Fisker Hauptforum Forum: Community User: Keko

Wird wohl derweil nichts am Verkaufsdruck ändern

Ich bin guter DInge, jetzt kann ich wieder ruhiger schlafen...oder ich ärgere mich das ich nicht noch mehr gekauft habe..

Post wurde gelöscht.

Davon ist Fisker Welten von entfernt.

Einfach bei den genannten Firmen nachlesen,....wenn aber die finanziellen Verbindlichkeiten nicht mehr bedient werden können gehts ab in das Chapter7 (Konkurs) oder Chapter11 (Insolvenzverfahren). Je nach dem ob eine Sanierung sinnvoll ist oder nicht. Bei CH7 ist sowieso alles vorbei, bei Ch11 ist man als Aktionär der letzte in der Kette der Gläubiger und in der Regel bleibt nichts übrig. Nach der Sanierung werden neue Anteile ausgegeben, und die Altaktien sind nicht mehr handelbar und werden irgendwann gelöscht. Es sagt niemand das es so laufen muss, jedoch gibt es genügend Beispiele die über diesen Weg zu einem Totalverlust geführt haben. Also hoffen wir auf gute Quartalszahlen.

Was meinst du mit Aktionärsstruktur?

Fisker inc. wird sicher bestehen bleiben, aber ob die derzeitige Aktionärsstruktur bestehen bleibt ist ein ganz anderes Thema; siehe General Motors, Cineworld oder selbst Fisker.

So jetzt die ganzen Nachrichten wieder einordnen. Nachdem Dragondouble (ein Fiskerhater) auf Stocktwits gepostet hatte das HF nur noch die Autos verkaufen (mit dem Händlerdeal) und dann Konkurs anmelden will, sehe ich die Kapitalerhöhung nicht so negativ. Damit zeigt doch das Unternehmen, hey wir wollen weiter machen. Ja es wird viel Mist geschrieben, aber ich bin dennoch positiv. Der Händlerdeal wird der Gamechanger. @123Joe wird bald berichten, das MagnaSteyr ein zweites Werk für Fisker bauen wird und man 3-schichtig arbeiten muss. Hodl!

Zweites Werk? Never die könnten leicht 200-300 Fzg pro Tag bauen in Graz. Aber: wenn die Abrufe nicht da sind schwierig