EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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22. September 2026, 22:43 Uhr, Gettex
Kommentare 32.864
H
Hangzuehang, 22.12.2022 10:57 Uhr
2

@Cleverever Natürlich möglich, aber nach bereits verpassten Zeitangaben waren sie doch sehr konkret, so konkret hätte es ja gar nicht sein müssen, ein „in Q1 oder H1“ hätte es sicherheitshalber auch getan, außerdem gingen wir im Spätsommer bezüglich der realistischen Verzögerungen bereits von der TC zwischen Dezember und Februar aus und ich denke, dass wir es auch wirklich schaffen, Januar oder Februar.

Sehe das sehr ähnlich, wobei Hu gesagt hat "around" januar. Ausserdem macht es für mich ein Unterschied, ob es der CEO der Techniker ist sagt oder ein stratege oder gar vertriebler. (..helm anziehe😀). Auch hatten sie länger gar nichts gesagt zu TC gesagt, glaube nicht dass sie dann gleich wieder übertreiben. Zuletzt waren die chinesischen veralteten/übertriebenen coronamassnahmen leider ein glaubwürdiger verzögerungsgrund.
G
Gilead_Galahad, 22.12.2022 11:01 Uhr
0
@Micha Wir reden immernoch von einem Potential innerhalb eines Spektrums an Möglichkeiten, bei allem Optimismus ist das Risiko völlig klar, aber die Chancen eben auch 😉
Micha_Tradegate
Micha_Tradegate, 22.12.2022 11:06 Uhr
0
Okay, ich denke nun sie Chancen und Risiken gleichermaßen deutlich geworden. Belassen wir es dabei @Gilead_Galahad
O
OldEconomy, 22.12.2022 11:09 Uhr
1

Micha Tradegate, ich schließe mich deiner Meinung völlig an. Kurse von 800 oder 1000 Dollar oder noch mehr sind für mich schöne Träume, haben mit der Realität nichts zu tun. Da helfen auch keine Rechnereien weiter. Ich sehe auch für die Zukunft nicht, das die USA China nicht bekämpfen werden. Ein wichtiger Punkt. Die geopolitische Lage wird meines Erachtens sehr lange nicht mehr entspannt sein. Wir bräuchten einen allgemeinen Hype für Evtols, so wie mal für Internetwerte Ende der 90er, und auch daran glaube ich nicht, daß sich das mal bei den Evtols wiederholt. Und schon gar nicht kann man Tesla mit Ehang vergleichen. Autos werden immer mehr verkauft werden als Evtols. Ein Auto hat fast jeder, glaube nicht, das sich fast jeder ein Evtol zulegt. Das alles sind für mich Punkte, die gegen solche für mich utopischen Kursziele sprechen. Würde mich natürlich gerne irren, werde ich aber sehr wahrscheinlich nicht. Kenne solche Träumereien aus vielen Börsenforen, eingetroffen sind sie nie. In diesem Sinne, hoffen wir das Beste. Glaube nicht mal an 30 Dollar nach der TC, da die Börsenlage dagegen spricht. Das Zinsthema und das Inflationsthema könnten auch das gut verhindern.

"Ein Auto hat fast jeder, glaube nicht, das sich fast jeder ein Evtol zulegt." Das ist halt auch der Falsche Vergleich. EVTOL sind um einiges teurer als ein Auto. Das Einsatzgebiet ist ein anderes. Die richtigen Fragen wären: 1.) Welche Bedarf gibt es Weltweit für Evtol Seigthseeing Flüge? 2.) Welchen Bedarf gibt es Weltweit für Taxi Drohnen? (Citys, Inselhopping etc) 3.) Welchen Bedarf gibt es Weltweit für Fire Fighting Drones? Und welchen Anteil davon bekommt Ehang? Und dann kannst du verschiedene Szenarien Aufstellen ( 500 Stück pro Jahr, 1000 Stück pro Jahr, 10000 Stück pro Jahr, 50000 pro Jahr).
H
Hangzuehang, 22.12.2022 11:11 Uhr
0
Guru wenn du wirklich träumen willst zählst die market cap von tesla, uber und UPS zusammen😀 Natürlich sprechen wir hier vom wunsch-case. Du meinst Drohen werden Autos nicht ersetzten. Ich halte das für denkbar. Und drohnen sind vor allem so viel mehr als autos. Stell dir zB kleine drohnen vor, die über dem wald patrouliiern und beim kleinsten feuer die EH216F rufen, die dann sofort löscht, noch bevor es ausser kontrolle gerät. Drohnen werden kleine kranen ersetzen. Bringen Pakete. Etc. Etc. I am just saying😀
b
boersenguru11, 22.12.2022 10:52 Uhr
4
Micha Tradegate, ich schließe mich deiner Meinung völlig an. Kurse von 800 oder 1000 Dollar oder noch mehr sind für mich schöne Träume, haben mit der Realität nichts zu tun. Da helfen auch keine Rechnereien weiter. Ich sehe auch für die Zukunft nicht, das die USA China nicht bekämpfen werden. Ein wichtiger Punkt. Die geopolitische Lage wird meines Erachtens sehr lange nicht mehr entspannt sein. Wir bräuchten einen allgemeinen Hype für Evtols, so wie mal für Internetwerte Ende der 90er, und auch daran glaube ich nicht, daß sich das mal bei den Evtols wiederholt. Und schon gar nicht kann man Tesla mit Ehang vergleichen. Autos werden immer mehr verkauft werden als Evtols. Ein Auto hat fast jeder, glaube nicht, das sich fast jeder ein Evtol zulegt. Das alles sind für mich Punkte, die gegen solche für mich utopischen Kursziele sprechen. Würde mich natürlich gerne irren, werde ich aber sehr wahrscheinlich nicht. Kenne solche Träumereien aus vielen Börsenforen, eingetroffen sind sie nie. In diesem Sinne, hoffen wir das Beste. Glaube nicht mal an 30 Dollar nach der TC, da die Börsenlage dagegen spricht. Das Zinsthema und das Inflationsthema könnten auch das gut verhindern.
H
Hangzuehang, 22.12.2022 10:46 Uhr
0

Danke und bitte gerne :) Aber entschuldige, wie genau meinst du das mit dem wegkommen?

