From wich Coutry you com from? Die erste Tranche der Co2 steuer ist zum ersten Januar 2021 schon in kraft getreten und soll jedes Jahr um weitere 0,10€ erhöht werden.

Ich glaube nicht dass es politisch gewollt ist einfach eine CO2 Steuer zu erheben und die Transportunternehmen das einfach weitergeben. Bringt umweltmässig auf Dauer wohl nicht so viel. Von daher wird diese Theorie nicht so lange finktionieren!

Gut was Guesa geschrieben hat ist nicht von der Hand zu weisen. Hatte ich hier auch schon mal gepostet das durch die Co2 Steuer die Güter teurer werden. Wir erleben das täglich im Supermarkt. Solange die Spediteure nicht verpflichtet werden was zu tun, wird sich auch nix ändern. Was die Mororproblematik angeht muß ich zugeben um so mehr man mit gesunden Menschenverstand darüber nachdenkt desto unwahrscheinlicher erscheint es mir. Zumal das Einspritzen in den Ansaugtrakt Technik von Vorgerstern ist. Gute N8 . Guck morgen nochmal rein

Na eines müssen wir jetzt aber festhalten. In jeder unserer letzten Beiträge war viel Spekulation, Fantasie und Milchmädchenrechnung dabei. Ich hab da mal was gelesen oder von einem Bekannten gehört...diese gehören aber in der Art nicht in eine solche Spekulationsdebatte. Solch gravierende Behauptungen sollten belegt werden. Nicht falsch verstehen, auch wenn es positive Dinge wären, sollten auch die belegt werden. Sicherlich kommen noch Einnahmen durch Wartung der Aggregate und oder Softwarelizenzen hinzu. Bzgl. Zustand der Motorentechnik stimme ich dem Ritter zu. Wenn ich mir teilweise im Ruhrpott die abgelederten Schleppesel anschaue, wird mir Angst und Bange die Möhren zu überholen. Wie soll das dann biddeschön in Indien und Co. ausschauen?! Ich fehlt mir nen Leitfaden in der Story. Coop. oder Großbestellungen versiegen im Nirvana von Kapitalerhöhungen.xx und anderen Schmutzblättern. Die Story ist nicht ehrlich!

:- ) Guesa D bist aber einer. Du suchst immer das Haar in der Suppe. Ja das kann ich mir gut vorstellen mit dem Wasser im Motoröl. Jetzt weiß man aber nicht was es für ne Gurke war, wie oft s chon um den Erdball geiert ist. Einspritzdüsen müssen auch takko sein bzw mit der Software eingestellt werden. Es giebt halt viel was dafür und viel was dagegen Spricht. Soviel ich weiß bieten die auch ne Motor- Schutzversicherung an, die aber auch gedeckelt ist. Aber son Motor hat man auch nicht mal eben gewechselt. Dazu noch Ausfallzeit. Na ja.

Ja geb ich dir Recht.Löhne und Materialkosten muss man noch abziehen. Aber die müssen die Kisten ja auch noch einbauen das kostet ja auch was. Es wird wahrscheinlich oder eigentlich ziemlich sicher auf einen Energie Mix hinauslaufen. E- Mobility-Wassersroff - Bioethanol. Frank Meyer hatte mal vorgerechnet wieviel Strom benötigt werden würde nur um E- Autos zu laden. Kam eine völlig utopische Summe raus.Kann Deutschland gar nicht liefern. Für Bioethanol sind gar nicht genug Flächen da. Usw.Usw. Wenn es denn mal angenommen wird und Vera mit Co Zertifikate mitspielt kann es was werden. Nochmal nen Quartal abwarten. Heute sah der Tag so aus als ob Anleger in tech Werte zurückkehren. Hoffe es geht so weiter. SogarNikola war gesucht.

