FREYR BATTERY Forum: Community User: Mountainclimber
Guten Morgen, Hast du konkrete Anhaltspunkte für Zusammenarbeit mir mearsk und caterpillar und in welchen Bereich siehst du die? Batteriebetriebene Frachtschiffe kann ich mir absolut nicht vorstellen. So effiziente Batterien kann man gar nicht bauen, dass man damit über mehrere Tage derart viel Gewicht transportieren kann. Zudem wäre dann immer noch Größe und Eigengewicht der Batterien ein Problem.
bei Caterpillar geht es um Baumaschinen, welche durch einen Batteriebetrieb Vorteile bieten. Zum Beispiel kann auf einigen Baustellen abends länger gearbeitet werden, da der Lärmpegel reduziert ist oder unter Tage entfällt die Abgasentsorung der Maschinen. So wird der Einsatz noch effizienter
In den aktuellen Disclaimern unter Ihren Texten ("About Freyr Battery"), der inzwischen angepasst wurde, steht auch nach wie vor "(...) für kommerzielle Mobilität (..)". Ich nehme an und spekuliere, dass das nach wie vor MAERSK und Caterpillar mit einschließt... ich meine: "Hey, wer ist schon MAERSk und Caterpillar......" Das hat mir auch noch ziemlich viel Mut gemacht. Stellt jedoch KEINE Handlungsempfehlung da!
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