Ich hätte am liebsten die chinesische aktie bei einer chinesischen bank die nicht swift benötigt😬
O
OldEconomy, 22.12.2022 10:38 Uhr
1

Das Risiko besteht halt auch dass wir mit einer erneuten Verschiebung der Zulassung konfrontiert werden - dann sind wir raz faz wieder bei 4

"Erneute Verschiebung" - Kannst du kurz protokollieren wann Ehang hier falsche Ankündigungen gemacht hat? Wann wurde die Zulassung verschoben? Ich habe das tatsächlich nie mitbekommen. Aus meiner Perspektive war Ehang hier immer sehr klar und hat keine Versprechungen gemacht. Ende 2021 gab es hier im Forum eine Umfrage "Wann kommt die Zulassung?". Ich habe tatsächlich auf Q1/Q2 2023 getippt. Damit war ich klar in der Minderheit (Mehrheit: Die Zulassung kommt sicher 2022).
B
Borke, 22.12.2022 10:38 Uhr
0
Man könnte auch sagen, no risk no fun.
B
Borke, 22.12.2022 10:37 Uhr
0
Wie heißt es so schön? Der frühe Vogel fängt die Würmer und wird fett. Oder so ähnlich 😁
G
Gilead_Galahad, 22.12.2022 10:36 Uhr
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@Cleverever Natürlich möglich, aber nach bereits verpassten Zeitangaben waren sie doch sehr konkret, so konkret hätte es ja gar nicht sein müssen, ein „in Q1 oder H1“ hätte es sicherheitshalber auch getan, außerdem gingen wir im Spätsommer bezüglich der realistischen Verzögerungen bereits von der TC zwischen Dezember und Februar aus und ich denke, dass wir es auch wirklich schaffen, Januar oder Februar.
O
OldEconomy, 22.12.2022 10:35 Uhr
1

Guten Morgen. Ich würde mich ja selbst riesig freuen, wenn die ambitionierten Kursziele tatsächlich Realität werden und EHang ein echter GameChanger im Luftfahrt- und Transportsektor würde. Aber ich bleibe da nur verhalten optimistisch und teile die grenzenlose Euphorie so nicht. Die Praxis zeigt, dass es zahlreiche regulatorische Hürden gibt und geben wird. Außerdem verleiten derartig hohe Kursziele so manch einen, hier Haus 🏡 und Hof zu investieren und sämtliche Grundsätze einer vernünftigen Diversifikation nach Ländern und Branchen über den Haufen zu werfen. Oder vielleicht sogar noch kreditfinanziert in EHang zu investieren.

Gerade in diesem Forum wird oft auf das Risiko hingewiesen... Eine Chancen / Risiko Analyse ist unabdingbar (inkl. Diversifikation).
Micha_Tradegate
Micha_Tradegate, 22.12.2022 10:22 Uhr
2
Guten Morgen. Ich würde mich ja selbst riesig freuen, wenn die ambitionierten Kursziele tatsächlich Realität werden und EHang ein echter GameChanger im Luftfahrt- und Transportsektor würde. Aber ich bleibe da nur verhalten optimistisch und teile die grenzenlose Euphorie so nicht. Die Praxis zeigt, dass es zahlreiche regulatorische Hürden gibt und geben wird. Außerdem verleiten derartig hohe Kursziele so manch einen, hier Haus 🏡 und Hof zu investieren und sämtliche Grundsätze einer vernünftigen Diversifikation nach Ländern und Branchen über den Haufen zu werfen. Oder vielleicht sogar noch kreditfinanziert in EHang zu investieren.
C
Cleverever, 22.12.2022 10:21 Uhr
1
Das Risiko besteht halt auch dass wir mit einer erneuten Verschiebung der Zulassung konfrontiert werden - dann sind wir raz faz wieder bei 4
G
Gilead_Galahad, 22.12.2022 10:09 Uhr
0

Danke gilead für deinen weiteren guten Beitrag. Ich kenn das system grob von BABA/9988. Ich würde gerne sicherheitshalber von A in ADR wegkommen, wegen der Rivalität der Player. Weiss aber leider immernoch nicht wie ich das machen könnte.

Danke und bitte gerne :) Aber entschuldige, wie genau meinst du das mit dem wegkommen?
O
OldEconomy, 22.12.2022 10:09 Uhr
0

Bei Zertifizierung sind Vielleicht 30$ drin.... Über die Kursziele von 1000$, die hier vereinzelt genannt wurden, kann ich nur 😃😃

Wir wissen alle nicht wieviel Kapital an der Seitenlinie auf die Zulassung wartet. Vor allem von Institutionellen Investoren. Im Moment haben viele noch KEIN FOMO hier zu investieren. Die Kurse galoppieren einen noch nicht davon. Aber wenn dann erst einmal die Bullen los sind... Ich würde nicht meine Hand ins Feuer legen das es bei 30$ stoppt. :D
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