für alle, die es ehrlich meinen beim Traden. Forum: Community User: acikom2

Das Jahr 2020 stellte zweifellos eine immense Herausforderung für die Luftfahrtindustrie dar. Beide Unternehmen verzeichneten zu Beginn des Jahres einen drastischen Einbruch von über 75%! Da sind auch einige Arbeitsplätze verloren gegangen (ein Freund von mir, hat damals, seinen Job bei Boeing verloren) 😔Während Airbus sich aber in beeindruckender Geschwindigkeit erholte und gestärkt aus der Krise hervorging, ging Boeing im Jahr 2021 wieder in einen anhaltenden Abwärtstrend über – eine Entwicklung, die bislang nicht abgeflaut ist. Besonders relevant ist dabei die Entwicklung der Margen zwischen Airbus und Boeing. Ebenso ausschlaggebend für den Trend ist, die finanzielle Lage der beiden Unternehmen. Hier zeigt sich gegenwärtig, dass Airbus robuster erscheint und besser gearbeitet hat. Der Vergleich nach den Krisen von 2020 verdeutlicht somit die Bedeutung von Flexibilität, Management und schnellen Entscheidungen in der Branche. Es fällt mir persönlich auf, dass Boeing gefühlt alle paar Monate mit Ausfällen oder negativen Schlagzeilen konfrontiert ist. Ein Einstieg wäre bei Airbus ratsam, jedoch sollte man es nicht am Allzeithoch wagen, sondern eine Korrektur abwarten. Aber zurück zu deiner Frage: weil es irgendwann Mal wieder bei ~$400 ist..😜 Keine Anlagenberatung 👌

Ich frag mich nur, warum in Boing? Also um kurzfristig Prozente mitzunehmen, ok, aber wenn ich mir langfristig was ins Depot legen will, dann spricht mich der Chart von Airbus dreimal mehr an (nach Korrektur). Boing ist doch nur ein Zock auf einen Rebound oder? 🤔

Unser Portfolio ist echt unterirdisch. 🙈😂

Mein Einstieg bei Boeing wäre auch „nur“ eine Wette auf Erholung - so wie letztes Jahr. Würde sie aber je nach Nachrichtenlage auch länger halten, aber bin ja jetzt erstmal auf der Seitenlinie. Airbus ist mir einfach schon zu gut gelaufen: da bin ich zu feige und würde auch eher auf einen Rücksetzer warten… Aber Airbus ist von beiden wohl das bessere Unternehmen.

Ich frag mich nur, warum in Boing? Also um kurzfristig Prozente mitzunehmen, ok, aber wenn ich mir langfristig was ins Depot legen will, dann spricht mich der Chart von Airbus dreimal mehr an (nach Korrektur). Boing ist doch nur ein Zock auf einen Rebound oder? 🤔

Die Bestellung ist aber erst diese Woche vollzogen worden. Vorher waren es nur Spekulationen

Schon lustig ... Charttechnisch in der Zielzone angekommen und plötzlich kommen positive News #Boeing

Verspätet, aber dafür um so fester 😁: 🤗

Wenn das eine Meldung über Bestellungen aus Indien ist. War diese nicht unbedingt neu. Gab schon ein Bericht um den 03.01.24

Mich noch nicht 😜

Hast Du Dir eigentlich TSMC geholt Moni? Zahlen besser als erwartet Taiwan Semiconduct.Manufact.Co übertrifft im vierten Quartal mit einem Gewinn je Aktie von $1,44 die Analystenschätzungen von $1,38. Umsatz mit $19,62 Mrd. über den Erwartungen von $19,61 Mrd. https://stock3.com/news/tsmc-zahlen-etwas-besser-als-erwartet-13976220

Schon lustig ... Charttechnisch in der Zielzone angekommen und plötzlich kommen positive News #Boeing

So bitter das ist für die, die ihren Job verlieren, aber sie müssen was ändern. Bayer ist noch viel zu träge. Je größer der Konzern, desto mehr unnötige Führungsebenen wurden geschaffen. Das ist eben nicht mehr zeitgemäß. Die Kündigungen sollen ja sozialverträglich ablaufen, was auch immer das im Detail heißt… https://www.manager-magazin.de/unternehmen/pharma/bill-anderson-bayer-chef-wird-im-umbau-zahlreiche-stellen-in-deutschland-streichen-a-f2a99033-8e6e-4faf-97b1-ac79af254c6f

Bayer hat einige Probleme, das lässt sich nicht mehr verleugnen. Der Abbau von Stellen ist da eigentlich die logische Folge. Habe gerade gesehen, dass auch ZF zwei Standorte schließen will. Betroffen davon wären etliche tausend Beschäftigte. Unlustig..