GUANGZHOU AUTOMOBILE GROUP WKN: A1C2W3 ISIN: CNE100000Q35 Kürzel: 02G Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich hoffe dass gac keinen Mist baut wie Didi zB und dass sie wissen was der Staat möchte 🤭

Ja, der Staat ist hier neben etwaiger Dilution das größte Risiko. Hoffe, dass er die Füße weitgehend still hält.

https://www.google.de/amp/s/www.futurezone.de/produkte/article233085051/Elektroauto-Konkurrenz-aus-China-blamiert-Tesla-und-Co.html%3fservice=amp

Mir ist ein Gedanke gekommen darauf dass gac staatlich ist und zu Huawei. Die e Autoindustrie ist eines der Bereiche, welche dem chinesischen Staat zukünftig am meisten einbringen wird. Warum soll dieser seine Perlen dann nicht für sich behalten? Erst die Batterie, dann die Kooperation mit Huawei, die Geschichte hört sich einfach zu gut an

Gibt auch ein paar Reddit Posts zur Batterie, seit dem Hypephönomen Anfang des Jahres rund um Reddit Communities, lohnt es sich deren Kommunikation im Blick zu halten. https://www.google.de/amp/s/amp.reddit.com/r/electricvehicles/comments/p5vpkk/gac_aion_v_can_charge_080_in_8_minutes_at_almost/

http://iis.aastocks.com/20210818/9899098-0.PDF Boardmeetingsankündigung. Zur Absegnung der Zahlen und gegebenenfalls einer Interimsdividende.

4 grün 20 rot läuft bei gac sogar an schwächen Tagen mit chinapanik

Die Menge an Leuten, die die Aktie in der Watchlist haben, steigt merklich in den letzten Wochen. Das Interesse scheint zu steigen…

Eigentlich ist mir Michael Burry sehr sympathisch, ganz anders als Cathie Wood. Es wäre aber wie gesagt für die Branche besser, wenn Tesla seine enorme Bewertung halten kann. Kursziele von 3000€ bei Tesla auszurufen, davon halte ich nichts. Vielleicht in 15 Jahren, wenn sie noch Marktführer wären…. Aber vielleicht liege ich ja falsch. Es ist für mich schwer nachvollziehbar, dass kein mir bekannter Analyst eine öffentliche Analyse abgibt. Die berichten ja über Nio, Byd, xpeng, liauto etc… Die müssten die Firma schon kennen. Vielleicht haben sie auch Angst sich zu blamieren, für den Fall, dass die Batterie nicht so kommt wie angekündigt. Das können sie ja auch nicht wissen.

Immerhin kann das Unternehmen einen steigenden Absatz nachweisen dieses sollte auch anhalten wodurch hoffentlich niemand mit Verlust rausgeht, unabhängig davon wie das mit der Batterie nächsten Monat angenommen wird

Haben Black Rock und Vanguard nicht dazu gekauft? Hätte aber auch gerne eine Glaskugel 😅

Ist halt China und gerade die Großinvestoren sind ein wenig nervös. Starinvestoren auf Konfrontationskurs: Mike Burry wettet gegen Cathie Wood Burry hat einst die Finanzkrise vorhergesehen. Nun setzt beim Flaggschiff-Fonds von Wood auf fallende Kurse. Zudem erhöhte er bei seiner Wette gegen Tesla den Einsatz. Wie scheiße kann man sein?! Die meisten rechnen mit ner Begradigung der Kurse und verdienen noch ein "wenig" indem sie short gehen, bevor die dann ihre Tops günstig einsammeln. Obwohl viele Chinatech Aktien zu den aktuellen Kursen jetzt doch wirklich zum kaufen einladen. Aber es geht wahrscheinlich noch tiefer mit Alibaba Tencent und Co. Und Fakt ist nun Mal, dass man um China in der Zukunft nicht herumkommt. Wohl dem, der den richtigen Einstiegskurs trifft

Kann’s nur wiederholen: zahlreiche Analysten beobachten tagtäglich eine Handvoll von Werten, für GAC interessiert sich aber ernsthaft keiner, d.h. auf die tolle Erfolgshypothese setzen wenige und Selbst die Wunderwaffe Graphem findet keine Unterstützung bei Experten. An der Börse wird die Zukunft gehandelt, ja, aber welcher Grossinvestor lässt diese Chance verstreichen, wenn der Erfolg in der Luft liegt

13 Tage erstmal bis zu den neuen Zahlen. Und dann die fetten News zur Graphenproduktion in Serie. Mit allen Modellen in die der Akku verbaut wird. Dazu alle Fakten unter Augen der Öffentlichkeit, wie schnell der Ladezyklus ist und wie weit man damit kommt. Ende September sind wir alle schlauer und reicher🕵️🤑🍾🎇

Also wenn ganz offiziell bestätigt wird, dass gac jetzt die beste Batterie im e Automarkt produziert könnte ich mir durchaus einen grossen Sprung vorstellen.

Nein, wenn dann wegen der Quartalszahlen. Ich halte nach offiziellen Testberichten und dem Preis des aion V mit der neuen Batterie die Augen offen. Oder mal nach einem offiziellen „Analysten“bekenntnis. Aber wer weiß, es steigt, wenn die Leute aufhören zu verkaufen. Käufer kommen dann schon.