GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://www.polestar.com/de/polestar-2/

Die Firma hat Potential

Habt ihr gesehen wie nio hoch gegangen ist innerhalb von kurzer Zeit von 2 auf 15. Da fragt ihr dann nicht ob ihr bei 2 oder bei 1,5 eingekauft habt...

Hatte auch verkaufen sollen shit. Eh schon paar mal das gleiche Spiel da ist nichts nachhaltig

Also wenn du geely meinst welcher in USA gelistet ist..

Alter was labert ihr. Was für eine Mutter? Es gibt nur ein geely Werk. Das ADR ist nur ein packet von jeweils 20 Aktien. Aber das ist das selbe...

Ah. Sorry. Das war die Dividende von 2019 im Juli

Also ich war jetzt ca 3 Jahre bei Geely invest. Konnte meinen EK von € 2,8 durch Zukäufe auf € 2,05 drücken und hab gestern alles mit /- 0 verkauft! Und ich bin froh darüber, hatte hier durch Zukäufe eine verhältnismäßig große Position! Bei Geely würde ich nicht mehr über € 1,30 einsteigen und bei ca € 1,80 wieder aussteigen! Das ist mE nach so eine Spanne, bei der man 1 bis 2 Mal im Jahr etwas verdienen könnte! Langfristig für mich eher nicht mehr geeignet! 1. ist hier wohl nur das Chinageschäft enthalten! Volvo usw sind bei der „Mutter“ 2. folgt nach einer Kurssteigerung gerne eine kursverwässernde Kapitalerhöhung

Gut das ich hier bei 2 verkauft habe und es bei mcphy reingesteckt habe Eine meiner besten Entscheidungen 🤑🤑🤑🤑

Jetzt kommt erst der hype für diese Autos. Wer schon mal in China war der weiß wie dort die Luft schlecht ist. Überhaupt sind die Autos mega günstig und die haben viele gute ingineure....

Die Situation ist jetzt aber eine andere. China baut auf e Autos auf und sind uns hiermit einen Schritt voraus. Wen es nur um verbrennen geht dann würde ich dir Recht geben aber in diesem Fall nicht

Das gleiche geschwafel wurde hier Jahreswechsel 2018-19 bei 3,00€ auch schon ge.la. bert. Wo es hin ging weiß man ja.

Ja aber erstmal auf morgen warten. Freitag ist nie besonders

Nochmal: Kaufkurse! Es kommen auch Zeiten nach Trump.

Das kann natürlich nochmal unter 1,50€ gehen, schon aufgrund der aktuellen Gesamtlage. Auf dem chinesischen Binnenmarkt spielt das Virus aber derzeit keine Rolle und es ist sehr gut möglich, dass sich der Automarkt dort weiter erholt. Zudem wird es bei Geely in 2020 noch weitere Infos geben (hoffentlich Bahnbrechende, Volvo etc.) und weitere Modelle (z.B. Lynk & Co.) gehen an den Start, nicht nur in China. Es kann mMn nochmal ne Chance geben unter 1,50 zu kaufen, allerdings sehe ich hier mittelfristig nur eine Richtung: Norden!

Will da jetzt auch nochmal nachkaufen. Überlege nur ob ich noch warten soll oder gleich zuschlagen wobei ich nicht glaub das noch weiter fällt.