Fisker Hauptforum Forum: Community User: Keko

Nein, vorallem ohne irgendwelche News...

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https://www.electrive.net/2023/04/28/emobility-update-gruenes-licht-fuer-fisker-ocean-vinfast-liefert-vf-5-aus-tesla-supercharger/

Jetzt erstmal we absichern und gewinne mitnehmen.

ist Fisker über den Berg?

Ich sehe es auch so, dass so etwas nicht besonders häufig passiert, aber hier scheinbar einige Grundlagen dafür passen. Fisker muss jetzt erstmal anfangen die Fahrzeuge auszuliefern und die weiteren gesetzten Meilensteine erfüllen. Dann steigt die Wahrscheinlichkeit immer mehr. Ich kann auch nicht sagen, bei welchen Aktienpreis die meisten Leerverkäufer anfangen müssten zu covern, damit ein Short Squeeze entsteht. Der Aktienkurs ist ja schon eine Weile am fallen gewesen. Vielleicht kennt sich hier jemand besser aus und hat die Zahlen im Blick? Ich muss auch ehrlich sagen, dass ich bei der Investition in Fisker ursprünglich nicht an einen Short Squeeze gedacht habe und mich soetwas wahrscheinlich von meinem Plan des Haltens der Aktien bis Ende 2027 teilweise abbringen würde. Nach so einem starken Anstieg fallen die Aktien ja auch meistens schnell wieder. Vielleicht dann einen Teil verkaufen und unten wieder einsteigen? Ein gesunder konstanter Anstieg des Aktienpreises würde wahrscheinlich meine Nerven schonen. 😅

Insgesamt ist ein Short Squeeze eine seltenes Ereignis, aber könnte passieren.

seht ihr die Chance auf einen Short squeeze ? wenn die Kurse so weiter steigen...

Danke für die Info

Die calls / puts findest du auf finance.Yahoo.com

Oder https://fintel.io/ss/us/fsr

https://iborrowdesk.com/report/FSR

Darf ich fragen wo ich diese Daten finden kann?

Und nur um es gesagt zu haben ich finde das Produkt und das Konzept der Firma gut. Das technische ist für mich noch das Zuckerl. Und ich bin investiert

Schaut einfach auf die cost to borrow und die verfügbaren Aktien zu leihen. Das fühlt sich im Moment für den ein oder anderen Short ungemütlich an.. bei 10 USD ist ein hohe Zahl an offenen Calls die wahrscheinlich noch nicht mit Aktien hinterlegt sind. Könnte spannend werden

um den letzten Satz einzuordnen: Ohne hohes Risiko ist selten ein so hoher Gewinn in einer solchen Zeitspanne möglich. 30Mrd. $ Market Cap ist bei mehreren Modellen, die sich gut verkaufen und einem guten Marktumfeld für E-Autos, dass zwingend kommen muss und wird, nicht unrealistisch in 3-4 Jahren. Sogar wenn noch KE´s kommen werden 30Mrd. € einen Kurs von über 50$ abbilden. Bis dahin kann noch viel passieren und Henrik hat es selber, gestern gepostet: Auf dem Weg zum großen Erfolg wird es noch einige Schwierigkeiten und auch Rückschläge geben. Ich mag seinen Ehrgeiz (soweit man das Interviews, Posts und seinem Handeln und Wirken nach außen entnehmen kann). Schaun wir mal :)