GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Kürzel: GRU Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://www.lynkco.com/de-de/become-a-member#MEMBERSHIP02

http://autonews.gasgoo.com/m/Detail/70017660.html

Vossi BYD kann man nicht mit Geely vergleichen 🤔 denn bei BYD ist der Aktionäre in allen Unternehmensbereichen mit investiert (wie auch bei VW beispielsweise) Aber bei Geely ist der Mutterkonzern nur bereit die Produktion und den Verkauf des chinesischen Autos zu teilen.... während alle anderen Marken direkt bei der Muttergesellschaft angesiedelt sind und dafür gibt es keine Aktie 🤭😂

Vergiss nicht, dass Geely eine neue Platzierung in Shanghai plant und damit diese Aktie hier sicher fallen wird, sobald die Chinesen in der Nacht während du noch schläfst verkaufen und die neue Aktie kaufen (die du nicht kaufen kannst) 😂

Werde bei 3€ nichts verkaufen,das hier ist eine Frage der Zeit wann es hier los geht.

Ich verkaufe bei 3,00 eine kleine Position.😉

Bei 1,40 kaufe ich wieder eine kleine Position.

Ja da guckt man neidisch hinterher:-). Ich wollte BYD eigentlich auch noch kaufen aber die Gewichtung auf Automobile war mir zu groß. Daher verpasst. Ein bekannter hat's andersrum wie ich und freut sich natürlich zurecht. Und Warren Buffett hat mal wieder recht gehabt:-)

Da gebe ich dir recht aber ich denke bei BYD geht es jetzt erstmal weiter mit dem Hype, das sieht man an der Nachrichtenlage. Ich hoffe das der Hype bei Geely auch bald mal startet.

Ja das ist frustrierend. Und auf den ersten Blick ist Geely ja Moment fair bewertet. Aber hier gibt's im Moment noch keine Einspeisung der Zukunfstfantasie. Bei BYD passiert das gerade. Das KGV ist dort langsam zu hoch. Wenn klar wird wie viel Geely in ein paar Jahren theoretisch verkaufen kann wird es auch hier los gehen. Ein Hype wie BYD endet aber auch wieder, bin ich ziemlich sicher.

Wie lange soll man warten bis wir Mal eine 2 Euro Marke sehen bei geely? Seit 5 Jahren ist nichts passiert außer von 3 auf 1,8 und bei diesem Niveau geblieben 🤔

Habe diesbezüglich keine Info würde mich auch interessieren

Wann ist denn der Börsengang in Shanghai?

Für mich spricht einfach, dass Geely mit einem Fuß schon in Europa steht durch Volvo und die Daimler Beteiligung. Die Chinesen sind langfristig denkende Geschäftsmänner, hier werden sorgfältige Vorbereitungen getroffen.

Ich finde Kritik auch wichtig und gut. Gerade wenn mann investiert ist. Würde auch nicht alles auf Geely setzten nur weil ich überzeugt bin. Das war uch vor einem Jahr auch noch von Wirecard. Bin dann aber raus bevor es gecrashed ist weil's nicht mehr gestimmt hat. Hier sehe ich aber keinen Grund zu verkaufen. Dazu braucht es mehr als nur einen tiefen Kurs.

PDM plappert zwar nur nach was ich vor ein paar Tagen geschrieben habe, aber das ist schon begründet. Man muss auch negative und kritische Stimmen akzeptieren. Auch wenn das eigene Weltbild dadurch angekratzt wird