GUANGZHOU AUTOMOBILE GROUP WKN: A1C2W3 ISIN: CNE100000Q35 Kürzel: 02G Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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14:58:35 Uhr, TTMzero RT
Kommentare 2.898
Al1968
Al1968, 10.09.2021 8:08 Uhr
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Ist jetzt schon 8 Monate her, aber in der Richtung nicht neues. https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.electrive.net/2021/01/05/china-kuerzt-kaufpraemie-fuer-privatleute-um-20-prozent/&ved=2ahUKEwjx4Iad3vPyAhVSgf0HHWHxCUUQFnoECAUQAQ&usg=AOvVaw1DkqdCNvC_cMrb-JeA2WyG
DanielPro
DanielPro, 10.09.2021 6:32 Uhr
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Guten Morgen Leute... Wie sieht es eigentliche in China mit Kaufangebot / Anreizen für ein E-Fahrzeug aus? Gibt es da für die Bürger, ähnlich wie bei uns die BAFA? Also Prämien usw.? Denke ihr seid hier mehr im Thema... VG. Daniel
R
Rumorandvalue, 09.09.2021 21:13 Uhr
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https://www.formacar.com/en/news/view/38434.html
P
PlusMinus77, 09.09.2021 19:55 Uhr
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Man sollte aber mal bedenken dass die Firma fast 97000 Mitarbeiter hat und MP Morgan und Blackrock ganz massiv investiert ist.....
R
Rumorandvalue, 09.09.2021 17:44 Uhr
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Oder aber man expandiert aus den laufenden Gewinnen, aber da bin ich mir nicht sicher, ob die zur Finanzierung neuer Produktionsanlagen ausreichen. Beziehungsweise wie stark man damit allein expandieren kann.
R
Rumorandvalue, 09.09.2021 17:41 Uhr
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Ja, es ist weniger eine Frage der Nachfrage, als vielmehr der Produktionskapazität, die Gac (aion) beschäftigen dürfte. Ärgerlich ist halt, dass die Marktkapitalisierung meiner Ansicht nach noch vergleichsweise niedrig ist und man es sich deshalb besser zweimal überlegt, ob man sich Kapital für Produktionskapazitätserweiterungen im Wege der Ausgabe neuer Aktien beschafft. Andererseits ist die Schaffung neuer Kapazitäten neben der Forschung an neuen Technologien mit der wichtigste Baustein um sich gegenüber den anderen Bewerbern durchzusetzen. Hoffentlich spült ein etwaiger aion Börsengang ordentlich etwas in die Kassen, ohne dass eine zu große Dilution stattfindet. Am besten wäre es dafür natürlich, wenn der Kurs in den nächsten Wochen und Monaten weiter steigt, dann kann günstiger Kapital aufgenommen werden…
Al1968
Al1968, 09.09.2021 17:26 Uhr
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So soll es sein. Volldampf voraus https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://autonews.gasgoo.com/70018687.html&ved=2ahUKEwi3urnXmfLyAhWESfEDHR_HBgUQxfQBegQIDBAD&usg=AOvVaw2vhbtfTjr9utOVX8Y5MMNN
DanielPro
DanielPro, 09.09.2021 12:25 Uhr
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Viel ist es nicht... Sieht ma auch am Kurs etwas. 😉👍 aber kein Stress. Der Euro kommt schon wieder 🙃 schöne Woche.
R
Rumorandvalue, 09.09.2021 8:09 Uhr
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Für mich hat sich fundamental keine Änderung ergeben, dieses joint venture mit Stellantis spielt für mich gemäß meiner eigenen Wertvorstellung keine Rolle.
DanielPro
DanielPro, 09.09.2021 1:07 Uhr
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Also brauchen Sie mehr Abnehmer....Kurz gesagt. Zu wenig Autos verkauft bei GAC... Abwarten ist angesagt 🙃 naja. Was solls...
D
Dachsfratz, 08.09.2021 20:52 Uhr
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http://german.china.org.cn/txt/2021-09/08/content_77740179.htm
D
Dachsfratz, 08.09.2021 20:52 Uhr
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Das nächste ist zwar allgemein China, aber sehr positiv 🤗 Würde mich nicht wundern, wenn das BIP bald zweistellig steigen wird ⬇️
D
Dachsfratz, 08.09.2021 20:50 Uhr
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https://europe.autonews.com/automakers/stellantis-jv-chinas-gac-close-one-two-plants
D
Dachsfratz, 08.09.2021 20:50 Uhr
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Der Artikel beschreibt es etwas genauer. Die verkaufen einfach viel weniger Autos als sie herstellen könnten. Selbst in dem Werk wo sie umziehen können immer noch mehr Autos produziert werden, als sie momentan verkaufen ⬇️
J
Jessi83, 08.09.2021 18:07 Uhr
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Grade so 😂
Al1968
Al1968, 08.09.2021 13:47 Uhr
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Und wer Sorgen hat, einfach mal den Chart genau betrachten. Also Jessi83,Du bekommst Deinen Euro wieder. Und noch was obendrauf. Hoffe Du kannst so schwer tragen
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