DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Merci fürs "teilen"!!!

👍

Das interessanteste ist wohl die Zusammenfassung eines users der auf der Hauptversammlung war. Hier die Google Übersetzung!!!! Meine Einstellung zur Hauptversammlung Obwohl es keine Ankündigungen zu großen Verkäufen oder Partnerschaften gab, war ich sehr positiv in Bezug auf die Chancen von DYA in naher Zukunft. Hier sind einige Gedanken zu meinen Eindrücken, in keiner bestimmten Reihenfolge: 1. Das Unternehmen scheint über genügend Mittel zu verfügen, um derzeit ohne Rückgriff auf PPs weitermachen zu können. 2. Wenn in Zukunft ein PP benötigt wird, betonte JP, dass dies mit viel Aufwand geschehen würde höherer Preis (er erwähnte 1,50), da er sehr wohl weiß, dass er den Schwimmer verwässert. 3. DYA führt nur die Montage bei Alliance durch - keine Fertigung vor Ort. 4. Ich denke, er erwähnte, dass am Montag eine mexikanische Delegation kommt, um die Gespräche über die bereits getroffenen Vereinbarungen fortzusetzen habe mit Union da und Noch einen Schrittxx weiter gehen (es würde KEINE Fertigung in Mexiko geben, nur Montage !!) 5. Sie haben eine Person zur Qualitätskontrolle vor Ort. 6. Brian Semkiw aus Karbonkleen war beeindruckt. Wie Michael Mayer vom TÜV Süd war er von der Wirksamkeit der DYA-Technologie sehr beeindruckt. In seinem Alter hätte er gerade in den Ruhestand gehen können, aber als er sich im Erdgeschoss von HYDRAgens Möglichkeiten befand, konnte er einfach nicht widerstehen, Teil der Aktion 7 zu werden. Sehr beeindruckt von Steven Christou, Global Product Support Manager. Diese Person, die seit über zwei Jahrzehnten im Trucking-Geschäft tätig ist, war ein dynamischer Redner, und ich empfehle JP, ihn für das Unternehmen eingesackt zu haben 8. Dass es in Österreich keine Verkaufsaktion gibt, liegt an den dortigen Wahlen, sodass bis dahin alles auf Eis gelegt wurde. (JP erwähnte, dass sie ursprünglich ein Live-Feed aus Österreich bei der Hauptversammlung haben sollten, aber es wurde aufgrund der bevorstehenden Wahlen abgesagt - ich glaube am Montag) Indien hat Tests mit einer durchschnittlichen Ersparnis von 11% abgeschlossen. Die Inder sind nicht nur für Bürokratie berühmt, sondern auch sehr vorsichtig. Sie wollen ihre getesteten Fahrzeuge noch ein paar Wochen ohne Hydragen fahren lassen, um zu sehen, ob die Motoren beschädigt wurden !!!!!! 9. Der Mining-Anwendungsteil des Geschäfts läuft sehr gut 10.Die Anwendung Hydrolitica an Bord, die den Kraftstoffverbrauch, die CO2- Gutschriften usw. alle 100 Kilometer protokolliert , ist eine unglaubliche Umsatzsteigerung, wenn Kunden Einheiten kaufen. 11. JP erwähnte, dass sie JEDEN Tag kleine Verkäufe haben (er sagte, Bestellungen von 1, 5 oder 10)

Antwort auf Beitrag von Phaeochromozytom am 23.09.19 13:21:39Außerdem steht auch drin, wenn ich es richtig übersetze, dass sobald der share price mehr als 10 Tage über 0,5 CAD liegt 31 Mio Optionen innerhalb von 30 Tagen eingelöst werden müssen, da sie sonst vorzeitig verfallen. Das würde zusätzlich Geld reinspülen ohne tatsächlich eine aktive Kapitalerhöhung durchziehen zu müssen.

Hier aus dem Wallstreet forum......

Richtig.... 10 Tage über 0,50 CAD

Chart! Das Ding ist serienreif. Also nein. Da waren wir 2017 nicht. Und der gesellschaftliche und politische Druck war auch nicht da.

@Chartanker. 2017 war 2017. Jetzt sind die Voraussetzungen andere.

In 2017 waren wir schon so hoch...

Verdopplung ab jetzt.

@Thorst. Verdopplung von welchem Niveau? Mein Ek. Ist 0,23 Cent. Schaffe ich bestimmt bis Jahresende. Ich werde die Aktie aber 10 Jahre halten.

Kann mir jemand sagen, wie viel Tage der Kurs über 0,50 Dollar stehen muss, damit dynacert berechtigt ist vorzeitig eine Kapitalerhöhung auszuüben. Hier steht doch etwas von 0,20 Cent pro Aktie im Raum. Kann die Mitteilung leider nicht mehr finden. Ich meine es wären zehn Tage gewesen.

Ich bin davon überzeugt ne Verdoppelung sollte bis Ende des Jahres noch drin sein!

Yep, geht so weiter?

Da werden bis jetzt aber ganz schön viele Teile gekauft. Mal sehen ob das gleich in Kanada so weiter geht.

Donnerstag und Freitag bin ich dort und werde mir auch genügend Zeit nehmen um für mich und unsere Firma noch offene Fragen bezüglich dynacert zu klären. Ebenfalls werde ich natürlich deren Präsenz und den Anklang Ihrer Technologie genau beobachten. Letztendlich geht es hier um eine Brückentechnologie die meiner bescheidenen Meinung nach für nächsten 10 bzw. für mindestens 10 Jahre für den Diesel die Lösung sein wird.