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GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
2,023
EUR
+2,45 % +0,048
20. August 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 61.801
Grassi1,
04.12.2018 12:07 Uhr
0
Heavy, bestimmt würdest du auch verbilligte Belegschaftsaktien
bekommen.
Heavytraider,
04.12.2018 10:16 Uhr
0
Nee mit dem Job lassen wir mal :)
Aber ja die Puzzlestücke fügen sich zusammen
B
Blick10,
04.12.2018 9:50 Uhr
0
uns*
B
Blick10,
04.12.2018 9:49 Uhr
0
Dann nimm mal den Job an, und versorge und schön mit Insiderinfos Heavy ;)
M
Mover69,
04.12.2018 9:40 Uhr
0
Man bereitet offenbar einiges vor! Ein Büro in Raunheim, die Markteinführung von Lynk (wenngleich "nur" die Produktion verschoben, NICHT abgeblasen wurde) und hier nun ein konkretes Jobangebot in bzw für Frankfurt. Finde ich bemerkenswert...man steht ja erst am Anfang!
C
China4387,
04.12.2018 9:33 Uhr
0
Das einzige (und selbst das nur zu 50%) wäre die Produktion von Lynk in Belgien gewesen. Das hat der Li aber abgeblasen
C
China4387,
04.12.2018 9:32 Uhr
0
Mover69 worin ist denn konkret Geely-Car in Europa tätig? Ich lese immer nur über Dinge der Holding
CHRRobin2,
04.12.2018 9:13 Uhr
0
Moin ihr turteltäubchen
Schlusskurs HSI entspricht 1,77€......
M
Mover69,
04.12.2018 9:13 Uhr
0
Heavvtraider, interessant! Man merkt, wie gestern hier gelesen, die Holding vernachlässigt Geely...deshalb ist man auch zunehmend in Europa aktiv! Macht Sinn...
Heavytraider,
04.12.2018 8:56 Uhr
0
Ingenieur in der Fahrzeugtechnik
Grassi1,
04.12.2018 8:50 Uhr
0
Was bist du beruflich?
Grassi1,
04.12.2018 8:49 Uhr
0
Super heavy, dann bring mal den Kurs wieder auf Vordermann...
Heavytraider,
04.12.2018 8:40 Uhr
0
Chef der Antriebstechnologie...geht bevorzugt um die emobilität...zumindest geht dies so aus dem Stellenangebot hervor
Grassi1,
04.12.2018 8:11 Uhr
0
Kopf von kraftzug INTEGRATION?
Grassi1,
04.12.2018 8:11 Uhr
0
Heavy......bitte auf deutsch.....
Heavytraider,
04.12.2018 6:47 Uhr
0
Gerade jobangebot als head of powertrain integration bei Geely Frankfurt erhalten...so schlecht scheint es nicht zu laufen...
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