H2 Alle Werte Forum: Community User: alternate

Der H2 Sektor ist halt zu 99% noch nicht profitabel was sowieso deutlich mehr Volatilität mit sich bringt und demnach auch mehr mit runter geht als andere. Genauso geht's aber auch deutlich schneller wieder rauf. Das ist halt immer das gleiche, es geht bei so Korrekturen immer als erstes an den Kragen der die noch kein Gewinn schreiben. Robuste Werte werten normal gehortet

Ich denke nach dem starken Anstieg der letzten Monate (z.B. MCPhy 460%), die teilweise sehr hohe Bewertung der Tech Aktien und wieder stark steigende Coronazahlen verunsichern den Markt und lassen ihn erstmal abkühlen ! Die Nikola News der letzten Tage waren sicherlich auch keine gute H2 Werbung...Ich hoffe wir kommen wieder in ruhigere Gewässer ! In manchen Foren schreiben die Leute das wir gerade einen Crash haben, da kann man nur lachen. Ich habe einen richtigen Crash mitgemacht... geht ganz schnell und fühlt sich anders an ! Ich denke es is eine normale Korrektur, die nötig ist um Hitze rauszunehmen. Ich hoffe aber auf bald wieder steigende Kurse 🙋🏻‍♂️

Ist genau wie bei der ersten Welle, massiver Einbruch im Wasserstoff Sektor. Sehe da schon einen Zusammenhang. Hoffe das es sich so schnell fängt wie bei der ersten Welle. ;-)

Hallo zusammen... Was meint ihr, ist denn der Grund warum es bei H2 Aktien momentan eher bergab geht? Generell die allgemeine Lage und die Angst vor dem 2.Corona-Welle ? Würde mich über eure Einschätzungen und Meinungen freuen 🙂

Top Key Player im Brennstoffzelle für KWK-Anwendungen-Marktbericht: -Acal Energy – Bloom Energy – Fuelcell Energy – Viessmann – Aisin Seiki – Baxi (Bdr Thermea) – Ceres Power – Doosan Fuel Cell – Elcore – Eneos Celltech (Jx Nippon Oil & Energy) – Enerfuel – Haldor Topsoe – Hexis – Kyocera – Panasonic – Solidpower – Toshiba – Vaillant

Air Products tritt der European Clean Hydrogen Alliance bei „Der Beitritt zur European Clean Hydrogen Alliance bringt wichtige Stimmen zusammen, die einen großen Unterschied bei der Verwirklichung eines florierenden Wasserstoff-Ökosystems in Europa bewirken können und werden.“ https://www.h2-view.com/story/air-products-joins-european-clean-hydrogen-alliance/

Barcelona bestellt acht Wasserstoffbusse bei Caetano Der jetzt bestellte Wasserstoffbus ist der zwölf Meter lange Caetano H2.City Gold. Die Fahrzeuge sollen im November 2021 in Barcelona eintreffen und voraussichtlich Anfang 2022 in Dienst gestellt werden. TMB schätzt den Auftragswert auf 6,4 Millionen Euro. https://www.electrive.com/2020/09/24/barcelona-orders-eight-hydrogen-buses-from-caetano/

https://www.google.com/amp/s/www.boerse-online.de/amp/nachrichten/2021-einsatzbereit-plug-power-und-linde-kooperieren-bei-wasserstoff-lkws-1029619753

Hier noch mal ein deutscher Artikel zur Zusammenarbei Linde und Plug Power

Jetzt nippelt PP auch noch ab trotz good news.

Bis dahin haben wir die Kernfusion im Griff und brauchen keinen H2 mehr

Sehr dick und sehr lang

Man muss jetzt ein dickes Fell und Zeit haben, nel kommt schon wieder

DNV GL hebt die begrenzte Aufnahme von Wasserstoff als Schiffstreibstoff hervor Der Energieberater und die Zertifizierungsstelle sagten, dies sei sowohl auf den geschätzten Kraftstoffpreis als auch auf die Investitionskosten für den Motor und die Kraftstoffsysteme zurückzuführen. Wasserstoff spielt jedoch eine wesentliche Rolle als Baustein bei der Herstellung mehrerer klimaneutraler Kraftstoffe wie E-Ammoniak, Blau-Ammoniak und E-Methanol, die alle unter den Dekarbonisierungswegen eine signifikante Aufnahme finden, sagte DNV GL. https://www.h2-view.com/story/dnv-gl-highlights-limited-uptake-of-hydrogen-as-a-ship-fuel/

Ist ein Grund warum NEL mit abgestraft wird. :-( Warum Nikola Wasserstofftankstellen braucht Laut dem Wall Street Journal haben die Enthüllungen in Hindenburg Nikolas Suche nach Hilfe beim Aufbau eines geplanten Netzes von Wasserstofftankstellen erschwert. Das Unternehmen hat bereits einen Vertrag über die Verwendung von Nel-Elektrolyseuren zur Erzeugung von Wasserstoff abgeschlossen und war in Gesprächen mit mehreren Unternehmen - darunter BP und andere Energieerzeuger, 'Industriegasfirmen' und 'Truck-Stop-Betreiber' -, um die logistischen Details zu regeln Hilfe beim Aufbau und Betrieb der Stationen. Laut dem Journal 'hatten die Führungskräfte von Nikola das Gefühl, Fortschritte bei der Unterzeichnung eines Vertrags zu machen', aber 'der Abschluss dieses Vertrags wurde nach dem Hindenburg-Bericht auf Eis gelegt'. Das Journal räumt ein, dass 'ein Deal noch zustande kommen könnte'. https://arstechnica.com/cars/2020/09/nikola-stock-plunges-26-after-fraud-claims-complicate-hydrogen-plans/

Joa danke alternate für die zahlreichen Informationen 👍 NEL macht ein.echt langsam sorge die knallt ja nach unten als ob es garkeine Böden mehr gibt...