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EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
4,53
USD
+2,26 % +0,10
02:00:00 Uhr,
Nasdaq
Kommentare 32.859
j
jo1980,
31.05.2023 22:43 Uhr
0
Ich denke nicht, dass die TC vor Ende des Jahres kommt. Es müssen noch die restlichen Testflüge durchgeführt werden, anschließend muss die Enddokumentation fertiggestellt und eingereicht werden und dann tobt sich der Gutachter / Behörde bei der Begutachtung der Unterlagen aus inkl. der dazugehörigen Schleifen. Also bis der letzte Stempel drauf ist vergehen sicherlich noch einige Monate.
B
Bringfriede,
31.05.2023 22:38 Uhr
0
Da kann ich mich nur anschließen. Vielen Dank.
https://seekingalpha.com/article/4608489-ehang-holdings-limited-eh-q1-2023-earnings-call-transcript
L
LU71,
31.05.2023 22:31 Uhr
0
Danke Gilead, deine Beiträge haben die richtigen Gewürze in der Suppe 😊.
L
LU71,
31.05.2023 22:27 Uhr
0
Natürlich sehe ich dass da Fortschritte gibt, bin persönlich auch nicht enttäuscht bezüglich der TC.
Habe nach anfängliche Enttäuschung mich damit abgefunden dass die Welt nicht so transparent funktioniert wie es da gestellt wird und vor allem nicht in der Geschäftswelt. Da die Interessen vielseitiger sind als wir annehmen.
Also ich vertraue der Entwicklung, und glaube an den Erfolg von Ehang, und mache das ganze nicht kurzfristig abhängig. Bleibe hier so lange investiert bis der Erfolg kommt 😊.
G
Gilead_Galahad,
31.05.2023 22:15 Uhr
1
Es bleibt alles wie gehabt, EHang schreitet Schritt für Schritt in die richtige Richtung und wir müssen die nötige Geduld haben, zumal der Startschuss einen für gewöhnlich noch nicht zum Sieger erklärt, man muss den Marathon dann schon auch laufen, Abkürzungen gibt es hier keine. Eine zeitliche Orientierung existiert dank der CAAC-Roadmap und diverser 5-Jahres-Pläne ja ebenfalls und über alles andere hält uns EHang auf dem Laufenden. - Etwas Relevantes ist auf jeden Fall am vergangenen Sonntag in und über China passiert, die „hauseigene“ Comac C919 hat ihren Jungfernflug absolviert und ist erstmals von Shanghai nach Beijing geflogen. - Wer weiß, nach dem ersten Passagierflugzeug kommt ja vielleicht bald schon die erste Passagierdrohne?
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Flucht aus dem Dollar?
G
Gilead_Galahad,
31.05.2023 22:10 Uhr
4
https://ir.ehang.com/static-files/ea8d4a85-8dc1-4fc1-96ca-d58a43ca1b5e - https://ir.ehang.com/static-files/a31b807e-29b8-4b3a-821a-39db560396fa - einfach die Grafik vergleichen. - Genauere Angaben haben wir nicht, wir könnten bestenfalls versuchen die „Certification Procedures for Civil Aviation Products and Parts“ (CCAR-21-R4) oder generell die Chinese Civil Aviation Regulations zu durchleuchten, aber als special-category aircraft und Angesichts der Innovation und der gänzlich neuen Anforderungen und auch Herausforderungen dürfte es relativ sinnlos sein, das Ganze außerhalb der CAAC einschätzen zu wollen. Wichtig ist, dass sich etwas getan hat seit März und April, darauf sollten wir uns konzentrieren.
Porsche321,
31.05.2023 21:58 Uhr
1
Ich wäre froh, das sie dieses Jahr kommt🙈 und drücke uns weiter die Daumen😎!
WihteTieger69,
31.05.2023 21:50 Uhr
0
So ist es jo1980.
Da die TC vor allem von den Behörden abhängig ist, kann man sich schon mal verschätzen.
Da der Bericht das Q1 widerspiegelt uns die TC über 90 % erfüllt ist rechne ich persönlich mit der TC Ende Q2 oder Anfang Q3.
j
jo1980,
31.05.2023 21:33 Uhr
0
Ich bin ein wenig enttäuscht, dass der Kurs im Laufe des Tages nicht ins Plus gedreht hat...ich war heute Mittag nach den guten Zahlen überzeugt davon. Aber scheinbar haben heute viele mit noch mehr gerechnet, was ich immer noch nicht nachvollziehen kann. Falls die Leute heute mit der TC gerechnet hatten, man wartet doch nicht auf die Quartalszahlen, wenn die TC bereits vorliegen würde.
