für alle, die es ehrlich meinen beim Traden. Forum: Community User: acikom2
"Während die Standardvarianten der 737 MAX weltweit wieder im Einsatz sind, sehen sich die beiden verbleibenden, noch nicht zertifizierten Versionen, die MAX 7 und die MAX 10, weiterhin mit zunehmenden Rückschlägen konfrontiert. Die MAX 7 sollte die älteren Boeing 737-700 ersetzen und mit dem Airbus A220 im Marktsegment der kleineren Flugzeuge konkurrieren. Die MAX 10 wurde als Boeings größtes Schmalrumpfflugzeug konzipiert und zielte auf einen direkten Wettbewerb mit dem Airbus A321neo ab, der sich zu einem der erfolgreichsten Flugzeuge der Branche entwickelt hat. Beide Flugzeuge sollten ursprünglich bereits vor Jahren in Dienst gestellt werden. Stattdessen rechnet Boeing nun mit einer Zertifizierung im Jahr 2026, wobei sich die Auslieferungen voraussichtlich bis 2027 verzögern werden."
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | für alle, die es ehrlich meinen beim Traden. | ||
| 2 | VONOVIA Hauptdiskussion | -0,98 % | |
| 3 | Aktuelles zu Almonty Industries | -2,58 % | |
| 4 | Circus SE Inhaber-Akt Hauptdiskussion | -2,17 % | |
| 5 | BORUSSIA DORTMUND Hauptdiskussion | +0,41 % | |
| 6 | NEL ASA Hauptdiskussion | -0,77 % | |
| 7 | Security der nächsten Generation | -6,87 % | |
| 8 | DAX / Germany 40 Hauptdiskussion | ±0,00 % | |
| 9 | MICRON TECHNOLOGY Hauptdiskussion | -5,59 % | |
| 10 | Iris Energy | -11,29 % | Alle Diskussionen |
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | VONOVIA Hauptdiskussion | -0,98 % | |
| 2 | Aktuelles zu Almonty Industries | -2,58 % | |
| 3 | Circus SE Inhaber-Akt Hauptdiskussion | -2,17 % | |
| 4 | NEL ASA Hauptdiskussion | -0,77 % | |
| 5 | BORUSSIA DORTMUND Hauptdiskussion | +0,41 % | |
| 6 | Security der nächsten Generation | -6,87 % | |
| 7 | Iris Energy | -11,29 % | |
| 8 | MICRON TECHNOLOGY Hauptdiskussion | -5,59 % | |
| 9 | Gamestop, das Ende naht | -4,28 % | |
| 10 | BYD - Presselinks | +0,11 % | Alle Diskussionen |