GUANGZHOU AUTOMOBILE GROUP WKN: A1C2W3 ISIN: CNE100000Q35 Kürzel: 02G Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Frohes Neues!🍀🍀🍀 https://cnevpost.com/2023/01/01/gac-aion-sells-30007-vehicles-in-dec/

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Ich bin jetzt auch in Pilbara Minerals und Liontown . Irgendwoher muß das ganze Lithium ja herkommen . Lieber spät als nie .

https://www.electrive.net/2022/12/15/gac-baut-eigene-ev-batteriefabrik/

https://www.electrive.net/2022/12/09/china-honda-ordert-catl-akkus-im-umfang-von-123-gwh/

http://www.aastocks.com/tc/stocks/analysis/stock-aafn-con/02238/GLH/GLH858733L/all Kapazitätserweiterung beim Toyota JV abgeschlossen. Mehr Hybride, ob die auch reine EVs herstellen, weiß ich nicht mehr aus dem Kopf, aber da kommen bestimmt in den nächsten Wochen noch Meldungen zu. Wenn die Durchseuchung durch ist, ich tippe auf Ende März (man bedenke die große Reisewelle im Februar), dann dürfte China wieder Fahrt aufnehmen. Die Rezessionsängste können, sofern sie selbst noch ihre Autos an den Mann bekommen, zu Kostensenkungen in der Lieferkette führen. Es ist eben die Frage, ob sie 2023 noch ihre reinen Verbrenner loswerden können. Bei EVs und Hybriden habe ich keine Bedenken, auch nach Wegfall der Förderung. Aber klar, ich könnte mich auch irren, das ist das Risiko. Schöne Feiertage allerseits und einen guten Rutsch, wenn mir nichts mega wichtiges ins Auge springt, dann bin ich erst wieder nächstes Jahr aktiv.🎄🎆

Noch mal ein bisschen nachgekauft.

https://efahrer.chip.de/news/noch-eine-neue-chinamarke-diese-500-ps-limousine-soll-unter-40000-euro-kosten_1010670

Oje schon wieder ein Enthirnter, der sich leider in ein durchaus Sachliches Forum verirrt hat. 90 Themen und über 3900 Kommentare, die wahrscheinlich die gleiche Qualität wie obiger haben

Buhahhahahha