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Kommentare 981.482
G
Gast-753186201,
06.01.2024 19:39 Uhr
0
Sporti der Vorfall ist am frühen Freitagabend Ortszeit in den USA passiert, da waren die Börsen noch auf….
S
Sporthamburg2,
06.01.2024 19:38 Uhr
0
... Trotz eines Software-Updates und einer erneuten Zertifizierung bleiben Zweifel an der Sicherheit der Konstruktion bestehen. Der jüngste Vorfall dürfte erneut für Unsicherheit unter Passagieren, Fluggesellschaften und Investoren sorgen und könnte zu erheblichen Kursverlusten bei Boeing führen. Fluggesellschaften, die den 737-9 Max in ihrer Flotte haben, könnten ebenfalls betroffen sein. Es wird empfohlen, von Investitionen in Boeing abzusehen und stattdessen auf Konkurrenzunternehmen zu setzen.
M
Marmell74,
06.01.2024 19:35 Uhr
0
Ich komme morgen mit einer Boeing zurück aus dem Urlaub.
Ich hoffe die Fenster halten alle und der Flug wird ruhig.
Hat man ja schon ein bisschen mulmiges Gefühl wenn man sowas liest
M
Marmell74,
06.01.2024 19:07 Uhr
0
Aber nicht wenn du die Erfahrung damals mitgemacht hast. Die Konsequenzen, also das Grounding und die miese Qualität der Boeing 737 Max, das Entlassen der MA, die auf Konstruktionsmängel hingewiesen haben etc. Also ich würde niemals beim ersten Rücksetzer am Montag einkaufen.
Ich bin auch nicht investiert, nur da es ebenb nur 2 große hersteller gibt, wird sich der Kurs irgendwann erhoben.
Einer der beiden hersteller kann den weltweiten Bedarf nicht decken.
Langfristig wird sich bei einem dip der Kurs wahrscheinlich positiv entwickeln und die Probleme in Vergessenheit geraten.
S
Sporthamburg2,
06.01.2024 19:06 Uhr
0
Deswegen ist der Effekt bei den Unternehmen, die die Maschinen fliegen auch höher als bei Boeing selbst.
Robarot,
06.01.2024 19:05 Uhr
0
Grounding wäre fatal schreiben ja immer noch Verluste pro Quartal. Aber durch die Militärsparte wohl Systemrelevant.
Sporthamburg2,
06.01.2024 19:01 Uhr
0
Aber nicht wenn du die Erfahrung damals mitgemacht hast. Die Konsequenzen, also das Grounding und die miese Qualität der Boeing 737 Max, das Entlassen der MA, die auf Konstruktionsmängel hingewiesen haben etc. Also ich würde niemals beim ersten Rücksetzer am Montag einkaufen.
M
Marmell74,
06.01.2024 18:57 Uhr
0
Erstens ist es so wie Robarot geschrieben hat. Es gibt einen kurzfristigen Effekt bei einer Nachricht und danach, wenn die Konsequenzen allen bewusst sind noch einen zweiten Effekt. Wenn die Hauptbörsen zu haben können zudem die grossen Volumen nicht gehandelt werden. Nachrichten kann jeder, der will zum Beispiel über Reuters zeitgleich bekommen, hat also keinen Nachteil. Genauso bei offiziellen Unternehmensnachrichten. Würde da einer vorher Bescheid wissen und sich das am Kurs bemerkbar machen ermittelt sofort die Börsenaufsicht. In den USA werden Insidergeschäfte, was es dann wäre, stark beobachtet. Was du meinst ist, dass man nicht so schnell reagieren kann wie die Profis. Das ist oft richtig. Den Zweiteffekt, der durch Analysen der zukünftigen Auswirkungen der Nachricht entstehen, wie zum Beispiel hier das Grounding kann jeder genauso schnell handeln wie der Profi.
Richtig wäre jetzt erstmal abzuwarten und zu gucken was mit dem Kurs überhaupt passiert, jedenfalls wenn man bei Boeing noch nicht investiert ist.
Sollte es tatsächlich Konsequenzen für den Kurs habe und die aktie bricht ein, kann man meiner Meinung nach einen Kauf in Betracht ziehen.
Schließlich ist die Nachfrage imens hoch und wir haben nur Airbus und Boeing, bei einem etwas stärkeren rückseztzer durchaus ein Kauf
S
Sporthamburg2,
06.01.2024 18:44 Uhr
0
Gutes Beispiel ist übrigens der 11. September in den USA.
Sporthamburg2,
06.01.2024 18:39 Uhr
0
Erstens ist es so wie Robarot geschrieben hat. Es gibt einen kurzfristigen Effekt bei einer Nachricht und danach, wenn die Konsequenzen allen bewusst sind noch einen zweiten Effekt. Wenn die Hauptbörsen zu haben können zudem die grossen Volumen nicht gehandelt werden. Nachrichten kann jeder, der will zum Beispiel über Reuters zeitgleich bekommen, hat also keinen Nachteil. Genauso bei offiziellen Unternehmensnachrichten. Würde da einer vorher Bescheid wissen und sich das am Kurs bemerkbar machen ermittelt sofort die Börsenaufsicht. In den USA werden Insidergeschäfte, was es dann wäre, stark beobachtet. Was du meinst ist, dass man nicht so schnell reagieren kann wie die Profis. Das ist oft richtig. Den Zweiteffekt, der durch Analysen der zukünftigen Auswirkungen der Nachricht entstehen, wie zum Beispiel hier das Grounding kann jeder genauso schnell handeln wie der Profi.
G
Gast-753186201,
06.01.2024 17:35 Uhr
0
Du glaubst wenn eine Nachricht Samstag in der Zeitung steht, dass dann vorher keiner davon wusste? 🤣 Ich reagiere gar nicht auf News, ich kauf Aktien von Unternehmen die ich für günstig bewertet halte auf Sicht von 10 oder mehr Jahren. Wer nach News handelt, verliert genau so wie die Zocker mit Hebelprodukten.
S
Sporthamburg2,
06.01.2024 17:19 Uhr
0
Du reagierst natürlich auf Nachrichten, die noch gar nicht da sind.
S
M
Mezisabel,
06.01.2024 17:16 Uhr
0
Dow nächste Woche 38k. Schon klar, oder?
G
Gast-753186201,
06.01.2024 17:15 Uhr
0
500 000 Kilometer mit dem E-Auto
Batterie-Durchbruch bei VW. Da kauft Sporti Montag direkt VW Aktien
Gast-753186201,
06.01.2024 16:46 Uhr
0
Sporti lernt auch nichts dazu, immer Newsgetrieben hinterherlaufen. Wenn was in der Zeitung steht, ist das im Kurs längst drinne.
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