DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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TD👍🏼

Lieber Schultinho Dies ist ein Forum, und genau dafür sind Foren eben da. Um Meinungen auszutauschen! Vielleicht hast du ja auch was dazu zu sagen außer zu meckern! Liebe Grüße

Tronald Dump glänzt hier mit großem Wissen aus unwissenden stammtischinfos

Die Frage ist ob Dynacert sich mit dem dann eingenommen Geld neu erfinden kann-ansonsten sehe ich das wie du dass der Zenit schnell überschritten wird

Drei*

Ich sehe das Potenzial der Aktie dieses Jahr als enorm an, kann mir aber auch vorstellen dass der Zenit in der bis fünf Jahren erreicht ist und es dann langsam uninteressant wird weil Wasserstoff erschwinglich wird

Strucki1 Der Hype der Elektromobilität lässt uns gar nicht mehr nach alternativen Ausschau halten. Dabei wird die nächsten Jahre weiterhin Diesel in der Industrie und Schifffahrt verwendet werden, und das auch nicht zu knapp. Es ist gar nicht möglich die ganzen großen Industriefahrzeuge jetzt auf Elektro umzustellen. Und Wasserstoff ist auch noch nicht soweit. Also werden die nächsten Jahre definitiv erst mal die bereits eingesetzten Fahrzeuge und Maschinen weiterhin verwendet werden. Und da hilft natürlich die vergleichsweise kleine Investitionen in die Lösung von DynaCert schon erheblich.

Es handelt sich eher um eine Industrie Lösung....Logistik, Militär etc. natürlich Brückentechnologie. Aber da nach sofortlösungen geschrien wird ideal. Wasserstoff und Elektro ist ja schön und gut aber steht die Infrastruktur ? Wer kann und will sich ein e-Auto jetzt leisten ? Und zu guter letzt, sollen jetzt alle Diesel weggeschmissen werden ? Mit der dyna Lösung ist ein bestehender Diesel co2ärmer als ein e-Auto. Durch die Hysterie werden die Fakten vernachlässigt. E-Auto ist noch lange nicht die endlösung (wie wird der Akku entsorgt ?)

Langt doch wenn der pkw, lkw Besitzer es haben möchte

Es geht ja auch darum die Vielzahl der bestehenden Diesel umzurüsten

Deshalb ist Vorsicht geboten

Aber die Autohersteller wollen so eine Lösung garnicht, geht alles auf elektro und Wasserstoff

Aber die Autohersteller wollen so eine Lösung garnicht, geht alles auf elektro und Wasserstoff