GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Einmal im Jahr, August meine ich. Letztes Jahr lag die Divi bei 3 Cent glaub ich. Sollte die Divi gleich bleiben, oder sogar erhöht werden, kommen 4% auf den aktuellen Kurs ungefähr hin. Für einen Wachstumswert ziemlich beachtlich

Moin, ich habe zur Zeit nur Optionsscheine von Geely. Bei comdirect steht eine Dividendenrendite von 4,02%. Kann mir von euch jemand sagen, ob das so stimmt? Wird die Dividende 1x pro Jahr ausgeschüttet oder mehrmals als Teildividende überwiesen? Danke!

Mal schauen

Moin Schlusskurs HSI entspricht 1,43€...

Danke Laubi ;)

http://autonews.gasgoo.com/china_news/70015605.html Der chinesische Hybrid-Energieversorger Hunan Corun New Energy Co., Ltd (Corun) plant, 36,97% der Anteile an China Hybrid System Co., Ltd (CHS Company) zu erwerben, wurde von der China Securities Regulatory Commission (CSRC), Corun, bedingt genehmigt am 23. Januar angekündigt. Die maßgebliche Genehmigung lässt vermuten, dass Geely mit hoher Wahrscheinlichkeit zu einem Anteilseigner von Corun wird, der ein Eigenkapital von mehr als 5% kontrolliert. Im vergangenen Dezember hatte Corun angekündigt, 36,97% der Anteile an der CHS Company zu erwerben, die gemeinsam von der Zhejiang Geely Holding Group (Geely Holding) und Shanghai Maple Automobile (Shanghai Maple), einer Tochtergesellschaft der Geely Holding, gehalten wird, indem insgesamt 184 Millionen ausgegeben werden Aktien zu RMB 4,47 pro Aktie. Der Gegenwert liegt bei 821 Mio. RMB. Davon werden 49,1499 Millionen Aktien an Geely Holding mit einem Gegenwert von 220 Millionen RMB ausgegeben und 134 Millionen Aktien an Shanghai Maple mit einem Gegenwert von 601 Millionen RMB ausgegeben. Geely Holding und Shanghai Maple halten jeweils 9,90% bzw. 27,07% an der CHS Company. Nach Abschluss der Transaktion wird Geely die 11,10% -Beteiligung an Corun kontrollieren - 2,97% der Anteile werden direkt von Geely Holding selbst erworben, und die restlichen 8,13% gehören ihrer Tochtergesellschaft Shanghai Maple. Es wird berichtet, dass sich das Unternehmen CHS auf Forschung und Entwicklung, Herstellung und Vertrieb von Hybridantriebsplattformen und systematischen Lösungen spezialisiert hat.

Danke Laube

Geely +2,61% - 12,56HKD - 1,40€

Polestar ist ein Tochterunternehmen des schwedischen Automobilherstellers Volvo Car Corporation. Es fungiert unter dem Namen Polestar Engineered als hausinterner Tuner, ähnlich wie AMG bei Mercedes, und seit Oktober 2017 auch als eigene Marke für Hybrid- und Elektroautos. ;) lol ✌️.

Polestar ist nicht in der Aktie mit drin

Kann mir jemand sagen ob Polestar hier auch in der Aktie drin ist?

Ich denke auch grassi, hier ist nur ein paar fakten zusammenrechnen und sich ein zeithorizont auszurechnen. Bei byd musste ich 2 jahre warten um letztlich in anschließenden 3 Jahren knapp 300 % gemacht habe. Einzigst was bei byd zog, war das warren buffet an board war. Bei geely sehe ich weitaus positiver.

Chinesen bauen jetzt ihren eigenen BMW X6 - mit Volvo-Technik https://www.google.com/amp/s/amp.focus.de/auto/neuheiten/suvs/geely-fy11-chinesen-bauen-jetzt-ihren-eigenen-bmw-x6-mit-volvo-technik_id_10223820.html

Warum Glück? Ich finde das gar nicht so negativ. Ist die Autoindustrie hier besser dran?

Alles verkauft zum Glück

23.01.2019 - 07:15 Uhr - JOCHEN KAUPER - RedakteurGeely-Aktie: Nur ein Strohfeuer? In den zurückliegenden Monaten stellte die Aktie von Geely das Nervenkostüm der Anleger auf eine harte Probe. Aufgrund des Handelsstreits zwischen China und den USA zogen viele Investoren ihre Gelder aus chinesischen Aktien ab und sorgten für ein Kursdebakel. Doch die Aussicht auf ein mögliches Ende des amerikanisch-chinesischen Handelsstreits hat Geely neues Leben eingehaucht. In den letzten Tagen ist das Papier von 1,15 Euro auf 1,45 Euro geklettert.  Schwacher Ausblick Ein weiteres Problem für Geely ist die lahmende Autokonjunktur. Zum ersten Mal seit 1990 sind die Verkaufszahlen in China 2018 gesunken. Für 2019 rechnet Geely deshalb nor noch mit einem Anstieg der Verkäufe um 0,6 Prozent auf 1,51 Millionen Autos. "Das ist ein sehr düsterer Ausblick, der zeigt wie schwierig der Markt in China geworden ist und die Schwierigkeiten werden eher größer als kleiner. Geely hat hoch in Kapazitäten investiert. Dieser magere Ausblick unterstreicht die sehr schwierige Lage im chinesischen Automarkt. Der US-Präsident Trump schickt die Weltkonjunktur und den Weltautomarkt mit seinen Zollkriegen in die Rezession", sagt Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer vom CAR-Institut. Wachstumsmotor China Auch wenn der Automarkt in China derzeit schwächelt. Fakt ist: Die Chinesen besaßen 2017 im Durchschnitt 79 Autos. In den USA waren es dagegen 812 Autos pro 1.000 Einwohner, in Deutschland 553 Autos. Soll heißen: Der chinesische Automarkt bietet noch ein großes, bisher nicht erschlossenes Potential. Dass das alles nicht von heute auf morgen geht, sollte jedem klar sein. Elektro-Offensive Fakt ist; Geely will sich in den kommenden drei Jahren insbesondere als Hersteller von Elektroautos Autos einen Namen machen. Zuletzt präsentierte Geely ein erstes Bild seines neuen Elektroflitzers, der in wenigen Wochen offiziell vorgestellt werden soll. Die Limousine soll auch außerhalb Chinas verkauft werden. Es wäre der erste Elektroflitzer nach dem elektrifizierten Emgrand im Jahr 2015.