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DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
0,064
EUR
±0,00 % ±0,000
20:46:13 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 18.641
Guesa,
30.07.2020 12:06 Uhr
0
Na nun kommen doch mal positive news
R
Rockyciano,
30.07.2020 11:56 Uhr
0
Und der englische Artikel bringt es besser auf den Punkt.
Allein die Überschrift sagt einiges und sehe ich daher positiv.
Dynacert „survives“
Das hat eine andere Dimension als „Herausforderungen hinter sich lassen“
Denn um nichts anderes geht es noch für viele SmallCaps.
Ums Überleben.
Und da hat Dynacert richtig gute Schritte gemacht.
Vor allem min der Cash Balance
18 Mio.
Das ist top!
Und wir wissen alle, dass es in diesen Zeiten Fakt ist.
Cash is King
1000prozentig!!!,
30.07.2020 11:41 Uhr
0
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/irw-news---dynacert-inc---dynacert-laesst-covid-19-herausforderungen-hinter-sich-und-ist-finanziell-gestaerkt/2419175/
J
Jungspund,
30.07.2020 11:25 Uhr
0
Hört sich sehr gut an 💪
Y2Jericho,
30.07.2020 10:51 Uhr
0
Vielleicht*
Y2Jericho,
30.07.2020 10:51 Uhr
0
Sollte der Markt die nächsten Wochen nicht zusammenbrechen, gehts hier Vielecke wieder aufwärts :)
Y2Jericho,
30.07.2020 10:51 Uhr
0
https://news.ontario.ca/opo/en/2020/07/ontario-moving-toronto-and-peel-region-into-stage-3
S
Shey,
29.07.2020 22:10 Uhr
0
Schon klar aber der Antrieb ist schon elektrisch
ACCU,
29.07.2020 12:38 Uhr
0
@Shey, nicht ganz richtig, die Batterie wird dennoch gebraucht, auch letztendlich nicht nur zur Aufnahme der Rekuperation, ohne E-Motor fährt ein H2 Auto eben nicht weil es nicht mit "Wasser" fährt 😉
S
Shey,
29.07.2020 12:29 Uhr
0
Der Schritt vom Elektro Auto (Batterie) ist ja nicht sooo groß. Auch ein Wasserstoff Auto fährt ja eigentlich auch mit Strom nur dass der Strom nicht aus einer Batterie kommt
Guesa,
29.07.2020 11:47 Uhr
0
Deswegen hätte man schon seit Jahren auf Wasserstoff setzen sollen und die Batterie-Technik gleich überspringen sollen. Die Milliarden, die dieser Zwischenschritt unnütz verschlingt.
Ernesto26,
29.07.2020 11:38 Uhr
0
Habe mal nen Bericht gesehen : H2 verflüchtigt sich direkt bzw steigt rasant schnell auf, so dass die Flamme ggf überm Auto entsteht.
Bei Elektro ist es nicht so......dort war ein Tesla Fahrer, dessen Auto nach nem Unfall komplett abgebrannt ist. Die Feuerwehr konnte es nicht löschen, haben sie ausbrennen lassen. Anschliessend musste das Wrack in nem Container mit Wasser verharren, da immer wieder Feuer durch die Batteriezellen ausbrechen könnte.
Entsorgen kann und will das Ganze niemand in DE. Die Karre musste nach Österreich zu nem speziellen Verwertet verfrachtet werden. Tesla hatte extra Leute beauftragt, und dem Verwerter zur Verschwiegenheit verpflichtet. Was mit dem "nicht entsorgbarem Elektro Schrott" nun geschehen ist, weiss niemand ausser Tesla + Verwerter.
Guesa,
29.07.2020 11:17 Uhr
0
Aber egal
Guesa,
29.07.2020 11:17 Uhr
0
Solche Vorfälle wird es sicher auch bei der h2 Technologie immer mal geben
Guesa,
29.07.2020 11:16 Uhr
0
🤭
ACCU,
29.07.2020 11:10 Uhr
0
@H24ALL, bei Wasserstoff dauert dies nicht so lange wenn man Feuer daran legt 🤔
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