EcoGraf WKN: A2PW0M ISIN: AU0000071482 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

0,1517 EUR
+6,01 % +0,0086
17:06:58 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 100.160
J
Jimmyy, 17.08.2021 5:41 Uhr
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Gibt es Neuigkeiten?
P
ProBahn, 17.08.2021 5:28 Uhr
0
Wenn es nur Dipt ist es ok.
grandtheftx
grandtheftx, 17.08.2021 5:20 Uhr
0
solange es nicht wieder bis 0,38€ dipt....
Hybridmicha
Hybridmicha, 17.08.2021 5:13 Uhr
5
Als Longinvest spielt das ja zum Glück nicht die größte Rolle. Wir bleiben Eco ja treu, bis unser Wert erreicht ist 😉
grandtheftx
grandtheftx, 17.08.2021 5:11 Uhr
0
Und wir können nichts machen. war schon immer so bei allen rohstoffwerten, die ich habe hatte rnu /fyi / eco / neo... am morgen hat man das dicke Minus dann
P
ProBahn, 17.08.2021 4:44 Uhr
3
Wir haben laut charttechnik jetzt den Henkel der Tassenformation. Das kann noch ein ganzes Stück weiter runter gehen aber muss nicht.
Privatus0120
Privatus0120, 17.08.2021 4:24 Uhr
0
Jetzt gehe der Abverkauf weiter. 😂
ibims82
ibims82, 17.08.2021 4:04 Uhr
1
EcoGraf treibt Pläne für Recycling-Pilotanlage voran Redaktion EcoGraf Ltd. 16. August 2021 1373 4.00 von 5 - 1 Bewertungen Vielen Dank für die Bewertung dieses Beitrags. Der angehende Graphitproduzent und Recyclinggesellschaft Ecograf (ASX EGR / WKN A2PW0M) hat jetzt in einer so genannten Scoping-Studie die Kosten- und Produktionsschätzungen für die geplante, modulare Recycling-Pilotanlage im westaustralischen Kwinana festgestellt. Das Unternehmen von Managing Director Andrew Spinks geht nun davon aus, dass die Anlage zum Recycling von Lithium-Ionen-Batterieanoden für einen Anlagendurchsatz von 50 bis 100 Kilogramm pro Stunde ausgelegt sein wird rund 5,8 Mio. Dollar kosten wird, wie die Experten von GR Engineering schätzen. 4 Mio. Dollar an Kosten entfallen auf die Verarbeitungsanlage, den Kauf von Equipment sowie direkte Baukosten, während die restlichen 1,8 Mio. Dollar als „indirekte“ Kosten bezeichnet werden. Der Clou an EcoGrafs unternehmenseigenem Recyclingverfahren, wie es auch in der Pilotanlage getestet werden soll, ist unter anderem, dass es ohne die extrem schädliche Flusssäure auskommt, um Batterieanodenmaterial (Graphit) aus Produktionsabfällen zu gewinnen und batteriefähiges Material herzustellen. Laut EcoGraf soll die Pilotanlage als eigenständige Anlage betrieben werden, wobei mit einer Schicht und fünf Tagen Betrieb pro Woche gerechnet wird. Damit will man nicht nur die Validität des Ablaufschemas demonstrieren, sondern auch Kunden mit Proben beliefern, damit diese das Material auf seine technische und kommerzielle Eignung hin bewerten können. Ecograf bestätigte zudem, dass die Anlage auch eine maßgeschneiderte Lösung für Kunden sein könnte, um den neuen, gesetzlichen Anforderungen in der EU gerecht zu werden, die eine höhere Batterierecyclingquote verlangt. Fazit: Das Recycling von Kohlenstoffanodenmaterial wird laut EcoGraf dazu beitragen, die die Kosten pro Batterieeinheit zu senken und Emissionen zu senken. Wenn auch die Pilotanlage ähnlich positive Ergebnisse liefert wie die bisherigen Tests sollte das Interesse bei potenziellen Kunden steigen – zumal diese nun Material an die Hand bekommen, um sich selbst ein Bild zu machen. Generell ist der Bedarf an Recycling-Lösungen für Lithium-Ionen-Batterieanoden hoch und wird in Zukunft nur steigen. Wir sind gespannt!
ibims82
ibims82, 17.08.2021 4:02 Uhr
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https://twitter.com/ecograf/status/1427417829943373849?s=21
grandtheftx
grandtheftx, 17.08.2021 2:57 Uhr
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Die Australier machen wie immer 'Sell the good news' :(
L
Labeerdy, 17.08.2021 2:36 Uhr
0
0.875$
M
Mr.Mr., 17.08.2021 2:28 Uhr
0
0,895$ -6,04%
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ProBahn, 17.08.2021 2:12 Uhr
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Öffnungskurs 0.94 und kurz runter auf 0.91 aktuell 0.925$
M
Mr.Mr., 17.08.2021 2:10 Uhr
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Wir öffnen mit 0,925
S
So_ein_Bazi, 16.08.2021 21:31 Uhr
0
uns an
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