FERRARI N.V. WKN: A2ACKK ISIN: NL0011585146 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
352,40
EUR
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07:22:48 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Ferrari
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 2.012
t
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typ84stgt,
06.05.2026 6:35 Uhr
1
Ich bin der Meinung, das kann man ausschließen. Ich bin fest davon überzeugt, dass seitherige Ferrari Interessenten/Kunden sich keine chinesischen Low Price Produkte in die Garage stellen.
Agent.K,
05.05.2026 22:24 Uhr
0
Mal schauen, wie die Aktie sich heute einpendelt Während Massenhersteller mit Überkapazitäten kämpfen, diktiert Maranello die Preise und hält die Margen trotz sinkender Absätze stabil. Die Aktie spiegelt diese operative Stärke aktuell allerdings nicht wider. Ein Einstieg drängt sich derzeit daher noch nicht auf.
Wahrscheinlich spürt Ferrari auch die niedrigen Preise chinesischer Konkurrenten
S
Michiback,
05.05.2026 20:26 Uhr
0
Ich bin gespannt wann die nächste Analysten wieder einen raushauen aber ich warte eine Stabilisierung ab und erhöhe meine Position
E
EC32,
05.05.2026 18:34 Uhr
0
Die Woche 300 €
E
EC32,
05.05.2026 18:33 Uhr
0
Die Woche 300 €
P
Peterson19,
05.05.2026 16:41 Uhr
0
Technische Konsolidierung/Bodenbildung...
A
Aktie2000,
05.05.2026 16:38 Uhr
0
So richtig verstehe ich nicht, dass es runter geht. Es ist bereits nur negatives eingepreist. Die Quartalszahlen waren so wie erwartet und der Ausblick ist gut.
E
EC32,
05.05.2026 15:41 Uhr
0
Bin rein
Michiback,
05.05.2026 15:36 Uhr
0
https://de.tradingview.com/news/reuters.com,2026:newsml_L8N41I1NK:0/
Dagobert55,
05.05.2026 15:33 Uhr
0
Weil es wertvolle Kapazitäten bindet und eine politische Entscheidung ist - keine Wirtschaftliche. Der Zwang in die E-Mobilität hat anderen Herstellern auch nicht gut getan.
Ich habe absolut nichts gegen E-Autos! Wo sie hin passen und wer eines haben will - nur zu!
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