GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Und ja es gibt andere Studien wo nach 160tkm noch knapp 80% des Akkus zur Verfügung stehen aber viel weniger Reichweite oder Leistung akzeptiert der Kunde nicht und die oems arbeiten nicht umsonst an batterie-leasing Konzepten und austauschbaren Akkus

Hier ein paar grundlegende Fakten zu e Fahrzeugen https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/e-mobilitaet/10-fakten-ueber-elektroautos/

Haha wie wir hinten raus in ein Microplus gerutscht sind :D nächste Woche kommt dann die Rakete!

Alles sehr positiv. Bald profitieren wir alle! Bleibt einfach dabei

Die Marke BYD ( Build your dreams ) hat schon ein Kooperationspartner von Daimler, demnächst kommt noch Lynk&Co dazu.

Daimler-Aktie: Was will Geely? Die Autowerte stehen im Zuge der aktuellen Abwärtsbewegung an den Börsen unter Druck. Sowohl BMW, als auch VW und Daimler müssen knackige Rücksetzer hinnehmen. Die Daimler-Aktie fiel kurzzeitig exakt bis auf die 200-Tage-Line bei 67,70 Euro zurück. Ein Kauflimit wurde bei 64,20 Euro platziert. Ein zweites bei 62,10 Euro in den Markt gelegt. Derweil kommen immer wieder Gerüchte über einen möglichen Einstieg des chinesischen Autobauers Geely auf. Schon vor Wochen wurde über eine Beteiligung von Geely an Daimler spekuliert. Reuters erfuhr von mehreren Insidern, dass Daimler eine milliardenschwere Avance von Geely ausgeschlagen hatte. Geely aber lässt nicht locker: Gründer Li Shu Fu sei in erster Linie an der Batterietechnik von Daimler interessiert. Geely und Daimler zusammen könnten den spannenden chinesischen Markt aufrollen. Fakt ist aber, dass Daimler sowohl mit BAIC als auch mit BYD bereits zwei chinesische Partner hat. Mit BAIC zusammen wird zum Beispiel der Elektro SUV EQC (2019) gebaut. Welche Rolle Geely in diesem ganzen Spiel einnehmen will, ist nicht ersichtlich. Warum Geely auch gerade Daimler auswählt, um zusammen Projekte zu entwickeln, ist unklar. Audi etwa sucht seit dem Aus mit dem Partner FAW nach neuen Bündnissen in China. Die Daimler-Aktie ist aussichtsreich. Die Kauflimits stehen. Aber: Im Autosektor bleiben VW und die Porsche Holding erste Wahl. Geely ist auf dem reduzierten Niveau durchaus wieder hochinteressant. Auch wenn die Daimler-Geschichte nicht unbedingt förderlich erscheint. Ein, wenn man so will etwas exotischer Autowert mit einer spekulativen Note für das Depot. Kauflimit 1:2,20 Euro. Kauflimit 2: 1,95 Euro.

Bist schlecht informiert , Uninteressant99

Geely hat von Anfang an gesagt, um in Europa die preise niedrig zu halten, verzichten wir auf ein händlernetz und verkaufen über Internet. Für genug Service Stationen nutzen Sie die Volvo Werkstätten

Wenn man kein day trader ist, sollte man nur abends mal hier reinschaun, sonst verliert man unötig Nerven ;-)

In China wird man dieses Jahr noch die Anzahl der lynk&Co Händler von 100 auf 200 verdoppeln aufgrund der großen Nachfrage. Lynk & Co dealership expected to be doubled by end of 2018 http://autonews.gasgoo.com/m/Detail/70013587.html

@landskrone - gute Entscheidung, habe ich auch gemacht! Bin gleichzeitig weiterhin über das Niveau mancher Beiträge hier entsetzt.

Schlimmeer geht immer... jetzt will Geely den Lynk in Europa ohne Händler verkaufen (oder anders formuliert kein Händler will ihn verkaufen) das kann nur schief gehen

Wer sagt denn das die Batterielaufzeit nur 130tkm beträgt. So ein Quatsch

@Heavytrader Recht hast Du. Das ganze ist nämlich Augenwischerei.

So auch nochmals 3000 geordert.

Bei T-ONLINE gute Story über Geely.