DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

"Jim Payne ist President & CEO von dynaCERT Inc., einem sehr erfolgreichen börsennotierten Unternehmen an der Toronto Stock Exchange......." 😅🤣

Hab mir eben mal den Spaß gemacht bei Galaxy Power ins Leaderboard zu gucken aber seht selber ... https://www.galaxypower.ca/copy-of-our-team-1

Auf der Dya Page steht er auch noch im Leader Board. Aber wenn er da nicht viel verdient oder zu tun hat verstehe ich schon dass er sich woanders Beschäftigung sucht 😂

Also im folgenden Steckbrief ist der Herr noch Secretary und Director in dem Laden. https://m-de.market.screener.com/kurs/aktie/DYNACERT-INC-49477287/unternehmen/ Punkt bei market.screener entfernen. Übrigens sind da auch die Couchpotatoes / Hauptaktionäre ersichtlich. Frage: was ist und macht dynamic fuell system USA? Wie weit hängen die beiden zusammen?

Seit wann ist der Jean Pierre Collins CEO bei Galaxy Power? Hat der mit DYA gar nichts mehr zu tun?

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwjkmOuZv93wAhUa_7sIHQD_B5EQFjAEegQIBBAD&url=https%3A%2F%2Fwww.tagesspiegel.de%2Fpolitik%2Fdilettantismus-gibt-es-schon-genug-wie-fridays-for-future-sich-im-nahost-konflikt-verzetteln%2F27185082.html&usg=AOvVaw2eYeL7xTgWu8vOavPG4iId

Kanada/Nordamerika hat ja auch noch nicht so die Abgasnormen, noch nicht! Das bewusstsein ist sicher ein anderes...könnte zumindest eine Erklärung sein.

Die Handelszahlen sprechen schon für sich. 365Tsd in Europa,wovon 317Tsd auf Deutschland fallen.Mehr 10xso viel wie in Kanada. Das Zeigt mMn. wie sehr hier die Menschen von den Medien und Politik manipuliert werden, mit Ihrem Umweltwahn.In Kanada interessiert das nur wenige. Und Greta Nichtstunberg findet auch nur in Deutschland gehör.

Alte Börsen Weisheit " Es regnet nicht jeden Tag" 🤔🤔

Baumot 2.0. Insolvenz kommt. Game Over kommt. 🕵️‍♂️

Und uns hat man immer erzählt, die Gebrüder Grimm kommen aus Hanau aber in Wirklichkeit kamen die aus Kanada:-)

Verstehe immer nur schwer warum manche täglich Stunden aufbringen, um hier zu flamen. Lasst euch therapieren und das Leben ist schön 😂. Konstruktive Diskussion natürlich erwünscht

Im Nahverkehr sehe ich er h2 oder Akkus, in Berlin werden bald H2 Busse und Züge fahren die die selbe Infrastruktur nutzen um kostengünstig zu fahren Dynacert sehe ich eher im Fernverkehr in Flächenländern Nordamerika , Mexiko und so . Wahrscheinlich sind Verbrennungsmotoren irgendwann Geschichte , dass wird aber noch lange dauern., Aber auch nur vielleicht wenn Sunfir sich durchsetzen kann wird es sie wohl noch lange geben.

In Kanada und Usa sind jedoch Busflotten oft älter als hier, vielleicht kommts von daher.

Beim Stadtbus kann man eher Tauschen, wenn leer, ausserdem will man in der Stadt eher gar kein Diesel mehr...weiter wird hier eher subventioniert!

Ja, ich gönne euch die Hoffnung. Warum ist das Beispiel Stadtbus schlecht? War doch meines Wissens auch mal ein hichgelobtes Pilotprojekt. Ein kleiner Spediteur stattet seine Flotte aber auch nicht mit dem Teil aus.