Global Energy Ventures WKN: A3DMYM ISIN: AU0000222002 Kürzel: PV1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Dankeschön 🙂 den Bereich Wasserstoff hab ich zugegebenermaßen lange aus den Augen verloren und mich schon bei einigen Werten geärgert... Natürlich ist das hier hochspekulativ, aber es macht auch Spaß, wenn es klappt und ein Unternehmen sich erfolgreich entwickelt

Ja, war auch mein Handelsplatz.

Hallo vettriano81, dann herzlichen Glückwunsch hier in der Runde der Provaris-Runde. Hast einen guten Einstiegs-Preis gefunden...😊👍🏻 Das wäre gestern stark gewesen, meine 400K zu 0,018 Cent raus und heute in Stuttgart wieder für 0,006 Cent rein, ich verstehe den Käufer von gestern immer noch nicht...😂

Ich hab jetzt über Frankfurt zu 0,007 meine erste Tranche gekauft.. ich hoffe, es wird sich lohnen, hier eingestiegen zu sein 😉 allen maximale Gewinne

Bin aber zuversichtlich, dass Tradegate wieder mitmischen wird, sobald Provaris bekannter und erfolgreich wird.

Also derzeit ist über Tradegate kein Handel möglich (war mein bevorzugter Handelsplatz): https://www.tradegatebsx.com/kurssuche.php?suche=Provaris

Bzgl. tradegate / Direkthandel, gab es dazu mal eine News? Wurde es definitiv komplett abgeschafft?

Hallo GreenCash, die E-Mail habe ich heute von Provaris als Newsletter auch bekommen. Mal sehen was die nächste Monate hier passiert, ich lasse mich mal überraschen. Mehr können wir leider nicht machen. Lg. Skorpion.

Jetzt müssen die Tanks von Provaris nur noch funktionieren und rentabel in Masse produziert werden können.

Das hab' ich mich auch gefragt 🫣😂 Gab heute ne Mail von Provaris, dass der europäische und vor allem deutsche Markt so unfassbar vielversprechend für Wasserstoff und Co2-Speicherung sei, was ja auch stimmt, und dass die Basis/Kooperation mit Norway-Germany weiter gestärkt wird. Also auch nicht wirklich was Neues.

Wer hat den heute um 8:00 Uhr in Frankfurt 950.000 Stck. zu 0,018 Cent gekauft...😂 Was für ein schlechter Deal für den Käufer...🤦🏻‍♂️

KEY HIGHLIGHTS: • LCO₂ tank program moved into FEED Stage 2 with Yinson, aligning to a mid‑2026 delivery schedule. • Strengthened the pathway to commercial H2 shipping through the “K” LINE partnership. • Norway prototype work advanced: H2 tank fabrication ongoing and LCO₂ test-component fabrication planning underway to enable class approvals. • Market engagement in Germany increased, reopening and advancing dialogue with potential H2 offtake and infrastructure partners. https://investors.provaris.energy/announcements/7507380 Die Kernaussage bleibt bestehen: Mitte 2026 kommt der Durchbruch oder eben auch nicht.