Fisker Hauptforum Forum: Community User: Keko

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Markus46, 10.11.2022 6:45 Uhr
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Es scheint jetzt mit den Testfahrten loszugehen👍

roadster87, 10.11.2022 6:02 Uhr
Sie testen eh schon länger. Wichtig wäre, das die Serienproduktion zum Planzeitpunkt startet
r
roadster87, 10.11.2022 6:02 Uhr
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https://youtu.be/80nUASgEgd8

roadster87, 10.11.2022 6:02 Uhr
Es scheint jetzt mit den Testfahrten loszugehen👍
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roadster87, 10.11.2022 6:02 Uhr
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https://youtu.be/80nUASgEgd8
S
Stefandorf, 09.11.2022 22:40 Uhr
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hey, hat jemand schonmal von graphene gehört? ist ein kohlenstoff als 1 lagige kette. soll wohl demnächst viel in der autoinstustrie verbaut werden. speziell als extrem leitfähiges material und als ultra stabiles, dafür aber auch ultr leichtes marterial. Also gerade in reifen und als anoden beschichtung in den akkus. weiß wer mehr. habe da das unternehmen first graphene gefunden, scheint recht ordentlichen unternehmen zu sein
haulotte
haulotte, 09.11.2022 18:59 Uhr
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Mein Verständnis ist dass einige Fonds in USA sich selbst vorgeben nicht in pre revenue companies zu investieren. Ob es da auch rechtlich Vorgaben gibt weiß ich nicht. Denke aber die Aktie wird wenn die Produktion läuft für institutionelle interessanter. Ob das direkt mit SoP passiert wird man sehen, ich denke aber das auch shorten dann nicht mehr so ein gutes Chancen Risiko Verhältnis hat und die ein oder andere Position geschlossen wird. Short interest ist immerhin 30-35% vom free float.
c
chrisgali, 09.11.2022 17:35 Uhr
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Stimmt es dass Unternehmen erst investieren dürfen oder können wenn ein Unternehmen sprich Fisker nicht mehr Pre Produktion ist? Dann wäre ein sehr niedriger aktienpreis kurz vor 17.11 ja eigentlich gut 🤔 Dann können die ab 17 voll einsteigen…
haulotte
haulotte, 08.11.2022 8:59 Uhr
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Gedanken zur aktuellen Woche: 1. Das Analysten und Journalisten Event am 10/11 November in Graz sollte Medien Coverage erzeugen. 2. nachdem die Pear Finanzierung so überhaupt nicht thematisiert wurde (im cc) könnte ich mir vorstellen dass das schon in der Mache ist (zB würde mich eine Foxconn wie die von Magna an Fisker nicht wundern. Bleibt spannend
haulotte
haulotte, 04.11.2022 13:03 Uhr
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Deine Ansicht teile ich so nicht... aber wir werden sehen

Gebbes85, 04.11.2022 12:46 Uhr
Ok. Wie genau ist Deine Ansicht? Das Auto wird ja normalerweise nicht vor Produktion bezahlt 😀. Wo kommt das working capital her? Der Pear start und die Lounges kommen ja auch noch dazu.
G
Gebbes85, 04.11.2022 12:46 Uhr
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Es wird im nächsten Jahr eine ganze Menge Cash als working capital benötigt. Q2 sollen laut Plan 8000 Autos produziert werden. Wenn davon 4000 produziert aber noch nicht geliefert/ bezahlt sind das (angenommen 50k Material pro Autos) 4000x50000= 200 Millionen. Zusätzlich die 150m pro Quartal kosten und ein noch höherer working capital Bedarf in Q3und Q4 das ist zumindest nicht weit weg vom aktuellen Cash Bestand und positiver Cash flow wird sich erst gegen Ende 2023 zeigen. Mein Gefühl könnte gehen ist aber auf Kante genäht

haulotte, 04.11.2022 12:44 Uhr
Deine Ansicht teile ich so nicht... aber wir werden sehen
haulotte
haulotte, 04.11.2022 12:44 Uhr
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Es wird im nächsten Jahr eine ganze Menge Cash als working capital benötigt. Q2 sollen laut Plan 8000 Autos produziert werden. Wenn davon 4000 produziert aber noch nicht geliefert/ bezahlt sind das (angenommen 50k Material pro Autos) 4000x50000= 200 Millionen. Zusätzlich die 150m pro Quartal kosten und ein noch höherer working capital Bedarf in Q3und Q4 das ist zumindest nicht weit weg vom aktuellen Cash Bestand und positiver Cash flow wird sich erst gegen Ende 2023 zeigen. Mein Gefühl könnte gehen ist aber auf Kante genäht
G
Gebbes85, 03.11.2022 21:15 Uhr
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Gibt es irgendwelche Aussagen oder hinweise warum es eine Kapitalerhöhung geben soll? Cash ist doch erstmal genug da oder nicht. Bin kein Profi Börsianer und lasse mich gerne belehren.

Blaue_Kugel, 03.11.2022 21:13 Uhr
Nein... gibt es nicht, nur das aktuellle ATM Programm. Ich glaube auch nicht dass eines kommt, macht wenig Sinn bei den Sharepreisen aktuell
B
Blaue_Kugel, 03.11.2022 21:13 Uhr
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Gibt es irgendwelche Aussagen oder hinweise warum es eine Kapitalerhöhung geben soll? Cash ist doch erstmal genug da oder nicht. Bin kein Profi Börsianer und lasse mich gerne belehren.
G
Gast-762602000, 03.11.2022 19:44 Uhr
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Die 300 Stück sind mehr für die PR, damit man zumindest sagen kann, dass die Produktion läuft. Dann holt man sich über eine Kapitalerhöhung noch mal Geld von den Privatanlegern und erst dann geht es hier ab ca. Q2 so richtig los.
G
Gast-762602600, 03.11.2022 13:05 Uhr
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Story intakt, aber erstmal ausgebremst. 300 Fahrzeuge im ganzen Q1 ist halt echt fast gar nichts.
r
roadster87, 03.11.2022 8:59 Uhr
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Genau das denke ich auch.. wäre die Homologation fertig würde sicher mehr gehen. Ich schätze aber man möchte hier kein Risiko eingehen. Nun denn... halt etwas länger warten. Wenn der Plan dann aber so umgesetzt wird - und das ramp up so kommt wäre es sensationell für 2023. Die Verzögerung wird allerdings für die nächsten Earnings Q4 plus Q1 weniger Cashsbestand zur folge haben. Ich hoffe es werden nicht zuviele neue Aktien ausgegeben

Gebbes85, 03.11.2022 8:39 Uhr
Zumindest kann man davon ausgehen, dass Magna dafür sorgen wird, dass die Fahreuge zu diesem Zeitpunkt qualitativ top sind. Wenn das mit dem Hochlauf wirklich so klappt, sollte 2023 ein sensationelles Jahr werden.
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