FERRARI N.V. WKN: A2ACKK ISIN: NL0011585146 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

ich habe heute 2 x bei 360 .. sehr zufrieden... habe ek gesenkt

Aston Martin hat’s auch zerrissen diese Woche

ZÜRICH (dpa-AFX Analyser) - Die schweizerische Großbank UBS hat Ferrari auf "Buy" mit einem Kursziel von 579 US-Dollar belassen. Der Sportwagenhersteller habe während des Kapitalmarkttages seine Jahresziele für 2025 angehoben und neue Mittelfristziele bekannt gegeben, schrieb Zuzanna Pusz in einer am Donnerstag vorliegenden Studie. Zwar sei bereits eine vorsichtigere Prognose bis 2030 erwartet worden, doch die dann bekanntgegebenen Ziele für Umsatz und operatives Ergebnis hätten deutlich darunter gelegen. Die starke negative Marktreaktion an diesem Tag sei daher verständlich, sie sehe aber nun eine attraktive Kaufgelegenheit. Ferrari setzte sich weiterhin für die Erhaltung der Markenknappheit ein und vermeide bewusst eine übermäßig aggressive Preismix-Strategie. Dieser Ansatz stehe im Gegensatz zu den Fehltritten anderer Luxusmarken./ck/he Veröffentlichung der Original-Studie: 09.10.2025 / 10:53 / GMT Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: 09.10.2025 / 10:53 / GMT

Nee nee offen

Das ist völlig übertrieben der abverkauf. Es gibt aktuell nur noch extrem schnell hoch oder extrem runter…

Das waren schnelle 10e gerade LOL

Scheibenwischer passt 👍🏻

soviel geld geld kannst nicht investiert haben.. vielleicht nen ferrari Scheibenwischer 😜🤣🤣

Bin mit einem Außenspiegel eingestiegen 😂👍🏻

Gott im Himmel ist das ein Abverkauf bei Ferrari 😨

Ich habe bei Auto Aktien, Ferrari und XPeng Ferrari sehe ich als Luxus Autohersteller und X Peng, Autos und Roboter

Er hat die früheren iPhones alle entworfen, und das Design ist zeitlos. Ich bin echt gespannt, wie das Auto aussieht.

Ich persönlich glaube das Auto wird Mega aussehen. Jony Ive ist eine Ikone.

Leute, ich finde, diese Zusammenarbeit muss man wirklich herausstellen Ferrari hat sein erstes vollelektrisches Fahrzeug vorgestellt, das 2026 auf den Markt kommen soll. Das Modell entsteht in Zusammenarbeit mit Jony Ive, dem ehemaligen Chefdesigner von Apple, und markiert einen strategischen Wendepunkt für den italienischen Luxusautobauer.