EUROPCAR MOBILITY GROUP Forum: Community User: LiquidXxX

Wir werden informieren wenn so weit kommt.

_Charline_ Übersetzt du das.Hier steht alles. https://investors.europcar-group.com/news-releases/news-release-details/europcar-mobility-group-statement-0

Was würde bei einer kompletten Übernahme passieren?

Isso.

Wenn's nur um ne Mehrheitsbeteiligung geht und das Angebot angenommen werden würde, wäre das m.M.n. das beste für uns. Dann könnte hier noch richtig was gehn

...@capone 👍...

Laut Artikel Reuters: "Eine Verbindung könnte bereits am Mittwoch angekündigt werden, wenn die Gespräche über eine prinzipielle Einigung erfolgreich sind, sagten zwei Quellen Reuters." Und es geht im Artikel um eine Mehrheitsbeteiligung, was wir sicherlich alle gewünscht haben. Damit wären wir bei der Reise mit dem weltweit zweitgrößten Autobauer dabei. Da würde ich doch mal ausnahmsweise eine 🚀 posten. quotale Beteiligung damit man die Kontrolle über die Gesellschaft erlangt: Hundertprozentige Beteiligung Eingliederungsbeteiligung (95 % in Deutschland) Dreiviertelmehrheit (75 %) Mehrheitsbeteiligung (mehr als 50 %, mit anderen Worten „50 % plus eine Aktie“) Sperrminorität (25 %)

Insiderwissen oder deine Meinung?

Entscheidung morgen kommt nicht☝️

Morgen kommen Quartalszahlen und eine Entscheidung über das VW Angebot. Leider halten hedge Fonds die Mehrheit an ec, so dass wir Kleinanleger nichts ausrichten können.

Erläuterungen zu sweetener: https://www.investopedia.com/terms/s/sweetener.asp

PARIS (Reuters) – Ein Konsortium unter Führung des deutschen Autoherstellers Volkswagen befindet sich in fortgeschrittenen Gesprächen zum Kauf von Europcar in einem Deal, der das Eigenkapital des französischen Autovermieters auf etwa 2,5 Milliarden Euro (3 Milliarden US-Dollar) beziffern würde. Europcar bestätigte am Dienstag, dass es über ein potenzielles Angebot von etwa 0,50 Euro pro Aktie diskutiert, nachdem Quellen Reuters zuvor mitgeteilt hatten, dass Volkswagen die Gespräche wiederbelebt habe und an einem Deal feststecke. Ein vorheriges Angebot von 0,44 Euro je Aktie von Volkswagen und den Investoren Attestor und Pon Holdings wurde Ende Juni von den Hedgefonds-Eigentümern von Europcar zurückgewiesen. Europcar sagte, dass dieselbe Investorengruppe an dem neuen Ansatz beteiligt war. "Es gibt keine Gewissheit über das Ergebnis dieser Gespräche und das Unternehmen wird den Markt zeitnah informieren", fügte es hinzu. Eine Verbindung könnte bereits am Mittwoch angekündigt werden, wenn die Gespräche über eine prinzipielle Einigung erfolgreich sind, sagten zwei Quellen Reuters. Sie sagten, der Preis könnte sich noch entwickeln oder "Süßstoffklauseln" (sweetener clauses) enthalten, wenn die Akzeptanz eine bestimmte Schwelle erreicht. Eine der Quellen sagte, die Vorstände der Unternehmen würden sich am Mittwoch getrennt treffen. Volkswagen lehnte eine Stellungnahme ab, ebenso wie Anchorage, der führende Fonds, der im vergangenen Jahr zusammen mit anderen Investmentfirmen die Kontrolle über Europcar übernommen hatte. Der europäische Marktführer bei Autovermietungen, der von der Coronavirus-Pandemie schwer getroffen wurde, als der internationale Reiseverkehr eingestellt wurde, wird am Mittwoch nach Börsenschluss die Ergebnisse für das erste Halbjahr veröffentlichen. Das Ergebnis des ersten Halbjahres von Volkswagen wird am Donnerstag fällig. Volkswagen, das in der Vergangenheit Europcar gehörte, hatte Ende Juni angekündigt, eine Mehrheitsbeteiligung an dem französischen Unternehmen zu erwerben, um den Trend zu nutzen, dass Verbraucher ein Fahrzeug mieten und nicht besitzen. Ihr Vorschlag wurde von den Fonds, die das Pariser Unternehmen kontrollieren, als zu niedrig erachtet. Die Investmentfonds Anchorage, Attestor, Diameter, King Street Capital und Marathon haben im vergangenen November vereinbart, die Schuldenlast von Europcar im Austausch gegen Eigenkapital zu reduzieren. Volkswagen verkaufte das Unternehmen 2006 für 3,3 Milliarden Euro inklusive Schulden an den französischen Finanzinvestor Eurazeo. Branchenkreise sagten jedoch, dass es jetzt von Nutzen sein könnte, das Netz von Europcar-Vermietungsstationen zu nutzen, um es zu einem breiteren Anbieter verschiedener Transportoptionen zu machen, insbesondere in einer Zeit, in der es auf Elektrofahrzeuge umschwenkt. „(...) es könnte ein strategischer Schritt sein, BEVs (Batterie-Elektrofahrzeuge) zu platzieren und die durchschnittlichen CO2-Ziele der Flotte zu erreichen“, sagten Kepler-Analysten im Juni in einer Mitteilung. Der Umsatz von Europcar brach im Jahr 2020 mit dem Ausbruch der Pandemie um 45 % ein und sank auf einen Nettoverlust von 645 Millionen Euro. Seine Aktien sind in diesem Jahr um 10 % gestiegen, was durch die Aussicht auf eine schrittweise Lockerung der weltweiten Reisebeschränkungen begünstigt wird. https://m.marketscreener.com/news/latest/Volkswagen-in-talks-over-3-billion-deal-for-Europcar--35955243/

Hmmm

Expertise?

Das ist nicht mein Squeeze Out 👌🏼