EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Kürzel: EH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

8,366 EUR
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20:48:20 Uhr, TTMzero RT
Kommentare 32.375
Doifgusd
Doifgusd, 03.06.2025 8:49 Uhr
0
Denke ich leider auch!
S
Sulzbacher, 03.06.2025 6:21 Uhr
1
Die Luft ist wohl raus für den Moment...
Heisenberg25
Heisenberg25, 01.06.2025 15:10 Uhr
0
Genesis AI - kurz vor Ankündigung neuer Aufträge!!! Es gibt auch nur 6 million aktien im Umlauf… Mein Rat , beobachtet es 😏
M
Meister.Yoda, 01.06.2025 7:25 Uhr
1
@Gilead Gut geschrieben, vollkommen deiner Meinung 🛸
T
TOTHEMOON, 31.05.2025 15:13 Uhr
0
Bevor wir hier echte kommerzielle Flüge sehen, haben wir eher Alzheimer besiegt oder ein weltweit bedingungsloses grundeinkommen. Beides extrem unwahrscheinlich.
T
TuttoTutto, 31.05.2025 13:53 Uhr
1

Du hast dabei anscheinend vergessen, dass EHang und die CAAC betreffend Luftverkehrsbetreiberzeugnisse passagiertragender RPAS tatsächlich die globalen Wegbereiter sind und es weltweit noch keinen vorgezeichneten Pfad gibt oder gab. Das entsprechende Advisory Circular bzw. der zugehörige Standard betreffend der „Civil UAV Operation Safety Management Rules“, dem Betreiberzeugnis, der Betriebsspezifikation sowie der Beantragung/Ausstellung via UOM ist noch nicht einmal in Kraft (die AOC-Erteilung erfolgte natürlich trotzdem gemäß CCAR-92 und der Interim Regulations); was bedeutet, dass die Erteilung der ersten beiden AOCs per se eine Manifestation der regulatorischen Rahmenentwicklung darstellt, denn diese sind ein elementarer Bestandteil der Standardisierung selbst. „EHang General Aviation and Hefei Heyi are the first two operators nationwide to receive operating certificates for the unmanned civilian aircraft. The OC issuance actually clarifies the regulatory standard and framework, which should reduce application time line for future operators.” - Für künftige AOCs wird zwischen Antrag und Erteilung also weniger Zeit vergehen, als wir es für EHGA und HeYi gesehen haben, aber das war uns natürlich schon vorher klar. Ähnliches gilt für die gegenwärtige dreiteilige Testphase, das wird in Zukunft anders ablaufen, nicht nur zeitlich, sondern auch hinsichtlich der Möglichkeiten nach Erteilung eines RPAS AOC. Man sollte nicht von der Zeit der Initialisierung auf die Zeit der Standardisierung und Kommerzialisierung schließen… Und nur noch nebenbei bemerkt: Man darf natürlich über weitere Zertifikate scherzen, aber die Notwendigkeit von TC, PC, AC und (A)OC war schon immer bekannt, also Vorsicht, dass die eigene Ungeduld nicht aus Versehen mit Unwissenheit verwechselt wird.

@Gilead, danke für deine wertvollen Beiträge. Ich habe die Zeit nicht dafür. Aber die Zeit mein Invest liegen zu lassen und aufzustocken. Ich denke die wir sehen hier erneut wieder die 12-14$ Marke. Dann kann wieder FETT aufgestockt werden.
P
PositivesDenken, 31.05.2025 5:34 Uhr
1
also ich glaube fest an Ehang und stocke jeden Monat etwas weiter auf.
O
OldEconomy, 30.05.2025 10:12 Uhr
2
Die meisten Aktionäre informieren sich über die entsprechenden Artikel direkt auf der EHang-Website. Die verschiedenen Calls und sonstigen Mitteilungen – so klar und eindeutig, wie du es beschreibst, wurde das allerdings nie vom Unternehmen kommuniziert. Auffällig ist auch, dass von denjenigen, die jetzt behaupten, „wir haben das schon immer gewusst“, nie ein entsprechender Hinweis im Forum kam – etwa in der Art: „Hey Leute, die OC gilt nur für eine bestimmte Region, und selbst danach müssen noch 10 Monate Testflüge erfolgen.“ Ich bleibe dabei: Die Kommunikation seitens EHang ist sehr unglücklich. Hinzu kommen zahlreiche Partnerschaften, die in den letzten fünf Jahren angekündigt wurden – zum Beispiel mit einem Unternehmen aus den Vereinigten Arabischen Emiraten. 2023 wurde von Ehang angekündigt das in Abu Dhabi eine Produktionsanlage errichtet wird. Davon hört man heute überhaupt nichts mehr. Und da fallen mir 10 weitere Beispiele ein. Die Marketing & Sales Abteilung von Ehang ist einfach richtig schlecht. Da muss aufgeräumt werden. Am sinnlosesten ist aber die Europa Abteilung in Wien. Solche Schnarchnasen haben bei einen modernen/hippen Startup nichts verloren.
B
Borke, 29.05.2025 17:35 Uhr
1
👀 Kipprotor? Auf der Messe zeigte EHang auch wichtige Fortschritte bei seinem eVTOL-Kipprotorflugzeug der nächsten Generation mit großer Reichweite, dem VT-35: "VT35-Zertifizierung und Produktionsfortschritt EHang's VT35, ein pilotloses eVTOL der nächsten Generation mit großer Reichweite und Steigflug sowie eine verbesserte Version des VT30, befindet sich im Prozess der Beantragung der chinesischen Zulassung. Die CAAC hat den Antrag auf Musterzulassung angenommen. EHang plant, den VT35 im dritten Quartal 2025 auf den Markt zu bringen." https://x.com/ehang/status/1928104285528846383?t=pPm-QKhfPBgSSeAGPO_2qQ&s=19
B
Bruno_Van_Gammer, 29.05.2025 3:03 Uhr
0
...ist das in Österreich eigentlich auch so Brauch? (Christi Himmelfahrt = Vatertag)
B
Bruno_Van_Gammer, 29.05.2025 2:56 Uhr
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Schönen Vatertag euch allen 🍺🍺
B
Bruno_Van_Gammer, 29.05.2025 2:54 Uhr
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Danke Gilead...Du solltest hier öfter was posten 😉
G
Gilead_Galahad, 29.05.2025 2:13 Uhr
4

