FERRARI N.V. WKN: A2ACKK ISIN: NL0011585146 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 1.935
Stigmen
Stigmen, Dienstag 15:06 Uhr
0
Ferrari ist die Inbrunst den neuen Zeitalter , bezahlt wird nur noch für die Marke und dass ist bei Ferrari das Teuerste überhaut , das Fahrzeug an sich ist zweitrangig und es gibt weit bessere.
Benjamin2021
Benjamin2021, Dienstag 15:05 Uhr
0
💩LV
Stigmen
Stigmen, Dienstag 15:03 Uhr
0
Leonie Messis alter Seifenkisten Ferrari ist 32 Mio Wert , was sind da 500 K ?
Stigmen
Stigmen, Dienstag 15:02 Uhr
0

Perfekt als Zweitwagen für die Ehefrau/ Geliebte. Das Ding wird weggehen wie warme Semmeln.

So ist es jeder F1 Pilot und die Fussball Millionäre haben bestimmt schon vorbestellt
Stigmen
Stigmen, Dienstag 14:59 Uhr
0
HUCH das ging aber runter heute,
p
peerffm, Dienstag 14:27 Uhr
0
Kauf mir Tesla s Plaid oder su7 oder sonst was wieso sollte jemand dafür 500 000 zahlen ? Da ist ja der Porsche taycan weit besser den bekommst gebraucht schon für 70 000
Money312
Money312, Dienstag 13:36 Uhr
0
Ich gehe davon aus, SF will gar keine E- Karren verkaufen… deshalb das Alibi Fahrzeug… durfte vielleicht der Lehrling mal ran. Muss es ja auch lernen.
Highländer
Highländer, Dienstag 11:11 Uhr
0
In der letzten Handelswoche gab die Ferrari-Aktie wieder ordentlich Gas und legte um über +10% zu. Aber zu Beginn der neuen Woche steht der italienische Sportwagenbauer mit einem Minus von mehr als -5% wieder mächtig auf der Bremse. Ist die Börse so enttäuscht vom neuen Modell Luce, das die elektrische Zukunft von Ferrari einläuten soll? https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2026-05/68590831-ferrari-aktie-5-wieso-glaubt-niemand-an-dieses-auto-486.htm
Michiback
Michiback, Dienstag 10:50 Uhr
0
Ich könnte mir vorstellen dass sie 250 - 500 Stück verkaufen werden
A
Aktie2000, Dienstag 10:26 Uhr
1
Es ist ja nicht so, als wolle Ferrari 50.000 Exemplare verkaufen. Ich selbst finde ihn hässlich, bin mit aber sicher, dass es ein paar Reiche geben wird, die das Ding kaufen, nur um es zu haben. Zur Not muss einer geordert werden um an Limitierte Editionen zu kommen. Ferrari behält seine Preismacht.
M
Machame3, Dienstag 10:23 Uhr
1
Perfekt als Zweitwagen für die Ehefrau/ Geliebte. Das Ding wird weggehen wie warme Semmeln.
T
Tycoon5c6a8f0320681, Dienstag 10:01 Uhr
0
Ich würde mich dafür entscheiden, den roten zu nehmen.
R
Robin1001, Dienstag 9:56 Uhr
0
oh je - Potthässlich innen und außen und die wollen 500.000 Euro . Wer soll denn den Scheiss kaufen ?
R
Reg4e, Dienstag 9:44 Uhr
0

Das Ding wird floppen! Ein familienfreundlicher Ferrari mit E-Antrieb. Fehlt nur noch die Anhängerkupplung für den Wohnwagen. Die Fachpresse lobt die Ingenieursleistung? Sorry! Hat der Xiaomi auch. Hätte die Aktie nach vielen Jahren verkaufen sollen, als ich noch im Gewinn war. Immer wenn Hersteller nur auf Grund von politischen Druck am Markt vorbei produzieren, gehen sie krachen. Breitling baut auch keine SmartWatch.

das trifft es auf den Punkt ! Bravo. Ferrari verkörpert eine DNA, die des Verbrenners. Die E-glitsche hier hat das Pferd nicht verdient
Dagobert55
Dagobert55, Dienstag 9:33 Uhr
2

Find's auch super hässlich und generisch, ohne Logo nicht als Ferrari erkennbar. Technisch schon jetzt rückständig. ABER: das ist erstmal nur eine reine Portfolioerweiterung. Die Verbrenner laufen ja weiter. Das Ding kann komplett floppen, egal. Und es wäre fahrlässig, die E-Mobilität komplett zu ignorieren.

Das Ding wird floppen! Ein familienfreundlicher Ferrari mit E-Antrieb. Fehlt nur noch die Anhängerkupplung für den Wohnwagen. Die Fachpresse lobt die Ingenieursleistung? Sorry! Hat der Xiaomi auch. Hätte die Aktie nach vielen Jahren verkaufen sollen, als ich noch im Gewinn war. Immer wenn Hersteller nur auf Grund von politischen Druck am Markt vorbei produzieren, gehen sie krachen. Breitling baut auch keine SmartWatch.
A
Aktienfreund007, Dienstag 9:25 Uhr
1
Find's auch super hässlich und generisch, ohne Logo nicht als Ferrari erkennbar. Technisch schon jetzt rückständig. ABER: das ist erstmal nur eine reine Portfolioerweiterung. Die Verbrenner laufen ja weiter. Das Ding kann komplett floppen, egal. Und es wäre fahrlässig, die E-Mobilität komplett zu ignorieren.
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