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FERRARI N.V. WKN: A2ACKK ISIN: NL0011585146 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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13:00:19 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Ferrari
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Kommentare 1.935
Money312,
Dienstag 8:21 Uhr
1
Ich finde ihn hässlich… niemals Ferrari Like…. ich kenne den SF 90… das ist ein Eye Catcher aber doch nicht dieses aus nen Animationsfilm bestenfalls…Paw Control oder so
M
Machame3,
Dienstag 8:07 Uhr
1
.....Aussehen ist immer Geschmackssache.
Entscheiden werden es letztendlich die Bestell-/ Verkaufszahlen.
abwarten.......
V
Vividfantas,
Dienstag 8:04 Uhr
0
auf zu einstellig
R
Reg4e,
Dienstag 8:00 Uhr
2
das mag schon sein das er sich gut fährt, aussehen aber wie eine schlechtes Happy Meal Spielzeug
R
Raade,
Dienstag 7:57 Uhr
0
Ab zu 250€🤠🤠
V
Vividfantas,
Dienstag 7:52 Uhr
0
Pleite der laden
Money312,
Dienstag 7:49 Uhr
0
Was soll der kosten?… unter 20.000?
Money312,
Dienstag 7:45 Uhr
1
Jeder… wirklich jeder Chinese schaut besser aus… wie kann man nur
Dagobert55,
Dienstag 7:42 Uhr
0
Klar doch. Jeder Hersteller. Und hat auch allen einen unglaublichen Push gegeben. 🫣
Michiback,
Dienstag 7:34 Uhr
0
Solange es nicht zweistellig fällt, bin ich tiefen, entspannt
Jeder Hersteller hat ein E-Auto im Portfolio jetzt auch Ferrari
Warten wir die Fahrberichte ab. Ich glaube persönlich, dass die Leute, die den fahren werden, alle begeistert sein werden.
T
Tsindu12,
Dienstag 7:34 Uhr
3
Wie hässlich ist dieses Auto bitte
A
Aktie2000,
Dienstag 7:30 Uhr
0
-6% vorbörslich 😨
thePostman,
Dienstag 0:36 Uhr
3
Der neue Ferrari sieht ja mal so kacke aus
Michiback,
Montag 23:18 Uhr
0
Könnte Ferrari eigentlich Million sparen wegen der co2 Besteuerung?
Weil durch das habe eines 0% Autos sind der Durchschnitt der gesamte Flotte ähnlich wie damals Aston Martin es gemacht hat
https://share.google/TDqWe9xYTmMvcfpvE
Neo77,
Montag 22:50 Uhr
0
Ja war schon ein guter Schachzug
Michiback,
Montag 22:49 Uhr
0
Dieser Satz in dem Artikel ist auch noch ganz spannend
Und dann wünsche ich euch eine gute Nacht bis morgen
Erstmals hat ein Ferrari mit dem Luce auch fünf Sitze, wobei der Mittelsitz auf der Hinterbank auch als halber Sitz durchgehen könnte, so schmal ist er. Als Familienauto will Vigna sein neuestes Gefährt denn auch nicht bezeichnen, das werde einem Ferrari nicht gerecht. Lieber spricht er über die Erwartungen potentieller Käufer, die heute noch gar nicht in der Kundenkartei stehen. „Ich sehe da kein geographisches Muster oder eine Tendenz in der Altersskala. Aber etliche Leute sagen uns, dass sie Teil der Ferrari-Welt werden wollen, sobald wir einen E-Ferrari haben.“
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