EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Kürzel: EH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Nasdaq
Kommentare 32.380
O
OldEconomy,
11.12.2023 19:50 Uhr
0
Also wenn sie vor der TC diese Freigabe bekommen hätten....und für die TC dann noch Änderungen am 216 realisieren müssen, dann müssten sie die Produktionsfreigabe erneuern. Das wäre nicht nur teuer sondern auch dumm. Man kann nur das zertifizieren was auch einem gewissen Standard entspricht. Von daher logisch das erst die TC kommt, damit man weiß was Standard ist.
Leider geht das in der Praxis oft nicht so glatt über die Bühne. Ich habe persönlich bei der Aufstellung von Fabriken mitgemischt - ein echter Höhlenjob, vor allem wenn gleichzeitig neue Produkte aus dem Boden gestampft werden. Da wird immer versucht, die Produktionsgenehmigung vor der Produktzulassung zu schnappen. Ganz normaler Wahnsinn, denn schließlich sind rund 95% der Produktionsprozesse seit gefühlt Ewigkeiten in Stein gemeißelt. Die Fabrik mit den Produktionsanlagen steht bereits seit fast 2 Jahre... Die TC würde maxima kleine Details verändern... Ansonsten würde man die TC gar nicht bekommen... Dafür auf die technische Freigabe zu warten ist absolut unüblich - auch in der Luftfahrtbranche!
A
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LU71,
11.12.2023 18:04 Uhr
0
Es ist einfach unglaublich, wie weit Ehang vor der Konkurrenz ist...Lilium hat gerade mal die Design-Phase abgeschlossen, Joby hat mit der Planung der Produktionsstätte begonnen und gerade mal eine Drohne ausgeliefert. Volocopter möchte in 2024 die TC bekommen, aber einen richtigen Plan mit Meilensteinen und wo sie sich im Genehmigubgsverfahren befinden, kenne ich auch nicht.
Das ist richtig und vielleicht, ändert sich die Stimmung und kommen die Investoren zurück in chinesischen Aktien.
Von der Konkurrenz hat gerade Lilium eventuell gute Karten, nach der Ankündigung der Zusammenarbeit mit Lufthansa
jo1980,
11.12.2023 17:24 Uhr
1
Es ist einfach unglaublich, wie weit Ehang vor der Konkurrenz ist...Lilium hat gerade mal die Design-Phase abgeschlossen, Joby hat mit der Planung der Produktionsstätte begonnen und gerade mal eine Drohne ausgeliefert. Volocopter möchte in 2024 die TC bekommen, aber einen richtigen Plan mit Meilensteinen und wo sie sich im Genehmigubgsverfahren befinden, kenne ich auch nicht.
L
LU71,
11.12.2023 14:14 Uhr
0
Also die Geduld müssen wir jetzt als langfristige Investoren bringen, es wäre schade in so eine Phase aufzugeben. Wir sollten die Zeit für uns arbeiten lassen
und die 100$ Kurse vergessen, Rest kommt von alleine.
j
jo1980,
11.12.2023 10:05 Uhr
4
Das stimmt...da wurde ich vor einiger Zeit ebenfalls eines besseren belehrt, da ich auch dachte, dass bereits hunderte von den Dingern gebaut wurden. Aber logisch...die ganze Zeit ist man mit Ausnahmegenehmigungen für Testzwecke und für die TC geflogen... Dann kam die TC und im nächsten Schritt wird die Produktionsstätte und die Fertigungsprozesse genehmigt mit dem Production Certificate, damit die Massenproduktion beginnen kann. Darüber hinaus gibt es dann das Airworthiness certificate, um anschließend mit dem kommerziellen Betrieb beginnen zu können. Diese beiden Zertifikate sollten planmäßig in Q4/2023 erteilt werden. Der kommerzielle Betrieb kann sowieso erst ab 2024 beginnen, wenn die regulatorischen Rahmenbedingungen greifen.
Amroth,
11.12.2023 9:23 Uhr
6
Ich dachte wir haben bereits die Produktionsfreigabe? Die Fabrik und Maschinen gibt es bereits seit 2 Jahren... hier braucht man wirklich nicht bis zur TC warten... Die Produktionsfreigabe muss schon davor geregelt werden. Das ist überall auf der Welt so.... das ist jetzt zum ersten mal ein Vertrauensverlust für mich. Die Dinger sollten jetzt vom Band rollen...
Also wenn sie vor der TC diese Freigabe bekommen hätten....und für die TC dann noch Änderungen am 216 realisieren müssen, dann müssten sie die Produktionsfreigabe erneuern. Das wäre nicht nur teuer sondern auch dumm. Man kann nur das zertifizieren was auch einem gewissen Standard entspricht. Von daher logisch das erst die TC kommt, damit man weiß was Standard ist.
WihteTieger69,
11.12.2023 8:54 Uhr
1
https://twitter.com/ehang/status/1734117094915269069?t=UNivUgDrXeXx3oKkjLAiXw&s=19
H
Hangzuehang,
11.12.2023 8:02 Uhr
2
OE so funktioniert das mE leider nicht. Ich mein die EH sind auch schon geflogen ohne TC. Probeweise halt mit ausnahmegenehmigung. Gleiches gilt mE auch für die Fabrik. Und man kann den Produktionsprozess ja erst definieren wenn man weiss was genau produziert wird, also erst nach der TC. Ich versteh nicht ganz wieso du vertauen verloren hast?
OldEconomy,
11.12.2023 7:43 Uhr
0
Ich dachte wir haben bereits die Produktionsfreigabe? Die Fabrik und Maschinen gibt es bereits seit 2 Jahren... hier braucht man wirklich nicht bis zur TC warten... Die Produktionsfreigabe muss schon davor geregelt werden. Das ist überall auf der Welt so.... das ist jetzt zum ersten mal ein Vertrauensverlust für mich. Die Dinger sollten jetzt vom Band rollen...
H
Hangzuehang,
10.12.2023 6:04 Uhr
0
Ich glaub zur PC hat niemand belastbare infos. Es hiess mal dass dieses Jahr noch die erste Route in betrieb geht. Da lässt sich was reininterpretieren. Und bei der comac vergingen 2 oder 3 monate zw TC und PC.
j
jo1980,
09.12.2023 20:14 Uhr
0
Die PC und AC sollten diesen Monat kommen
P
Paddy63,
09.12.2023 14:40 Uhr
0
Hat jemand Info oder ne Idee wann Ehang die Produktionsfreigabe und Betriebserlaubnis bekommen soll ?
S
Sulzbacher,
09.12.2023 10:40 Uhr
0
Ich konnte auch bei 20 kaufen und den perfekten Ausstieg verpasst aber hab bei 70 noch verkauft 😉 aber die hohen Zinsen sind sicher ein Kriterium warum Startups nicht laufen... meine Meinung... dennoch ist der Kurs ein Witz für den Meilenstein in der Flug Industrie....
Übrigens ich bin bei 11 wieder eingestiegen...
L
LU71,
09.12.2023 10:28 Uhr
0
In der Zeit als Ehang über 120$ gelaufen ist, war das nichts außergewöhnliches da sind sehr viele Aktien in den Himmel gestiegen, da war die Phantasie grenzenlos, ich selbst habe die erste 100 Stck bei 60$ und war glücklich die so „günstig“ zu bekommen 🙈. Ja jetzt hat uns allen die Realität wieder eingeholt 😃 that's it!!!
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