FERRARI N.V. WKN: A2ACKK ISIN: NL0011585146 Kürzel: RACE Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

311,70 EUR
-3,72 % -12,05
14:56:54 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 1.388
A
Aktie2000, 11. Nov 10:28 Uhr
0
Bin gespannt ob wir die 360€ heute knacken und auch halten 🤔
B
Baddi1980, 11. Nov 10:04 Uhr
1
Also meine konstanteste Aktie ist aktuell Ferrari 😏
Vorwärtsimmer
Vorwärtsimmer, 10. Nov 21:01 Uhr
0
Für die Q-Zahlen und die heutige Marktlage finde ich die Aktie schwach.
A
Aktie2000, 10. Nov 19:22 Uhr
0

Erstmal müssen wir den Widerstand bei 356 € rausnehmen. Der würde jetzt schon mehrfach erfolglos angelaufen.

Wir halten uns heute sehr stabil über 356€ 👍🏾 hoffentlich ist der Widerstand nun nachhaltig gebrochen.
D
Dernixdraufhat, 10. Nov 8:20 Uhr
0
Starkes Unternehmen mit gutem Management und guten Zahlen. Rund 375 Euro sollten im November noch drinnen sein.
K
Karsten84, 5. Nov 20:37 Uhr
0

Sieht top aus die 400€ kommen früher als gedacht

Erstmal müssen wir den Widerstand bei 356 € rausnehmen. Der würde jetzt schon mehrfach erfolglos angelaufen.
Banker.bilo.
Banker.bilo., 5. Nov 15:07 Uhr
0
Sieht top aus die 400€ kommen früher als gedacht
K
Karsten84, 4. Nov 18:03 Uhr
1
Jetzt muss der Kurs erstmal nachhaltig über 350€ bleiben. Dann hätten wir bei 335€ einen Doppelboden ausgebaut. Alles in allem läuft es momentan sehr gut.
e
e.s., 4. Nov 17:39 Uhr
0
nach dem letzten Einbruch wäre das sportlich. 😂
A
Aktie2000, 4. Nov 16:09 Uhr
0
Nach den Zahlen heute dreht es hoffentlich stabil Richtung 360-370€ in den nächsten Wochen.
D
Dernixdraufhat, 4. Nov 15:54 Uhr
2
(Neufassung, zusätzlicher Kontext, CEO-Zitat und Analystenkommentar) Kernergebnis steigt im dritten Quartal um 5% und liegtüber demKonsens Aktien drehen nach Veröffentlichung der Ergebnisse insPlus Bestätigt die Prognose für das Gesamtjahr MAILAND, 04. Nov (Reuters) - Der Luxus-Sportwagenhersteller Ferrari verzeichnete am Dienstag einen unerwartet hohen Anstieg des Kernergebnisses um 5% im dritten Quartal, der durch die teureren Modelle der SF90 XX- und 12Cilindri-Familie begünstigt wurde und die Aktie um fast 3% steigen ließ. Die zunehmende Personalisierung - von den Käufern gegen Aufpreis gewünschte Ausstattungen - trug ebenfalls zum Ergebnis bei und half, die höheren US-Importzölle auszugleichen, sagte das Unternehmen, während die Fahrzeugauslieferungen um 0,5 Prozent auf 3.401 Einheiten stiegen. Die in Mailand notierten Ferrari-Aktien machten frühere Verluste nach den Ergebnissen wieder wett und stiegen um 2,9 Prozent, bevor sie ihre Gewinne wieder abbauten. Um 1325 GMT lagen sie 1,2% höher. Analysten von Jefferies sagten, dass ein Anstieg des durchschnittlichen Verkaufspreises der Ferrari-Fahrzeuge um 5,1% das Ergebnis des Unternehmens in diesem Zeitraum unterstützt hat, trotz einer Verlangsamung der Auslieferungen des Daytona-Sonderserienmodells und im Vorfeld der ersten Auslieferungen des neuen F80, die im laufenden Quartal beginnen. "Fortschritte beim durchschnittlichen Verkaufspreis werden ein klarer Schwerpunkt sein", heißt es in einer Mitteilung. BEKRÄFTIGT GEWINNPROGNOSEN FÜR 2025 Ferrari teilte mit, dass sich der Gewinn vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) im Zeitraum Juli bis September auf 670 Millionen Euro ($781 Millionen) belief. Damit wurde die von Reuters ermittelte Analystenschätzung von 649 Mio. Euro übertroffen. Das italienische Unternehmen bestätigte auch seine Prognosen für das Gesamtjahr, die es im vergangenen Monat bei der Vorlage eines neuen langfristigen Geschäftsplans (link) leicht angehoben hatte. Es erwartet für 2025 einen Nettoumsatz von mindestens 7,1 Milliarden Euro und ein bereinigtes EBITDA von mindestens 2,72 Milliarden Euro. Vor der Erholung am Dienstag hatte die Ferrari-Aktie seit dem Kapitalmarkttag am 9. Oktober fast ein Fünftel ihres Wertes verloren, da Analysten und Investoren von den langfristigen Finanzzielen des Unternehmens enttäuscht waren, die als zu konservativ angesehen wurden. Ferrari , das mit einer Marktkapitalisierung von rund 66 Milliarden Euro zu den größten europäischen Automobilherstellern gehört, rechnete für 2030 mit einem Nettoumsatz von rund 9 Milliarden Euro und einem bereinigten EBITDA von mindestens 3,6 Milliarden Euro. Im Rahmen des Kapitalmarkttages im Oktober stellte Ferrari auch die Technologie vor, die das mit Spannung erwartete erste Elektroauto (link) antreiben wird. Der 78-jährige Automobilhersteller will seine Hybrid- und Benzinmodelle mit Batterieantrieb ergänzen. Das fertige neue Elektroauto "Elettrica" soll im nächsten Jahr bei einer Weltpremiere vorgestellt werden. "An der Produktfront bieten wir unseren Kunden weiterhin die größtmögliche Wahlfreiheit in Bezug auf den Antriebsstrang", sagte CEO Benedetto Vigna.
K
Karsten84, 4. Nov 14:53 Uhr
0
Ist die Telko schon vorbei? Gibt es Infos was der CEO gesagt hat?
K
Karsten84, 4. Nov 14:53 Uhr
0
Immerhin noch grün
B
Baddi1980, 4. Nov 14:50 Uhr
0
Naja was nicht zur Zeit.
A
Aktie2000, 4. Nov 14:48 Uhr
0
Wird leider schon wieder kräftig abverkauft.
B
Baddi1980, 4. Nov 14:16 Uhr
0
Hätte ich nicht damit gerechnet. Ganz ok soweit.
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