Exore Resources Forum: Community User: Scoty82

https://youtu.be/M8nwyGMQPew

Diese sachen die ich geschrieben hab,,war eine reportage im tv.bzw hab ich sie bei outube gesehen

Sehr stark, danke Ramos. @Bob: noch einmal, ich wollte dich nicht beleidigen. Aber dein Kommentar basierte auf keinerlei Fakten, sondern deiner Angst vor einer Fehlinvestition. Kein Mensch kann vorhersehen, wie sich das hier weiterentwickelt. Natürlich kann das auch in die Hose gehen... Aber die aktuelle Entwicklung spricht ganz klar FÜR den Umbruch hin zu E-Mobility. Und was kümmert es uns, wer der Auftraggeber sein wird? Wenn es kein deutscher Autobauer wird, dann eben ein anderes Unternehmen, welches die Zeichen der Zeit erkennt. In diesem Sinne sollten wir cool bleiben und der Dinge harren, die da kommen.

Kompletter Artikel: https://www.dinheirovivo.pt/empresas/australiana-dakota-quer-produzir-litio-em-montalegre-no-final-de-2018/

The Australian company Dakota Minerals plans to start up the lithium mine at the Montalegre mine in the Vila Real district by the end of next year. The objective is to use the raw material for the production of batteries for the supply of electric cars, whose sales, in January alone, increased 210%. "We intend to start production by the end of 2018 if our feasibility studies are positive," Francis Wedin, technical director of the Australian mining company, told Vivo. The results of the feasibility study will be announced in April. The goal "is to produce between five and ten thousand tons of carbon lithium per year," he said in an e-mailed statement. Francis Wedin believes that the company, which has already announced the discovery of one of Europe's largest lithium deposits in the Montalegre (Trás-os-Montes) region, will make further discoveries of ore in Portugal. "We are actively exploring and we will continue to do so." In Montalegre the Australian company operates in partnership with Portugal's LusoRecursos, through an agreement to hold the exploitation rights. The model is to replicate: "We are open to new partnerships." Dakota Minerals, according to the Jornal de Negócios, plans to invest between 185 and 370 million euros by 2019 in the region to explore not only the mine but also build a factory for the processing of lithium compounds. The financing is still open and the company admits the entry of Portuguese partners in this project or the use of community funds for the investment phase. At the moment, the company has already invested around one million dollars (930 thousand euros) in the activities of prospection. The company has six employees but, by advancing the exploration and the factory project, 200 jobs will be created. The objective is to process lithium in Portugal using renewable sources (mainly water) and using electric trucks to export the product to the battery factories in Europe. Asked by Vivo Cash, Francis Wedin guarantees that "at this stage, we are not in contact" with Tesla, the electric car manufacturer that can bring a battery factory to Portugal (see box). Tesla has announced that it will start looking for location for the construction of a battery factory in Europe this year, but did not specify the most interesting geographies. Portugal may be in the shortlist of the North American company. The electric car market has grown rapidly. In 2016, sales of electric cars in Europe grew by 17%, according to ACEA (European Automobile Manufacturers Association). The change in legislation and support policies in the European Union is expected to increase this value in the coming years, strengthening the demand for raw material for lithium batteries. In Portugal, only in January of this year, sales increased by 210%, totaling 96 units, according to data from the Automobile Association of Portugal (ACAP). The market is being boosted by the government's incentive to buy electric cars - the executive had proposed to give a thousand checks of 2250 euros to anyone who bought electric cars by the end of the year.

Feasibility study will be completed in April and, if it is positive, the company will extract between five and ten thousand tons of raw material per year.

Ich bin klar mit meinem leben.alles gut...danke für den tipp. Hab den verdacht das der texter jemand ist, der nur das sieht was er sehen will...

Gegenseite aufzeigen is kein problem, aber so bringt das keinem was.

Verkauf die Aktie, beleg einen Rechtschreibkurs und komm auf dein Leben klar. Mein Tipp für dich

Sry alter,ich zwige mal auch die gegenseite auf... Was man viellei ht als risiko beachten sollte. Bis jetzt hat zb vw geld vom staat kassiert aber nix wirklich produktives in sachen electrofahrzwug hinbekommen. Wenn ich schon sehe das nen scheiss mercedes suv lediglich 15-30 minuten mit strom fahren kann weil dann akku leer ist könnte ich kotzen... Ich freue mich whrlich gesagt achon aifs jahr 2020. Wo die co2 durchschnittsausstoss der gesamten verkaufsflotte nur noch 95 g haben darf. Ich glaube die tu münchen hat nen reines wlwktroauto entwickelt und gebaut was für 16000 euro verkauft werden kann.mit sehr hoher reichweite...und wer bemüht sich um die patente usw... Jedenfalls nicht die deutschen autobauer... Schau nur nicht über den tellerrand... Mein gott...piep

Mensch Leute, hört doch auf euch von Bobs geistigem Dünnschiss verunsichern zu lassen. Nix gegen dich Bob, aber du redest einfach Müll. Wenn du von der Unternehmensstrategie und Lithium als künftigem Energieträger in der E-Mobility nicht überzeugt bist, dann verkauf die Aktie und lass andere in Frieden. Ob und wann es so weit sein wird, weiß kein Mensch. Aber dein Artikel aus September 2016 is gequirlte Scheiße. Oder kannst du mir erklären, warum Tesla sonst bis zu 3 neue Gigafactories in Europa hochziehen will? Portugal ist ein sehr aussichtsreicher Kandidat für den Standort einer der besagten Factories. Sollte es so kommen, ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass DKO mit Aufträgen zugeschissen wird. Und wenn nicht Tesla Bedarf an Lithium anmeldet, wird es jemand anders tun. http://www.elektronikpraxis.vogel.de/power/articles/584508/ Es ist, wie Bützbuster sagt. Wem die Geduld für eine Langzeitinvestition fehlt, für den ist diese Aktie nichts. Nimms bitte nicht persönlich, Bob. Musste ich einfach mal loswerden.

Sie bestehen aus gold und ein gel...nix mit lithium...jedenfalls wird nix erwähnt davon

Aus was..weiss nur das es sich um nanotechnologie handelt...

Aus was besteht denn der Akku bob?

http://www.businessinsider.de/forscher-entwickeln-den-ultimativen-super-akku-aus-versehen-2016-9

Das Jahr ist noch lang. Ich erwarte hier was in 2017/18. Alle Anleger mit kurzfristigen Engagement sollten verkaufen.