EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das schockt jetzt hoffentlich keinen: Nein, wir werden demnächst nicht per UAS kommerziell von Shenzhen nach Hong Kong fliegen, schon gar nicht mit einer Flugzeit von 20 Minuten und Passagieren an Bord, was die EH216-S nach Abzug der vorgeschriebenen Reserve (gemäß initialem und aktuellem TCDS) derzeit auch nicht leisten könnte. - Da scheint bei der Berichterstattung so einiges durcheinandergekommen zu sein, zumal es auch hinsichtlich der bisherigen Entwicklungen keinen Sinn ergeben würde, außer es ginge um einen kurzen und eher symbolischen [risikoarmen] Flug über die Grenze der beiden Regionen hinweg, aber da würden wir dann wohl eher über einen Betrieb in direkter Sicht sprechen! - Unsere bestehenden AOC-Halter (HeYi und EHGA) werden ihren kommerziellen Betrieb unter entsprechenden Restriktionen und Limitierungen bzw. besonderen Genehmigungen initiieren und darauf werden wir Schritt für Schritt aufbauen, nur eben mit kleinen Schritten. - Zunächst werden wir in Hefei den kommerziellen Betrieb mit closed-loop Flügen und puren Hoverflügen starten, gefolgt vom Suigang Port in Guangzhou mit erweiterter Betriebsumgebung, sowie weiterer AOC-Genehmigungen. Auch wenn integrierte Verbindungen zwischen Shenzhen und Hongkong prinzipiell geplant sind, so sind diese derzeit auf bestimmte Routen für Logistikanwendungen und [kurze] Teststrecken für den Passagiertransport beschränkt; die Kommerzialisierung wird hier wohl leider noch etwas dauern, zumindest im eVTOL-Bereich. - Realistische urbane A-to-B Routen der nahen Zukunft wären von EHang bereits angekündigte Projekte wie z.B. zwischen Tiande Centre and Haixinsha Square; adäquate TLOF/FATO/Safety Area für die EH216-S wäre vorhanden, und die Route ist hinsichtlich der Betriebsrisikobewertung sehr interessant, denn die Strecke besteht aus verschiedenen Abschnitten mit jeweils überschaubarem Risiko, und das mitten in der Stadt. - Das ist eine realistische Erwartungshaltung. Weniger realistisch klingt, dass wir demnächst 20 Minuten zwischen zwei dichtbesiedelten und/oder weit entfernten Gebieten fliegen... Jetzt mal ehrlich.