GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

2,131 EUR
-0,32 % -0,007
07:23:37 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 61.749
P
Philly69, 11.01.2022 12:53 Uhr
0
https://ecomento.de/2022/01/11/chinesische-eeltkroauto-marke-zeekr-soll-angeblich-2023-in-europa-starten/
G
Gast-698998700, 11.01.2022 12:52 Uhr
1
Man kann sich die Aktie auch schönbeten.
P
Philly69, 11.01.2022 12:05 Uhr
0
BuyA, top! 70K Einheiten im ersten Jahr, mit nur einem Modell und nur in China, das lässt hoffen und Gutes erwarten.
B
BuyA, 11.01.2022 11:59 Uhr
1
https://insideevs.com/news/559799/zeekr-target-70000-sales-2022/amp/
Poschel
Poschel, 11.01.2022 9:49 Uhr
0
Untergangsstimmung in HK, Geely unter 19 HKD gefallen.
Tradeass
Tradeass, 11.01.2022 8:24 Uhr
0
Denke, die 1,60 Unterstützung wird auch nicht halten. Hier gibt's kein Produkt, dass zukunftsträchtig und von Substanz ist!
TWXIV
TWXIV, 11.01.2022 8:10 Uhr
0
Es macht leider keinen Spaß derzeit…
H
Heuschrecke0815, 11.01.2022 8:02 Uhr
0
Krass wie auch gwm runtergeht. BYD hält sich noch stabil, aber bestimmt nicht mehr lange. Ich baue da jetzt ne kleine Shortposition auf
B
BuyA, 11.01.2022 7:57 Uhr
0
Unterstützung bei 19,4 leider nicht gehalten. Stark überverkauft mittlerweile, wie einige andere Werte ebenfalls. Sollte in Kürze Rebound kommen. Nächste Unterstützung ist immer noch 17,6 HKD = derzeit 1,99 Euro.
B
BuyA, 11.01.2022 7:51 Uhr
2
Aktienmanne wieder sinnlos Post. Wie schlecht Du lügst, Aktienmanne = mk. Schau dir gerne deine alten eigenen Beiträge an. Nach deinen eigenen Angaben bei 3,10 Euro verkauft. Und jetzt behauptest du noch nie drin gewesen zu sein.
Unleashed
Unleashed, 11.01.2022 7:45 Uhr
0
Ja, unglaublich… Da schmilzt die Aktie dahin…
B
BananaJoe2020, 11.01.2022 7:26 Uhr
0
Ne wird nicht Halten. Support bei 1.90€ und danach sieht es schwarz aus
N
Nemanduro, 11.01.2022 7:25 Uhr
1
Unglaublich wie seit Wochen dieser abverkauf läuft. Die 2 Euro werden nicht mehr lange zu halten sein.
hausfrauzum3.
hausfrauzum3., 11.01.2022 7:00 Uhr
0
In Hongkong minus 3,5% ....
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