Fisker Hauptforum Forum: Community User: Keko

Kommentare 16.144
G
Gast-754416200, 31.01.2024 9:57 Uhr
1
Schönen Tag euch allen. Und nicht vergessen. Hold STRONG
G
Gast-754416200, 31.01.2024 9:56 Uhr
0

So jetzt die ganzen Nachrichten wieder einordnen. Nachdem Dragondouble (ein Fiskerhater) auf Stocktwits gepostet hatte das HF nur noch die Autos verkaufen (mit dem Händlerdeal) und dann Konkurs anmelden will, sehe ich die Kapitalerhöhung nicht so negativ. Damit zeigt doch das Unternehmen, hey wir wollen weiter machen. Ja es wird viel Mist geschrieben, aber ich bin dennoch positiv. Der Händlerdeal wird der Gamechanger. @123Joe wird bald berichten, das MagnaSteyr ein zweites Werk für Fisker bauen wird und man 3-schichtig arbeiten muss. Hodl!

Zweites Werk? Never die könnten leicht 200-300 Fzg pro Tag bauen in Graz. Aber: wenn die Abrufe nicht da sind schwierig
A
Andreito, 31.01.2024 9:55 Uhr
0
Ich glaube die News interpretieren wir alle anders und liegen sicherlich falsch. Vielleicht bringt jemand Licht ins Dunkel.
G
Gast-754416200, 31.01.2024 9:54 Uhr
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So jetzt die ganzen Nachrichten wieder einordnen. Nachdem Dragondouble (ein Fiskerhater) auf Stocktwits gepostet hatte das HF nur noch die Autos verkaufen (mit dem Händlerdeal) und dann Konkurs anmelden will, sehe ich die Kapitalerhöhung nicht so negativ. Damit zeigt doch das Unternehmen, hey wir wollen weiter machen. Ja es wird viel Mist geschrieben, aber ich bin dennoch positiv. Der Händlerdeal wird der Gamechanger. @123Joe wird bald berichten, das MagnaSteyr ein zweites Werk für Fisker bauen wird und man 3-schichtig arbeiten muss. Hodl!

Update: Stand heute nächste Woche Produktionsstart mit ca 40-50 Fzg pro Tag.
P
Python21, 31.01.2024 9:51 Uhr
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So jetzt die ganzen Nachrichten wieder einordnen. Nachdem Dragondouble (ein Fiskerhater) auf Stocktwits gepostet hatte das HF nur noch die Autos verkaufen (mit dem Händlerdeal) und dann Konkurs anmelden will, sehe ich die Kapitalerhöhung nicht so negativ. Damit zeigt doch das Unternehmen, hey wir wollen weiter machen. Ja es wird viel Mist geschrieben, aber ich bin dennoch positiv. Der Händlerdeal wird der Gamechanger. @123Joe wird bald berichten, das MagnaSteyr ein zweites Werk für Fisker bauen wird und man 3-schichtig arbeiten muss. Hodl!
galaxies
galaxies, 31.01.2024 9:37 Uhr
0

🍺

das ist kein Tee! 😅
Safeme
Safeme, 31.01.2024 8:52 Uhr
0

Alles was hier und auf Stockwits usw geschrieben wird sind reine Spekulationen. Also abwarten und Tee (oder was auch immer) trinken

🍺
G
Gast-754416200, 31.01.2024 8:47 Uhr
0
Alles was hier und auf Stockwits usw geschrieben wird sind reine Spekulationen. Also abwarten und Tee (oder was auch immer) trinken
A
Andreito, 31.01.2024 8:31 Uhr
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Kann natürlich auch sein dass Mist geschrieben wird um den Kurs zu drücken, aber wichtig ist eben dass eine Firma hier klare Zahlen angibt

Diese kommen Ende Februar. Dann hat man Gewissheit
Safeme
Safeme, 31.01.2024 8:29 Uhr
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Kann natürlich auch sein dass Mist geschrieben wird um den Kurs zu drücken, aber wichtig ist eben dass eine Firma hier klare Zahlen angibt
Safeme
Safeme, 31.01.2024 8:27 Uhr
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Wäre schön das genau zu wissen🙂
L
Lichie, 31.01.2024 8:22 Uhr
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Ja dachte sogar sie habe so viel aktuell, dass sie sogar nicht alle Wandelanleihen ausgeben mussten

Sie benötigen nicht soviel.
Safeme
Safeme, 31.01.2024 8:19 Uhr
0

Die 1,7mrd wurden doch mit Aktien bezahlt. Aus dem Grund wurden doch immer neue Aktien ausgegeben um diesen Betrag zu decken.

Wenn die schuldenfrei wären und 500 Millionen über hätten würde der Aktienkurs anders dastehen, aber richtig warten wir erstmal ab
W
WRoli23, 31.01.2024 8:12 Uhr
0
Wartet erst mal ab, es wird soviel blödsinn geschrieben…
A
Andreito, 31.01.2024 8:11 Uhr
0

Ich will das ja auch gar nicht negativ sehen bin selbst investiert aber dennoch haben die dicke Schulden - Das EV-Startup ist nach wie vor hoch verschuldet und weist verbleibende Verbindlichkeiten in Höhe von rund 1,7 Milliarden US-Dollar auf. Sein Bargeldbestand ist von 1,4 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021 auf heute etwa 500 Millionen US-Dollar geschrumpft.

Die 1,7mrd wurden doch mit Aktien bezahlt. Aus dem Grund wurden doch immer neue Aktien ausgegeben um diesen Betrag zu decken.
Safeme
Safeme, 31.01.2024 8:02 Uhr
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Da steht das die Barmittel bei 500mio$ liegen.

Ich will das ja auch gar nicht negativ sehen bin selbst investiert aber dennoch haben die dicke Schulden - Das EV-Startup ist nach wie vor hoch verschuldet und weist verbleibende Verbindlichkeiten in Höhe von rund 1,7 Milliarden US-Dollar auf. Sein Bargeldbestand ist von 1,4 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021 auf heute etwa 500 Millionen US-Dollar geschrumpft.
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