FACC WKN: A1147K ISIN: AT00000FACC2 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich würde lieber auf einen stabilen Aufwärtstrend warten. Mich hat es hier leider mit 1.000 Stk erwischt und das mit EK € 19,40, Damit hätte ich nicht gerechnet. Jetzt heisst es halt warten und hoffen. Ich verstehe diesen starken Kursverlust nicht, da ja immer berichtet wurde, dass FACC die nächsten 5 Jahre quasi voll ausgelastet sein soll und sie gar nicht mehr mehr produzieren könnten. So viel wird ja der A380 nicht ausgemacht haben. Ausserdem wird er ja noch eine geraume Zeit lang produziert.

Sollte man jetzt nachkaufen?

Ja da geb ich dir recht. Wobei diese gegenüber der Konkurrenz doch noch billig sind. Wennst dir die von bell anschaust oder studien von boeing. Ich denk das die von ehang wirklich nur als lufttaxi gedacht sind ohne jeglichen Luxus. Die eine drohne die am Firmengelände war ist ja schon verkauft, fliegt in Norwegen von Bohrinsel zu Bohrinsel...

@Haudi: Es scheint, als ob du eine bessere Infoquelle hast als ich. Das mit den Stückzahlen war halt mein Stand, wollt keinen Sch... verzapfen! Alles andere ähnelt sich eh...! Egal, es wird sich sowieso zeigen...! Es ist und bleibt halt ein spannendes Projekt - wobei es aber das Verkehrsproblem in den Städten nicht lösen wird und nur einem speziellen Klientel zugänglich wird, da der Stückpreis höstwahrscheinlich als Normalsterblicher unerreichbar sein wird. I finds cool 😎

Und im welchen werk assembliert wird ist noch nicht finalisiert. Favorit ist werk 1 da dort ein projekt ausläuft und somit Platz zur Verfügung steht..

@Mape78. Also 500 stk ist absolut falsch. Das geht sich niemals aus da erst nach BU erst gefertigt werden kann und da nich nicht alle Bauteile. Danach hättest du eine rate von 3,5 pro Tag absolut unrealistisch. Ich kann dir versichern das minimum 100 geplant sind laut Vertrag bis ende Feb 2020. Wenns gut läuft max. 200. 500+ wollte ehang aber ist unrealistisch! Aber wie bereits erwähnt alle ohne Zulassung. Und so wie das bestehende Modell ausschaut bekommt das in Europa + Westen nie eine Zulassung. Propeller frei stehend niemals möglich...

https://diepresse.com/home/wirtschaft/boerse/5579574/Aus-fuer-Airbus-A380-bringt-Gewinn-von-FACC-unter-Druck

https://nachrichten.at/nachrichten/wirtschaft/wirtschaftsraumooe/das-ende-fuer-den-grossen-a380-laesst-zulieferer-facc-nicht-ungeschoren;art467,3101994

@Haudi, absolut richtig - das mit Ehang. FACC legt aber gewaltiges Tempo bei den Prototypen hin. 500 Stk. sollens am Anfang werden, danach wird bewertet und neu ausgeschrieben. Die Dinger erhalten auch keine Zulassung, somit nicht in EU. Positiv ist, das die komplett in St. Martin zusammengebaut wird. Das mit A320 wurde heute um 16.00 Uhr bei den Ö3 Nachrichten gesagt. Die sind lt. Airbus begehrter, da die flexiebler einsetzbar sind, leichter angefüllt und auch wirtschaftlicher sind.

Sorry, falsches Wissen. Nehme ich zurück. Trotzdem Bombardier +20% heute

A320 profitiert Bombadier.... die sind heute +20%...

Das A320 mehr wird ist mir neu aber die Verhandlungen mit Airbus jedes Jahr über dieses Projekt sind auch nicht einfach da die meist einen zweistelligen "Rabatt" bekomnen den wir dann das ganze Jahr über irgendwie aufholen müssen... E-hang sind nur Prototypen geplant ohne Zulassung. Wie es weiter geht weis niemand, das entscheidet der Markt!

Kein guten News, aber der A380 war von Anfang an nur sehr viel heiße Luft. Viel träumerei...! Jetzt gibts einen ordentlichen Dämpfer, aber das egalisiert sich bald, da der A320 mehr wird. Außerdem läuft das Ehang-Projekt voll an. Da gibts schon einen konkreten Fahrplan und Stückzahlen für die nächsten Jahre. Das weiß ich, da ich nicht weit vom Werk weg wohne und da bekommt man einiges mit. Kenne auch ein paar FACC Leute...!

Jetzt gehts dahin..

Es gibt keine positiven news. Dieses jahr wird es kein wachstum geben. Ausser das e-hang Projekt aber das ist noch in der schwebe was es der firma bringt.

Es fehlen aktuell paar positive News.