EcoGraf WKN: A2PW0M ISIN: AU0000071482 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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4. Oktober 2026, 18:34 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 100.421
Xii
Xii, 22.03.2021 12:57 Uhr
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wenn ich das HC Forum richtig verstehe, ist es auch nur noch ein großer, der verkauft. Und GEM ist es wohl n icht
G
Gast-753175401, 22.03.2021 12:56 Uhr
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@Prima. Wie kommst du zu der Annahme, ich hätte nicht mehrere Berichte durchgelesen? Von allem kritisieren kann auch keine Rede sein. Ich hatte die offene Frage, wie der Bedarf nach Graphit sein wird und gesagt, dass mich ein alter Artikel vom Anfang Februar, in dem von "Prüfen "die Rede ist, nicht sonderlich in Euphorie versetzt. Gemeint habe ich damit, dass es anderer Nachrichten bedürfte. Wenn dich das stört, bist du ja frei, meine Beiträge zu überlesen.
Carbonbasedlifeform
Carbonbasedlifeform, 22.03.2021 12:55 Uhr
0
Erst wenn die Großen nichtmehr verkaufen passiert hier was
Xii
Xii, 22.03.2021 12:53 Uhr
0
ich rechne auch jeden Tag mit einem Kursanstieg. Syrah hat heute seltsamerweise auch verloren, trotz guter Nachrichten. Verfolge das nur am Rande, bin dort nicht
Carbonbasedlifeform
Carbonbasedlifeform, 22.03.2021 12:49 Uhr
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Die 8 million sind aber fürs Management , das hab ich falsch verstanden. Aber das mit der mobilen Recyclinganlage habe ich durchaus wahrgenommen 🥰
Carbonbasedlifeform
Carbonbasedlifeform, 22.03.2021 12:48 Uhr
0
MK: 194 Mio, ähnlich wie vor der KE
Carbonbasedlifeform
Carbonbasedlifeform, 22.03.2021 12:48 Uhr
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Was ist suggestiv? Das sind Fakten.
Chomik
Chomik, 22.03.2021 12:46 Uhr
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Tolle Zusammenfassung, Carbon...!
Xii
Xii, 22.03.2021 12:43 Uhr
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ein bischen suggestiv, Carbon :-)
Carbonbasedlifeform
Carbonbasedlifeform, 22.03.2021 12:40 Uhr
7
Ich fasse Mal zusammen: - EPANKO, 60.000 Tonnen Flockengraphit im Jahr - KWINANA, Anlage finanziert, anfangs 5.000, dann 20.000 Tonnen aufbereitetes Graphit im Jahr. - SUNGEEL, Partner mit einem großen Netzwerk in Europa, Asien und Amerika. - SUNGEEL, als Kunde, steigert sein Recycling auf 18.000 Tonnen Batteriematerial im Jahr - 8 Mio für eine mobile Recyclinganlage - Gespräche mit EU für zweiten Standort Fabrik - EU und australische Regierung an Bord - insgesamt 529 Quadratkilometer Liegenschaften in Gold und Nickel - noch 2 weitere kleinere Graphitminen in Afrika. - grünes Licht von der afrikanischen Regierung - namhafte Großinvestoren, JP, Morgan Stanley, Allianz, Jefferies, Credit Suisse, Australian Fond - KfW mit an Bord - Thyssenkrupp als Zwischenhändler in Europa, nimmt die Hälfte des Graphits ab - Deutsch-australische Handelskammer am Start - 11 Mio Cashreserven - Kurs: 0,45€
p
primaXZ, 22.03.2021 12:25 Uhr
3
@Boethius, wenn du alles nur kritisierst und keine eigenen Informationen erforscht und dir nicht mehrere Berichte zu deinen Anlagen durchliest und anschaust, dann wirst du nicht weit kommen, tut mir leid. Aber aus den Vorträgen und Dokumenten der letzten 7 Wochen ist eindeutig zu erkennen, dass die Prüfung vom bürokratischen Aufwand der Listung ausgeht, nicht von EcoGraf. Wären die Gegebenheiten nicht aussichtsreich und die Listung hinfällig, so wäre das in den letzten Wochen bekannt geworden. Das es so lange dauert ist ein gutes Zeichen!
G
Gast-753175401, 22.03.2021 12:08 Uhr
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Und "prüfen" weckt nun auch keine riesigen Erwartungen bei mir :)
G
Gast-747318200, 22.03.2021 12:06 Uhr
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@Pep Der Artikel ist vom 04.02.
Pep2911
Pep2911, 22.03.2021 12:00 Uhr
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https://goldinvest.de/news/59-ecograf-ltd-news/4345-ecograf-limited-europaeischer-handel-und-vorgeschlagenes-us-listing-der-ecograf-aktien
e
ebay1971, 22.03.2021 11:25 Uhr
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Pommesbude - es geht wie schon in der letzten Wochen weiter bergab - dieser Titel ist ein Grab
p
primaXZ, 22.03.2021 11:08 Uhr
5
@Boethius nochmal, VW hat genau wie Tesla lediglich die Feststoffbatterie als optimalste Zukunftstechnologie vorgestellt, im Wortlaut des chemikers: it is the Endgame technology for Li-ion Battery, das non plus ultra sozusagen, an der allerdings noch lange geforscht werden muss, es ist noch keine Produktion dieser Batterien geplant, sämtliche Produktion (80GWh bis 2023, 160GWh bis 2027) ist momentan auf ein standardisiertes Batteriekonzept mit unterschiedlich verwendeten Kathoden Materialien (Nickel, Mangan, Cobalt) ausgelegt, die Anode wird stehts bei allen eine Gemisch aus Silizium und Graphit sein, wie beim etron und taycan momentan, das ist fact aus das Präsentation.
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