Fisker Hauptforum Forum: Community User: Keko
Abwarten was die NASDAQ macht. Vielleicht war es gestern der Anfang der Korrektur die längst überfällig. Einige GAPs sind weiter unten noch zu schließen, 3 Stück in der Anzahl. Die weiter unten liegenden werden bestimmt nicht geschlossen, aber das letzte große GAP mit Sicherheit.
Das hier hat nix mehr mit CT zu tun. Die Bude ist tot geshortet. Es werden ständig neue aktien auf den Markt geschmissen und danach kommt der RS. Ich bin mittlerweile froh wenigsten noch Geld raus gezogen zu haben. Und selbst der nissan Deal ist nur ein Tropfen auf dem heißen Stein
Der Deal sieht vor, dass Nissan über 400 Millionen US-Dollar (rund 368 Millionen Euro) in die Lkw-Plattform von Fisker investiert. Zudem will der japanische Hersteller die Produktion des Alaska-Pick-up von Fisker ab 2026 übernehmen. Gleichzeitig kann das Unternehmen selbst die Plattform nutzen, um einen neuen Elektro-Pick-up zu entwickeln. Denn seit dem Erfolg des Nissan Leaf vor über zehn Jahren fehlt es den Japanern an spannenden E-Produkten. Die Zusammenarbeit mit Fisker könnte dem Unternehmen einen Einstieg in den US-Markt für Elektro-Pick-ups erleichtern. In den USA verfügt Nissan derzeit über zwei Werke – in Mississippi und Tennessee.
also ich sehe das so: Kommt der Deal mit Nissan zustande, investieren die 368 Millionen EUR in Fisker. Dann sollte der Kurs steil gehen. Sollte das mit Nissan nicht klappen, hätte Fisker die Möglichkeit neue Aktien auszugeben, um neues Kapital zu generieren, was wichtig für den Fortbestand des Unternehmens ist. Sehe ich trotz Verwässerung auch positiv. Eigentlich alles ganz einfach.
also ich sehe das so: Kommt der Deal mit Nissan zustande, investieren die 368 Millionen EUR in Fisker. Dann sollte der Kurs steil gehen. Sollte das mit Nissan nicht klappen, hätte Fisker die Möglichkeit neue Aktien auszugeben, um neues Kapital zu generieren, was wichtig für den Fortbestand des Unternehmens ist. Sehe ich trotz Verwässerung auch positiv. Eigentlich alles ganz einfach.
also ich sehe das so: Kommt der Deal mit Nissan zustande, investieren die 368 Millionen EUR in Fisker. Dann sollte der Kurs steil gehen. Sollte das mit Nissan nicht klappen, hätte Fisker die Möglichkeit neue Aktien auszugeben, um neues Kapital zu generieren, was wichtig für den Fortbestand des Unternehmens ist. Sehe ich trotz Verwässerung auch positiv. Eigentlich alles ganz einfach.
Ganz einfach gesagt, man hat ca 1/3 der möglichen Aktien mittlerweile auf dem Markt platziert. 2/3 hat man noch in der Rückhand, die man zur gegebenen Zeit ausgeben kann. Ich habe so eine Befürchtung, das wenn der Deal mit Nissan stimmen sollte, die mindestens 1$ pro Aktie dafür zahlen müssen. Das wären dann 400 Mio neue Aktien und wir stünden dann bei Outstanding 1 Mrd. Aktien.
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