FERRARI N.V. WKN: A2ACKK ISIN: NL0011585146 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 1.796
Dagobert55
Dagobert55, 13.01.2026 20:29 Uhr
0

Puh was geht da heute…. Vor 3 Tagen rein und heute -4% das nenne ich ma Timing

Ich bleibe dabei - unter 300 ist absolut realistisch. Nicht aus charttechnischer Sicht, sondern auf Grund der allgemeinen Situation.
x
xmaverickx, 13.01.2026 20:28 Uhr
0
Ohhhh Leute, lieb sein. Des hilft der Aktie jetzt doch auch nicht weiter, wenn ihr euch streitet. Falls ihr noch bisschen Geld übrig habt, ballert einfach hier rein und gut ist.
I
IlPadrino, 13.01.2026 20:27 Uhr
0
Dein Name sagt leider schon alles 🤣
HebelVernichter
HebelVernichter, 13.01.2026 20:24 Uhr
0
Ich wollte eigentlich seriös bleiben, aber du hast angefangen Patron 😩
I
IlPadrino, 13.01.2026 20:16 Uhr
0
Was machst du dann hier? Der übliche Troll 👍🏽
HebelVernichter
HebelVernichter, 13.01.2026 20:09 Uhr
0
🍙🍙🍙
HebelVernichter
HebelVernichter, 13.01.2026 20:09 Uhr
0
Kaufe eh BYD du Hecklader
I
IlPadrino, 13.01.2026 19:18 Uhr
0
Nee Steig du mal aus
HebelVernichter
HebelVernichter, 13.01.2026 18:46 Uhr
0
Schon öfter mal darauf geschielt
HebelVernichter
HebelVernichter, 13.01.2026 18:45 Uhr
0
Was sagen die Experten hier
HebelVernichter
HebelVernichter, 13.01.2026 18:45 Uhr
0
Einsteigen ?
R
Raade, 13.01.2026 18:43 Uhr
0

Ist einfach nur sinnloses runterdrücken der Aktie mehr nicht! Ohne Fundament! Hauptsache günstig rein

Na dann sei doch froh🤔
I
IlPadrino, 13.01.2026 18:28 Uhr
1
Ist einfach nur sinnloses runterdrücken der Aktie mehr nicht! Ohne Fundament! Hauptsache günstig rein
R
Raade, 13.01.2026 17:17 Uhr
0
HSBC hat heute (13.01.2026) die Einstufung auf „Hold“ gesenkt und das Kursziel von ~€415 auf €345 reduziert – sehr negativ für das Sentiment. Investing.com Jefferies & andere Analysten sehen geringere Ziele oder halten nur bei „Hold“, was das Risiko eines Abwärtsdrucks erhöht.
F
Fanti123, 13.01.2026 17:03 Uhr
0
Puh was geht da heute…. Vor 3 Tagen rein und heute -4% das nenne ich ma Timing
I
IlPadrino, 13.01.2026 16:41 Uhr
0
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