DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Tycoon genau nach der Meldung war ich auch unsicher. Diese Firma wäre zu dem Zeitpunkt ein Traum als Invest. Möchte nachlegen. Die Patente sind vervierfacht worden. Das ist ein Wort. Keiner darf das System nachbauen.

Wie sehr ihr den Zusatz der "original research" von heute, dass gbc 3 Interessenkonflikte in der Studie ausgibt? 1. Dass dynacert für diese Studie bezahlt hat, 2. Auch Änderungen vorgenommen hat und das 3. Weiß ich nicht mehr. Ich bin auch investiert und überlege nachzulegen, bin mir aber wegen der "gekauften" Studie unsicher.

https://www.pressebox.de/pressemitteilung/global-biotech-network-ltd/dynaCERT-Milliardenpotenzial-durch-Kraftfahrt-Bundesamt-bekraeftigt/boxid/970716

https://www.kapitalerhoehungen.de/kommentare/bmw-daimler-volkswagen-kaufempfehlung-von-gbc-fuer-nachruester

Vorallem ist der Einstieg momentan sehr günstig.

Nunja! Und mit der Kohle von Sprott können sie auch stark in die Serienproduktion investieren. Erst dann rollt der Rubel. Top Aussichten

Das mit den Patenten sehe ziemlich positiv. Aus dem Bericht geht auch hervor das sie 2019 jede Menge Patente angemeldet haben. Das ist stark und spricht eine eindeutige Sprache. Sie werden nicht darauf Zielen diese Firma verkaufen zu wollen.

https://www.onvista.de/news/original-research-dynacert-inc-von-gbc-ag-kaufen-305413437

Das ist doch Marketingtechnisch aus Analystensicht nicht schlecht.

Nicht leicht das rauszu lesen was man benötigt. Im großen und ganzen liest es sich gut. Zahlen sehen gut aus. Nur manches versteh ich aufgrund der englischen Sprache nicht 😁

Könntes du mir vielleicht erzählen was du darunter alles verstanden hast? @Nimrod

Werde Montag bei Schwäche definitiv nachkaufen

Zahlen vom 3. Quartal

https://dynacert.com/FileServer/customforms/go-dynacerts/fs/php/tmp/1/dynaCERT%20Inc.%202019%203rd%20Quarter%20Financial%20Statements%20for%20the%20period%20ending%20Sep%2030%2C%202019.pdf

Neue Methodik der Emissionszertifizierung für Diesel- und Benzinmotoren Es gibt derzeit weltweit keine Methodik für die Reduktion von klimarelevanten Emissionen von diesel- und benzinbetriebenen Motoren, die eine Aufzeichnung und Sammlung der damit verbundenen Emissionszertifikate ermöglicht. Der Antrag von dynaCERT wird neue Maßstäbe einer verbindlichen Konformitätserklärung für die entsprechenden Technologien setzen. Diese Methodik soll in allen Ländern der Welt zum Einsatz kommen.  Sobald im Rahmen des Antragsverfahrens eine entsprechende Bewilligung von VERRA erteilt wird, wird von dynaCERTs Berater bei Cosario Limited (Cosario) die Sicherheit der Datensammlung aus einzelnen Motoren mittels Zertifizierung bestätigt (siehe Pressemeldung vom 12. November 2019). EP und Cosario haben die Aufgabe, dynaCERT bei der Abwicklung der Emissionshandelstransaktionen über Handelsverträge und andere innovative Fintech-Methoden zu unterstützen.