j
jo1980,
31.05.2023 21:24 Uhr
0
Liest eigentlich keiner der Investoren die Berichte richtig durch und überfliegt sie nicht nur? - Im Jahresbericht (20F) vom 27. April hieß es: „Based on the CAAC-agreed compliance test plans, 75% of the compliance tests have been completed as of the date of this annual report, including laboratory tests, ground tests and inspections, flight tests and data analysis, which means more than 90% of the entire type certification processes have been completed.” - Im Bericht zu Q4/22 und in der Präsentation zu Q4 & FY2022 am 22. März war noch von “more than 70% of [compliance] tests“ die Rede. - Heute heißt es: „As of today, more than 90% of the compliance tests in the final phase have been completed […]” - Im März waren über 70% der “Compliance tests” in der finalen Phase absolviert, heute sind über 90% der Tests in der finalen Phase abgeschlossen und nicht mehr nur +90% des gesamten(!) Prozesses der TC, kleiner bzw. großer Unterschied 😉
Das ist mir tatsächlich auch aufgefallen...für mich spielt es nur keine Rolle, ob wir nun im Gesamtprozess bei 90, 95 oder 99 % sind...leider ändert es nichts an der Hauptaussage vom letzten Jahr, dass die TC gegen Januar da sein sollte...Deshalb sind ja auch so viele Leute enttäuscht.
Gilead_Galahad,
31.05.2023 21:09 Uhr
2
Liest eigentlich keiner der Investoren die Berichte richtig durch und überfliegt sie nicht nur? - Im Jahresbericht (20F) vom 27. April hieß es: „Based on the CAAC-agreed compliance test plans, 75% of the compliance tests have been completed as of the date of this annual report, including laboratory tests, ground tests and inspections, flight tests and data analysis, which means more than 90% of the entire type certification processes have been completed.” - Im Bericht zu Q4/22 und in der Präsentation zu Q4 & FY2022 am 22. März war noch von “more than 70% of [compliance] tests“ die Rede. - Heute heißt es: „As of today, more than 90% of the compliance tests in the final phase have been completed […]” - Im März waren über 70% der “Compliance tests” in der finalen Phase absolviert, heute sind über 90% der Tests in der finalen Phase abgeschlossen und nicht mehr nur +90% des gesamten(!) Prozesses der TC, kleiner bzw. großer Unterschied 😉
L
LU71,
31.05.2023 19:20 Uhr
5
Die Entwicklung ist super sowohl technisch als auch finanziell, und wir müssen damit mehr als zufrieden sein!
Unsere äußerliche Unzufriedenheit ist hausgemacht durch die Falschaussage vom Dezember 22 „round january „ das hätte es nicht sein müssen und dürfen,
Total irreführend und fast strafbar!!
Heute würde der Aktienkurs bei der Aussage von „90%“ ohne die Vorgeschichte regelrecht explodieren.
WihteTieger69,
31.05.2023 18:20 Uhr
0
Ich finde, dass sich das nicht so schlecht ließt im Jahresbericht. Die sind deutlich weiter als die 90 Prozent.
Übersetzt mit Google.
Die Compliance-Tests der EH216-S-Typzertifizierung in der Endphase abgeschlossen Mehr als 90%
Im ersten Quartal 2023 hat der Typ EH216-S-Zertifizierungsprozess mit der Civil Aviation Administration of China (CAAC) in der letzten Phase der Demonstration und Überprüfung der Compliance erhebliche Fortschritte erzielt. Bis heute sind mehr als 90% der Compliance-Tests in der Endphase Schritt für Schritt abgeschlossen. Während des Prozesses führte EHang eine Vielzahl von Labortests, Bodentests und Flugtests an mehreren professionellen Aetrafficking-Labors und Teststandorten in ganz China unter den Inspektionen der CAAC durch. Die abgeschlossenen Tests, einschließlich, aber nicht beschränkt auf Batterie, Umwelt, Material, Stärke, Software, Datenlink, Bodensteuerstation-Tests, demonstrierten und verifizierte die Sicherheit und Luftgeschwindigkeit des EH216-S AAV. Das Unternehmen unternimmt alle Anstrengungen, um die verbleibenden Tests im letzten Sprint abzuschließen.
S
Sulzbacher,
31.05.2023 17:58 Uhr
0
Definitiv nicht mehr grün heute... ist wieder Panik Tag
L
LU71,
31.05.2023 17:37 Uhr
0
Ich habe nochmal nachgelegt, wer weiß wofür das gut sein kann 😃
Das mit der 90% war ein Witz, aber hätte er anders formulieren können, weil alle waren auf sowas vorbereitet 🤣🤣
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