First Hydrogen WKN: A3C40W ISIN: CA32057N1042 Forum: Aktien User: OldPaperhand

Das Problem ist, wenn man sehr früh einsteigt folgen noch einige KE und eventuell RS usw, die brauchen noch ne Menge Kapital. Das ist auch der Grund warum am Anfang keine großen einsteigen.

Ja. Ich denke auch, dass wir hier sehr früh dran sind. Ich möchte einmal bei einer Firma ganz am Anfang dabei sein. Das Geld brauche ich zum Glück nicht. (bin fett im minus). Und ich habe viel Geduld. Das könnte hier noch was werden.

Ja. Ich denke auch, dass wir hier sehr früh dran sind. Ich möchte einmal bei einer Firma ganz am Anfang dabei sein. Das Geld brauche ich zum Glück nicht. (bin fett im minus). Und ich habe viel Geduld. Das könnte hier noch was werden.

Es war klar beabsichtigt, dass 2025 die Montageanlage in Shawinigan steht und man Fahrzeuge verkauft. Man kann die Pläne natürlich immer wieder nach hinten verschieben und sich alles schönreden. Das wird aber nicht zum Erfolg führen. Das "Start-up" Argument kann ich auch nicht mehr hören. Es gibt eben erfolgreiche Start-ups und nicht erfogreiche. Gegenständliches gehört zu Zweiterem.

Das wird nichts mehr.

Es war klar kommuniziert, dass man 2025 in den Markt eintreten will, also Fahrzeuge verkaufen will. Das geht sich im Leben nicht. Daher wurden auch keine "Meilensteine" erreicht. Von wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen hat man 1975 schon gesprochen. Man will es offensichtlich nicht. Und ich sehe jetzt auch deinerseits keine Begründung für einen etwaigen Erfolg.

Es war klar kommuniziert, dass man 2025 in den Markt eintreten will, also Fahrzeuge verkaufen will. Das geht sich im Leben nicht. Daher wurden auch keine "Meilensteine" erreicht. Von wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen hat man 1975 schon gesprochen. Man will es offensichtlich nicht. Und ich sehe jetzt auch deinerseits keine Begründung für einen etwaigen Erfolg.