GUANGZHOU AUTOMOBILE GROUP WKN: A1C2W3 ISIN: CNE100000Q35 Kürzel: 02G Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://efahrer.chip.de/news/noch-eine-neue-chinamarke-diese-500-ps-limousine-soll-unter-40000-euro-kosten_1010670

Oje schon wieder ein Enthirnter, der sich leider in ein durchaus Sachliches Forum verirrt hat. 90 Themen und über 3900 Kommentare, die wahrscheinlich die gleiche Qualität wie obiger haben

Buhahhahahha

http://iis.aastocks.com/20221208/10536723-0.PDF Honda ist, wie ich erwartet habe, schwach (bis deren EV Bestrebungen anlaufen dauert es noch, erst so 2024, meine ich). Toyota lieferte wieder sehr stark ab und die Eigenmarken waren auch in Ordnung. Wir müssen Honda erst mal mitschleppen, können das aber auch, denke ich. Vielleicht profitieren sie ja vom reopening, jedenfalls dürften sie jetzt das Feuer unter dem Hintern spüren ihre NEVs schneller rauszubringen. Deren Mentalität hat mir bis heute nicht gefallen, aber so langsam wird es evident.

Ich frage mich, ob die Leute, die bei 0,63€ verkauft haben mit ihrer Entscheidung so glücklich sind.😉

https://cnevpost.com/2022/12/01/gac-aion-sells-28765-units-in-nov/ https://cnevpost.com/2022/12/01/gac-aion-raises-vehicle-prices-by-up-to-1130/ Der erste Monat mit leichten Absatzrückgängen, hatte aber schon mit mehr Problemen gerechnet, wenn man bedenkt, was gerade in Guangzhou so los ist. https://amp.dw.com/de/guangzhou-lockert-nach-neuer-gewalt-corona-maßnahmen/a-63938656

https://fundscene.com/wer-noch-heimische-rivalen-draengen-jeep-in-china-aus-dem-markt/

https://www.electrive.net/2022/11/09/china-nev-zulassungen-bleiben-auf-rekord-niveau/

https://cnevpost.com/2022/11/18/chinese-regulators-to-crack-down-on-price-gouging-lithium-prices/

https://cnevpost.com/2022/11/01/gac-aion-sells-30063-vehicles-oct/

http://www.aastocks.com/tc/stocks/analysis/stock-aafn-con/02238/HK6/NOW.1225649/all 🤔🍀

Inflationsdatenrally am Markt, grundsätzlich noch unangebracht, denke ich, aber wenn uns das aus diesem Loch raushelfen sollte, werde ich mich natürlich nicht beschweren.

https://www.electrive.net/2022/11/07/gac-aion-enthuellt-neue-elektro-plattform-aep-3-0/

Nicht viel, allerdings bin ich gerade auf ihrem social Media Account auf folgendes gestoßen: Dort scheint doch für den aion V 2023 von 5 Minuten Ladezeit die Rede zu sein. Also vom Tisch ist es vermutlich nicht. Mir kommt es darauf allerdings nicht an. Wichtiger ist es einen profitablen EAuto Produzenten auf die Beine zu stellen. https://m.weibo.cn/detail/4831691388753541