Ich muss echt schmunzeln, wie sich das einige hier noch versuchen schön zu reden🤣 jetzt brauchen wir nach der erteilten TC, PC, AC und OC, weiterhin 8-10 Monate Testflüge um weitere Daten zu sammeln um dann Passagiere fliegen zu können🙈🤣 Das heiß jede OC benötigt ca 10 Monate bis sie erteilt wird und dann nochmal 8-10 Monate bis kommerziell geflogen werden kann🤣 und was kommt danach die ZC…. ?🤣 So schaffen wir nichtmal 500 drohen die bis 2030 fliegen. Ich schau mir dieses Schauspiel noch bis Ende des Jahres und dann gib ihm…

Du hast dabei anscheinend vergessen, dass EHang und die CAAC betreffend Luftverkehrsbetreiberzeugnisse passagiertragender RPAS tatsächlich die globalen Wegbereiter sind und es weltweit noch keinen vorgezeichneten Pfad gibt oder gab. Das entsprechende Advisory Circular bzw. der zugehörige Standard betreffend der „Civil UAV Operation Safety Management Rules“, dem Betreiberzeugnis, der Betriebsspezifikation sowie der Beantragung/Ausstellung via UOM ist noch nicht einmal in Kraft (die AOC-Erteilung erfolgte natürlich trotzdem gemäß CCAR-92 und der Interim Regulations); was bedeutet, dass die Erteilung der ersten beiden AOCs per se eine Manifestation der regulatorischen Rahmenentwicklung darstellt, denn diese sind ein elementarer Bestandteil der Standardisierung selbst. „EHang General Aviation and Hefei Heyi are the first two operators nationwide to receive operating certificates for the unmanned civilian aircraft. The OC issuance actually clarifies the regulatory standard and framework, which should reduce application time line for future operators.” - Für künftige AOCs wird zwischen Antrag und Erteilung also weniger Zeit vergehen, als wir es für EHGA und HeYi gesehen haben, aber das war uns natürlich schon vorher klar. Ähnliches gilt für die gegenwärtige dreiteilige Testphase, das wird in Zukunft anders ablaufen, nicht nur zeitlich, sondern auch hinsichtlich der Möglichkeiten nach Erteilung eines RPAS AOC. Man sollte nicht von der Zeit der Initialisierung auf die Zeit der Standardisierung und Kommerzialisierung schließen… Und nur noch nebenbei bemerkt: Man darf natürlich über weitere Zertifikate scherzen, aber die Notwendigkeit von TC, PC, AC und (A)OC war schon immer bekannt, also Vorsicht, dass die eigene Ungeduld nicht aus Versehen mit Unwissenheit verwechselt wird.
Porsche321
Porsche321, 29.05.2025 0:04 Uhr
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Hast du eigentlich nur solche dummen Sprüche auf Lager?? Du gehst jetzt auf IGNO!! Ein sinnvoller, konstruktiver Austausch scheint mir dir nicht möglich zu sein… wenn du kein Geld benötigst, warum investierst du dann in Aktien? Aus Spass bestimmt🎉
M
Meister.Yoda, 28.05.2025 22:03 Uhr
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Wer das geld benötigt sollte besser in keine aktie investieren
M
Meister.Yoda, 28.05.2025 22:03 Uhr
0
Wer das geld benötigt sollte besser in keine aktie investieren
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