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GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
1,978
EUR
-1,81 % -0,036
21:40:18 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 61.800
Thorst,
05.01.2019 15:46 Uhr
0
Zu geil Premium Marken haha
U
User13415,
05.01.2019 14:24 Uhr
0
Tja, auch das ist eine Meinung, aber vermutlich aus der Sicht einer Ameise realistisch. Was ist doch die Welt für ein schöner Tiergarten.
A
Antman,
05.01.2019 14:17 Uhr
0
Geely ist ein Hersteller von Premiummarken und da die Konjunktur in China nachlässt....und immer weniger Leute Geld für einen Geely haben, wird es langfristig wohl etwas runter gehen.
xxFairTraderxx,
05.01.2019 12:37 Uhr
0
Die zwei Millionen sehe ich kein großes problem. Das machen europäische oems schon beinahe in china alleine.
xxFairTraderxx,
05.01.2019 12:35 Uhr
0
Geely wird wieder steigen. Geben gerade nur viel aus zum Wachsen. Irgendwann. Wünscht man sich diese einstiegskurse zurück.
Rune,
05.01.2019 12:34 Uhr
0
Mit dem Einstieg bei Daimler (WKN: 710000 / ISIN: DE0007100000) hat Geely (WKN: A1CS02 / ISIN: US36847Q1031) auch außerhalb Chinas für Aufsehen gesorgt. Noch jedoch werden die Autos des chinesischen Herstellers kaum exportiert. Umso ärgerlicher, dass der Handelsstreit tobt und der chinesische Automarkt nach vielen Jahren des Booms schwächelt.
Der Wirtschaftssender CNBC berichtete mit Verweis auf die Beratungsgesellschaft ZoZoGo, dass die Autoverkäufe in China in 2018 um 3 Prozent und damit erstmals seit rund 20 Jahren gesunken seien. Noch schlimmer: Die Berater rechnen damit, dass der inzwischen weltgrößte Automarkt in 2019 einen weiteren Rückgang um 5 Prozent erleben dürfte.

Kein gutes Zeichen für ein Unternehmen wie Geely, das seine Autos fast ausschließlich auf dem Heimatmarkt verkauft. Zumal der Handelsstreit mit den USA noch nicht zu Ende ist und China eine Konjunkturabkühlung droht. Dies könnte zu einer weiteren Verunsicherung der chinesischen Konsumenten beitragen.
FAZIT. Angesichts solcher Unsicherheiten bleibt es abzuwarten, ob Geely seine ambitionierten Ziele erreichen kann. Schließlich sollen bis 2020 jährlich mehr als 2 Millionen Fahrzeuge verkauft werden. Zumindest scheint man sich für die Entwicklung neuer Technologien gewappnet zu haben. Mögliche Kooperationen mit Daimler könnten helfen, genauso wie ein jüngst mit dem Batteriezellenhersteller Contemporary Amperex Technology (CATL) gegründetes Gemeinschaftsunternehmen im Bereich Batterieproduktion.
xxFairTraderxx,
05.01.2019 12:34 Uhr
0
Es gibt leider nicht nur Aktionäre unter uns. Leider auch bezahlte ***. Mit der relativ einfachen pseudonamenwechselmöglichkeit wird dies sogar regelrecht gefördert.
c
camyuva_,
05.01.2019 9:06 Uhr
0
Wohin geht die Reise , ist wirklich spannend. Es kann doch eigentlich nur eine Richtung geben .
M
Metastock79_,
05.01.2019 1:23 Uhr
0
Wie bei sasse
M
Metastock79_,
05.01.2019 1:22 Uhr
0
Kontra Antman -:) wie bei Finanztreds lol
Dios,
05.01.2019 0:52 Uhr
0
er lobt aber auch aktien bei denen verluste fast garantiert sind, auch typische ***-titel. er empfiehlt grundsätzlich immer irreführend in die falsche Richtung.
G
G.Gehklo,
05.01.2019 0:46 Uhr
0
Seine "Spezialität" ist es, in Foren von Aktien, welche durch Kursrückgänge eh schon gebeutelt sind, noch einen draufzusetzen und Untergangsszenarien zu verbreiten.
G
G.Gehklo,
05.01.2019 0:26 Uhr
0
Einige Namen seiner bisherigen Accounts bei diesem Betreiber:
》TheNeo1987
》Große Nummer
》Chef der Börse
》Der Pate
》Bud Fox 80
》Moskau Inkasso
》Mann mit Hírn
》Viel Ahnung
...
O
Olli81335,
05.01.2019 0:14 Uhr
0
Die namenswahl „antman“ sagt schon alles!
Lookhax1,
05.01.2019 0:13 Uhr
0
https://www.n-tv.de/wirtschaft/China-schiesst-mehr-Geld-in-die-Wirtschaft-article20796620.html
xxFairTraderxx,
04.01.2019 22:38 Uhr
0
Gedanken von Antman mit DAX war nicht ganz schlecht, nur 3 Monate zu spät.
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