Fisker Hauptforum Forum: Community User: Keko
Kommentare 16.144
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roadster87,
28.04.2023 10:13 Uhr
0
Ich sehe es auch so, dass so etwas nicht besonders häufig passiert, aber hier scheinbar einige Grundlagen dafür passen.
Fisker muss jetzt erstmal anfangen die Fahrzeuge auszuliefern und die weiteren gesetzten Meilensteine erfüllen. Dann steigt die Wahrscheinlichkeit immer mehr.
Ich kann auch nicht sagen, bei welchen Aktienpreis die meisten Leerverkäufer anfangen müssten zu covern, damit ein Short Squeeze entsteht. Der Aktienkurs ist ja schon eine Weile am fallen gewesen. Vielleicht kennt sich hier jemand besser aus und hat die Zahlen im Blick?
Ich muss auch ehrlich sagen, dass ich bei der Investition in Fisker ursprünglich nicht an einen Short Squeeze gedacht habe und mich soetwas wahrscheinlich von meinem Plan des Haltens der Aktien bis Ende 2027 teilweise abbringen würde.
Nach so einem starken Anstieg fallen die Aktien ja auch meistens schnell wieder. Vielleicht dann einen Teil verkaufen und unten wieder einsteigen?
Ein gesunder konstanter Anstieg des Aktienpreises würde wahrscheinlich meine Nerven schonen. 😅
supplier,
28.04.2023 9:11 Uhr
0
Insgesamt ist ein Short Squeeze eine seltenes Ereignis, aber könnte passieren.
fiskerinvest,
27.04.2023 20:45 Uhr
0
seht ihr die Chance auf einen Short squeeze ? wenn die Kurse so weiter steigen...
f
haulotte,
27.04.2023 19:17 Uhr
0
Die calls / puts findest du auf finance.Yahoo.com
haulotte,
27.04.2023 19:15 Uhr
0
Oder https://fintel.io/ss/us/fsr
fiskerinvest,
27.04.2023 19:13 Uhr
0
Schaut einfach auf die cost to borrow und die verfügbaren Aktien zu leihen. Das fühlt sich im Moment für den ein oder anderen Short ungemütlich an.. bei 10 USD ist ein hohe Zahl an offenen Calls die wahrscheinlich noch nicht mit Aktien hinterlegt sind. Könnte spannend werden
Darf ich fragen wo ich diese Daten finden kann?
haulotte,
27.04.2023 18:28 Uhr
0
Und nur um es gesagt zu haben ich finde das Produkt und das Konzept der Firma gut. Das technische ist für mich noch das Zuckerl. Und ich bin investiert
haulotte,
27.04.2023 18:25 Uhr
2
Schaut einfach auf die cost to borrow und die verfügbaren Aktien zu leihen. Das fühlt sich im Moment für den ein oder anderen Short ungemütlich an.. bei 10 USD ist ein hohe Zahl an offenen Calls die wahrscheinlich noch nicht mit Aktien hinterlegt sind. Könnte spannend werden
H
HansiP,
27.04.2023 12:14 Uhr
2
um den letzten Satz einzuordnen: Ohne hohes Risiko ist selten ein so hoher Gewinn in einer solchen Zeitspanne möglich. 30Mrd. $ Market Cap ist bei mehreren Modellen, die sich gut verkaufen und einem guten Marktumfeld für E-Autos, dass zwingend kommen muss und wird, nicht unrealistisch in 3-4 Jahren. Sogar wenn noch KE´s kommen werden 30Mrd. € einen Kurs von über 50$ abbilden. Bis dahin kann noch viel passieren und Henrik hat es selber, gestern gepostet: Auf dem Weg zum großen Erfolg wird es noch einige Schwierigkeiten und auch Rückschläge geben. Ich mag seinen Ehrgeiz (soweit man das Interviews, Posts und seinem Handeln und Wirken nach außen entnehmen kann). Schaun wir mal :)
H
HansiP,
27.04.2023 12:03 Uhr
0
ich rechne hier auch mit höheren Kursen, denke die Chancen stehen gut, dass sich der Kurs mit dem Newsflow (USA, Pear, Auslieferungen/Umsatz) und wenn es keine schlechten News gibt (schlechte Bewertungen, Rückrufe, etc.), wieder Richtung 8-10 Dollar entwickeln könnte. Und dann bleibt abzuwarten, wie sich der Markt entwickelt und wie es weiter bei Fisker geht (Pear, nächste Quartalszahlen mit Auslieferungen, etc). Ende des Jahres bei gutem Vollzug (Erreichung der Produktionsziele, Aussichten Pear, gute Entwicklung der Ocean und Pear Bestellungen) hoffe ich, dass wir bei 15$(+) stehen, also Marketcap von ca. 5mrd $. Und von hier aus ist dann alles möglich. Ich habe vor diese Aktie mind. bis 2026 oder 2027 zu halten. Denke die Chance einer Vervielfachung ist selten so gut wie hier. Einfach mal angucken wie viele Jobs z.B. in München, Kalifornien, etc. ausgeschrieben sind - diese Firma ist im Wachstumsmodus und das auf Speed. Risiko nach wie vor hoch: Liquidität, Mangement - vor allem vor dem Hintergrund des schnellen Wachstums, Software Probleme/Verzögerungen, mangelnde Bestellungen Ocean/Pear, Rückrufe, Schlechte Reviews, Konsumentenverhalten durch steigende Zinsen. Und bleibt natürlich das Risiko des aktuellen volatilen Markts allgemein.
CafeLibertad,
27.04.2023 11:14 Uhr
1
https://www.ecoreporter.de/artikel/e-auto-aktie-fisker-plus-40-zwei-tagen/
c
chrisgali,
27.04.2023 10:14 Uhr
0
Naja ich denke Fisker hat das ja schon bekannt gegeben dass sie keine 300 in q1 gemacht haben, das ist daher hoffentlich schon im Kurs einberechnet!
Die Aussichten auf das restliche Jahr wird spannend und ob sie die geplanten 42000 noch immer halten möchten!
Dann kommt noch die epa Range und die us Zulassung in den nächsten Tagen das wird den Kurs schon nochmal ordentlich pushen!
f
fiskerinvest,
27.04.2023 8:58 Uhr
0
Ich hoffe das es keine Enttäuschung gibt. Ich meine damit das der Beginn der Auslieferung sich nicht verzögert. Bezüglich der Quartalszahlen sehe ich das Problem, das im 1. Quartal 300 Fahrzeuge gebaut werden sollten. Durch die fehlende Zulassung wurde dieses Ziel jedoch nicht erreicht und somit auch keine Einnahmen generiert. Ich kann nicht sagen, wie die Börse darauf reagiert????
Luca99,
27.04.2023 7:35 Uhr
0
Wie meint ihr das sich der Kurs jetzt in der nächsten Zeit verhält ?
Glaube so ein + wie gestern wird es erstmal nicht geben.
Sorry für die ganzen Fragen, bin noch nicht so lang dabei 😂
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