So einfach ist das alles nicht. Irgendwo im Netz hatte ich beim, surfen im Netz den Kommentar eines users gelesen, der behauptete, dass die Technik als Nachrüstung erheblich Schäden an den Motoren und Abgaskatalysatoren verursachen kann. Man habe nach längerem Betrieb Wasser im Motor Öl gefunden, der aus dem entstehen Wasserdampf bei der Wasserstoffverbrennung entstehe. Darüber hinaus seien die Abgasanlagen bei Nachrüstungen gar nicht darauf ausgelegt, sprich vollständig aus Edelstahl. Deshalb hätten sich die Systeme nicht durchgesetzt und viele Anbieter seien wieder vom Markt verschwunden. Das ist alles keine Erfindung von dyna. Ein andere wies darauf hin, dass bei ihm die gesamte LKW flotte geleased sei und die leasinggeber einer Nachrüstung nicht zustimmen. Einen weiteren Kommentar fand ich sehr einleuchtend, der sagte, dass die Spriteinsparung von 5% bei einem modernen Diesel schon weniger sei, wie die Schwankungsbreite welcher Fahrer gerade auf dem Bock sitze. Ich finden den Chat aber nicht mehr, aus dem englischen auch nur übersetzt, deshalb will ich es nicht behaupten, dass es so stimmt. Aber ein Bekannter sagte, dass die co2 Steuer niemanden locken würde, solange die alle bezahlen müssen, würde das eben nur die Transportpreise erhöhen, aber für alle gleich Vielleicht verkaufen sie deshalb nichts und wenn ich an die Motorproblematik denke, kann man im worst case noch nicht mal ausschließen, dass sie gar nichts verkaufen wollen und es sich lieber auf Kosten der Aktionäre auf der Couch gemütlich einrichten.. Das würde zumindest der Erzählung von investif aus einem Anruf dort entsprechen, dass man keine Käufer sucht, sondern nur Investoren. Alles sehr fragwürdig und besorgniserregend. Ich bleibe lieber bei den Bilanzzahlen und Wirtschaftsprüfern, der Rest ist erfahrungsgemäß bisher bull shit gewesen 🤷‍♂️

Na dann machen sie in diesem Jahr halt 8 mio UMSATZ pro Quartal. (Wobei die Währung schon wichtig wäre) Somit hätten sie den Jahresumsatz zu 2019 ver32facht. Der daraus resultierende Nettogewinn wäre jetzt interessant zu wissen. Für Bestellungen in einer Größenordnung einiger tsd. Stück sehe ich eher den Bereich der Logistikbranche. Es wird noch locker 2 Jahrzehnte dauern, bis der Diesel in solchen Sektoren gänzlich verschwindet. Die BRIC Staaten sind nur ein Bsp. für potentielle Abnehmer einer solchen Lösung. Zwar sind die Boxen günstiger und dementsprechend vermutlich nicht so margenträchtig aber durch die Auslastung der Produktion werden die Herstellungskosten niedriger. Jetzt brauchen wir nur noch nen ordentliches Management bzw. Key Account, die sich die Ohren rot skypen! ... allerdings wird es wird wirklich wieder Zeit Kunden / Lieferanten in "echt" zu besuchen...das geht mir persönlich extrem auf die 🌰🌰! Saufen auf Kosten der Firma...das waren noch Zeiten 😂

Gut Dp 86. Hast nen kleinen rechenfehler drin. Du bist jetzt von den kleinen Boxen ausgegangen, da kommst du aber nicht weit mit im bergbau. Bei den Dumpern z.b. die knallen sich mal eben 100 bis 200liter Diesel in der std rein. Da braucht an schon die grossen Boxen für.hab jetzt auch kein bock nachzugucken aber glaube der verkaufspreis war bei 40tsd can$.Dann wären wir schon bei 8 Mil can $-.

Sie haben in 2019 schon mal über 1,1 Mio Umsatz gehabt, allerdings im letzten Jahr nur noch 400.000. Tendenz?

...stehen da palettenweise HydraGen Boxen zwecks Retoure? ... klär uns bitte auf...hab gerade keine Lust zu ^^ Guesa, deine Aussage hab ich noch vor Augen. Das ist ziemlich bedenklich. Die Q4 Zahlen sorgen bei mir immernoch für nen ekligen Nachgeschmack. Spinnen wir mal ein wenig rum: Lassen wir sie mal in Q1 ein paar Boxen nach Russland, China, Peru etc. versandt haben. Evtl. jeweils in ein Abbaugebiet für was?!?... vielleicht 10 - 40 Minenfahrzeuge? Bei fünf Mininggebieten wären das im best case 200 Einheiten. Dann sprächen wir von 1 Mio US$ oder vielleicht auch 1,5 mio. Je nach Stückpreis....uihuihuih! Mir fehlt hier die Fantasie 🤔

Dp68 bei einem negativen cash flow von 11,5 Mio müssten sie nach meinem Überschlag 5 stellige Verkäufe haben. Die 20 sind wahrscheinlich wieder an KK gegangen, für einen test versteht sich, wenn sie dann später als Rückläufer zurückkommen, sieht das keiner in den Zahlen nur Mitstreiter Bärenfalle auf dem satelitenbild von dem Schrottcontainer hinterm Haus 🤭🙈