GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das wäre ein Traum

Grassi: dein Wort in Gottes...

Es geht weiter und weiter

2 Euro bis Mitte des Monats.......

Wir verdammt knapp heute:-). Könnte aber werden.

@Vossi Ich sehe ein kleines Licht am Ende des Tunnels

Super immer weiter nach Norden

👍🏻

Jawollo, die wilde fahrt geht genau da weiter wo es gestern aufgehört hat

+2% aktuell ... sehr erfreulich 8)

unleashed ok, klingt gut. guter Vorschlag. Platin ist die richtige richtung. ultra-richtig geht auch oder rhodium-richtig (um bei wertvollen metallen zu bleiben) könnte es dann auch treffen ;-)

Geely: Die Tochter macht ernst! Von  Achim Graf  - 2. April 2019  80 Geely kündigte im Sommer 2018 an, bis 2020 insgesamt 30 neue Elektro- und Hybridautos auf den Markt bringen zu wollen. Allzu weit ist man bei dieser Strategie allerdings noch nicht gekommen. Doch auch Volvo, seit 2010 im Besitz des chinesischen Autokonzerns, will sich schnellstmöglich vom Verbrennungsmotor verabschieden. Alle künftigen Modelle sollen zukünftig zumindest einen zusätzlichen Elektromotor mit an Bord haben. Und die Geely-Tochter macht jetzt ernst: Der neueste Volvo-Spross verlässt sich vollends auf diese Antriebstechnik. Ein entscheidender Schritt Volvo werde die vollelektrische Version des XC40 noch vor Jahresende veröffentlichen, vermeldet der Branchendienst Automotive News Europe. Die Erweiterung des Kompakt-SUVs um eine batteriebetriebene Version sei ein entscheidender Schritt für das Unternehmen. Keine Frage: Der XC40 ist das erste vollelektrische Modell der schwedischen Marke und das zweite innerhalb der Volvo Car Group. Der erste wird der Polestar 2 aus der Zusammenarbeit mit Geely sein, den man im Februar erstmals präsentierte. Der XC40, europäisches Auto des Jahres 2018, ist nach seinem großen Bruder, dem XC60, das weltweit meistverkaufte Modell von Volvo. Gemeinsame Fahrzeug-Architektur Beide elektrischen Fahrzeuge profitieren von der Kooperation mit der chinesischen ***: XC40 und Polestar 2 verwenden die Compact Modular Architecture (CMA), die Volvo mit Geely zusammen entwickelt hat. Auch bei der gemeinsamen Lifestyle-Tochter Lynk & Co findet die CMA Verwendung. Die Modelle 01, 02 und 03 hatten im vergangenen Jahr in China Premiere und wurden laut Automotive News bereits  120.000 mal verkauft. Die aufstrebende Marke, an der Volvo Cars und die Zhejiang Geely Holding beteiligt sind, will im nächsten Jahr Geschäfte in fünf europäischen Städten eröffnen, darunter auch in Berlin

Drück ich mal die Daumen. Weiter Richtung Norden über die 2 wäre mega

Ich hab mir das eben nochmal angesehen am Chart. Die 200 Tage Linie haben wir tatsächlich überwunden. Leider ist das nur die Halbe Miete oder weniger wie ich gerade gesehen hab. Heute sind wir auf den Punkt an der oberen Grenze des langfristigen Abwertstrendes gestoßen und dort geschlossen. Der Trend läuft seit 2017 abwerts ohne einen Ausbruch. Morgen ist tatsächlich ein noch wichtigerer Tag weil wenn der Kurs morgen über die 1,81 kommt und schließt dann geht meiner Meinung nach die Post ab bis 2,40 . Siehe umgekehrte SKS die hier schon erwähnt wurde. Ich drücke echt die Daumen weil das ist echt ne Nuss die uns seit 1,5 Jahren in Atem hält. Und mich auch.

Nur Chuck Norris kennt die Steigerung

Platinrichtig?