Fisker Hauptforum Forum: Community User: Keko
Kommentare 16.144
G
Gast-762602600,
02.05.2023 20:50 Uhr
0
Die News mit der Bestätigung des Jahreszieles und der erfolgreichen Verkaufszulassung sind doch fundamental bahnbrechend. Gibt es hier eine Begründung warum es kurstechnisch direkt wieder abwärts geht? Verstehe ich nicht...
Z
Zisko81,
02.05.2023 17:48 Uhr
0
USA pleite
h
hansischmitt1,
02.05.2023 17:11 Uhr
0
Warum fällt heute so gut wie jede Aktie?
T
Turbobase,
02.05.2023 16:49 Uhr
0
Was ist den hier heute los ok nicht nur hier 🙈
B
Blaue_Kugel,
02.05.2023 15:00 Uhr
1
Hier noch einige Informationen für die Batteriewechsel von Ample
https://ample.com/
r
roadster87,
02.05.2023 12:57 Uhr
1
https://investors.fiskerinc.com/news/news-details/2023/Fisker-and-Ample-Partner-to-Deliver-Fisker-Ocean-EVs-with-Innovative-Swappable-Batteries-by-the-Start-of-2024/default.aspx
r
roadster87,
01.05.2023 22:07 Uhr
0
Ich würde aber eher Lordstown als Ursache für den heutigen Rückgang vermuten. Wobei das eigentlich eine Sache zwischen Foxconn und Lordstown ist und Fisker gar nicht direkt betrifft. Richtig logisch ist das heute nicht gewesen.
r
roadster87,
01.05.2023 22:04 Uhr
0
Ich habe nur einen heutigen Link, wo das Downgrade der CFRA von sell auf strong sell beschrieben wird:
https://www.streetinsider.com/dr/news.php?id=21586090
r
roadster87,
01.05.2023 22:02 Uhr
0
Auf Stocktwits haben mehre User einen Screenshot von einem heutigen Downgrade der CFRA auf 2$ gepostet:
http://stocktwits.com/paymedaddy1/message/525595077
B
r
roadster87,
01.05.2023 21:01 Uhr
0
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/lordstown-receives-letter-foxconn-alleging-agreement-breach-2023-05-01/
roadster87,
01.05.2023 20:57 Uhr
0
Zieht Lordstown heute Fisker mit runter oder das 2$ rating oder beides?
r
m
magmais,
28.04.2023 23:58 Uhr
0
https://www.electrive.net/2023/04/28/emobility-update-gruenes-licht-fuer-fisker-ocean-vinfast-liefert-vf-5-aus-tesla-supercharger/
m
magmais,
28.04.2023 16:09 Uhr
0
Jetzt erstmal we absichern und gewinne mitnehmen.
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