fox e-mobility WKN: A40ZV7 ISIN: DE000A40ZV71 Kürzel: CT40 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Warum erst jetzt ein Vorvertrag ?? Nicht damals als noch Kohle da war ?? Naja n Kettcar kostet fast nix bei Kleinanzeigen … bischen Plaste … und Bingo …

Also WENN das läuft und die KE ein Erfolg wird, dann gibt es eine Neubewertung der Aktie! WENN!! Alle Mutigen können jetzt/vorher einsteigen. Der Rest eher nicht/später

Ja sehr spannend

Spannende Adhoc

Zu gewinnen gibt es wie sie sehen können und wie die letzten vier Jahre … absolut nichts !

Ich bin ja mal gespannt, was die KE mit sich bringt. Wenn man das durchbekommt und der Prototyp steht, könnte das klar zu einer diametralen Neubewertung am Kapitalmarkt führen.

Ein damals interessanter Investment Case wirklich solide vor den Baum gesetzt.

Eigentlich hätte der Mia 2.0 längst Serienreife erlangt haben sollen, Geldprobleme bremsten fox e-mobility in den letzten Jahren aber immer wieder aus. Das Unternehmen erzielte auch 2024 keine Umsätze, der Jahresverlust lag bei 68 Millionen Euro. Ende 2024 verfügte fox e-mobility nur noch über ein Eigenkapital von knapp 16.000 Euro, die Verbindlichkeiten betrugen fast 6,3 Millionen Euro. "Finanzierungsrisiko erheblich erhöht" Laut Jahresfinanzbericht 2024 ist die Fortführung des Unternehmens gefährdet, durch den Wegfall eines Investors habe sich „das Finanzierungsrisiko erheblich erhöht“. 2025 müsse es „gelingen, die erforderlichen Finanzmittel insbesondere durch Eigenkapitalfinanzierung zu beschaffen“. Im Februar hatte das Management darauf hingewiesen, dass der Unternehmensgruppe wegen eines geplatzten Darlehens die Insolvenz drohe. Die zwischenzeitlich vom Handel ausgesetzte Aktie von fox e-mobility hat gestern an der Düsseldorfer Börse 9,2 Prozent verloren und ging mit einem Kurs von 1,09 Euro aus dem Handel. In den letzten Jahren büßte die Aktie stark an Wert ein, 2024 kostete sie (unter Berücksichtigung der Aktienzusammenlegung) noch mehr als 8 Euro. fox e-mobility kämpft schon seit Jahren mit finanziellen Problemen. Zudem ist unklar, ob es überhaupt einen Markt für den Mia 2.0 gibt. ECOreporter rät weiterhin von einem Einstieg in die Aktie ab und empfiehlt auch nicht die Annahme des Bezugsangebots.

Der angeschlagene Elektroauto-Entwickler fox e-mobility aus Düsseldorf will sich über eine Kapitalerhöhung frisches Geld besorgen. Sollten Aktionäre das Bezugsangebot annehmen? Die neuen Aktien werden zum Preis von je 1,00 Euro verkauft. Die Bezugsfrist startet heute und endet voraussichtlich am 2. Oktober. Aktionäre können für je eine gehaltene Aktie zehn zusätzliche neue erwerben. fox e-mobility hofft, durch die Kapitalerhöhung brutto bis zu 7,33 Millionen Euro einzunehmen. Mit dem Geld will das Unternehmen vor allem die Weiterentwicklung seines Elektroautos Mia 2.0 finanzieren. Bis September 2026 soll ein „fahrbares Konzeptfahrzeug“ produziert sein, zudem soll die Serienfertigung vorbereitet werden. fox e-mobility hatte im August seine bestehenden Aktien im Verhältnis 100:1 zusammengelegt, um wieder auf einen Börsenkurs von über 1 Euro zu kommen und die Kapitalerhöhung durchführen zu können

https://www.finanzen.ch/nachrichten/aktien/fox-e-mobility-ag-neue-investoren-erwartet-kapitalerhoehung-von-bis-zu-7-3-millionen-euro-fuer-die-herstellung-des-fahrbaren-konzeptfahrzeugs-mia-2-0-bis-september-2026--1035153506