GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Hab noch einen E-Tanklaster voll mit bester grüner Farbe

Egal Es wird weiter gep inselt

Nach der Bekanntgabe der Zahlen aus China heute würde ich meine kaufempfehlung nicht unbedingt aurrecht erhalten, sondern noch einmal überdenken...

Mir persönlich ist es so lieber! Also tief ansetzen und am Ende des Jahres dann vielleicht doch eine leichte Korrektur nach oben erleben. Grundsätzlich stehen wir hier(oder allgemein die Chinawerte) ziemlich tief. Also ist diese Prognose erstmal nicht verkehrt, da es tiefer kaum gehen kann! Können also eigentlich nur gewinnen;)

21.01.2019 - 10:44 Uhr Chinas Wirtschaftswachstum ist auf den niedrigsten Stand seit fast drei Jahrzehnten gefallen. Vor dem Hintergrund des Handelskrieges mit den USA legte die zweitgrößte Volkswirtschaft der Welt im vergangenen Jahr nur noch um 6,6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr zu, wie das Statistikamt am Montag in Peking mitteilte. Auch deutsche Unternehmen müssen sich auf schwierigere Zeiten in China einstellen. Der Rückgang verschärfte sich zum Jahresende. Das Wachstum fiel im vierten Quartal im Vergleich zum Vorjahreszeitraum sogar auf nur noch 6,4 Prozent - ähnlich niedrig wie zuletzt 2009 nach Ausbruch der globalen Finanzkrise.

Geely hat in china schon ein sehr großes kundenpotential. Wenn die in europa starten, werden sie erst einmal mit gewissen ansichten der europäer bzgl. Chinesischer autotechnik zu kämpfen haben. Es wirdnwohl eine weile dauern, bis durchgedrungen ist, dass die jetzige technik mit den früheren jahren nichts mehr zu tun hat. Über die optik des lynk kann man streiten, aber es werden ja auch die komischen nissans hier ganz gut verkauft, weil einfach die technik stimmt. Ein großer renner wird der lynk hier erst einmal wohl nicht werden..... bis sich die leute davon überzeugt haben, dass ein fahrbare smartphone dem neuesten stand der technik entspricht und viel volvo drinsteckt

Wenn man bedenkt dass Geely aktuell noch gar nicht wirklich in andere Länder exportiert... hier ist noch so viel Potenzial

Moin Schlusskurs HSI entspricht heute knapp 1,43€...

Moin moin Schlusskurs HSI entspricht heute knapp 1,43 € ....

Wir sollten uns die Beiträge vom 8.1. und 13.1 ansehen dann kommt die Erinnerung von alleine

https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=de&rurl=translate.google.com&sl=auto&sp=nmt4&tl=de&u=https://finance.sina.com.cn/stock/hkstock/hkgg/2019-01-18/doc-ihqfskcn8256702.shtml%3Fsource%3Dcj%26dv%3D1&xid=17259,15700023,15700124,15700186,15700191,15700201,15700248&usg=ALkJrhgV_Tdx9VvgUmjE_574wOOCyJPhuQ Daiwas Forschungs- und Entwicklungsbericht, Geely Automobile (00175): Auf der voraussichtlichen Sitzung der Bank wird erwartet, dass die Autoindustrie trotz vieler Unsicherheiten weiterhin zuversichtlich in die langfristigen Aussichten von Geely ist, insbesondere in die High-End-Marke Lynk & Co. Daiwa ist auch hinsichtlich der langfristigen Aussichten von Geely optimistisch und hält die aktuelle Bewertung für attraktiv und bewertet sie mit einem Kauf-Rating. Yamato sagte, Geelys aktuelles Ziel sei es, den Marktanteil zu erhöhen und nicht das absolute Umsatzwachstum. Obwohl Geely für das laufende Jahr einen stabilen Umsatz prognostizierte, räumte das Management ein, dass das Ziel konservativ ist, und ist zuversichtlich, dass es sein früheres Umsatzziel von 2020 auch im Jahr 2020 erreichen wird. Yamato geht davon aus, dass Geely sein Umsatzziel für 2019 im dritten Quartal dieses Jahres anpassen wird, wenn einige Unsicherheiten beseitigt sind. Geely geht zudem davon aus, dass die Rohertragsmarge von 2019 bis 2020 auf einem gesunden Niveau und die Rohertragsmarge 2019 bei 18-20% liegen wird. Geely sagte, dass es in Zukunft ein Upgrade durchführen werde, um seine Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern, und einige alte Modelle ausschalten werde. Geely erwartet, dass die Marke Lynk & Co im Jahr 2019 ein Verkaufsziel von 160.000 Einheiten erreichen wird, und ihre langfristige Zielgröße ist doppelt so hoch wie die Marke Geely: Nach 2020 wird die Profitabilität der Marke Lynk & Co deutlich höher sein als die der Marke Geely. Die Bank teilte außerdem mit, dass Geely die Marke Lynk & Co zu Beginn des Jahres 2021 von China nach Europa (Anfang 2021) und dann in die USA exportieren werde, anstatt die lokale Produktion zu nutzen.

Hab nachgelegt

XaroXhoan....DU kennst mich doch schon viiiieeelll länger...

Ja ja ja

Bist du der echte Grassi??

Sagtest du auch bei 2,80